【奔驰glc安全系数怎么样】这是我们测试的奔驰GLC的特点，安全系数很高。

另外，车身的腰线非常光滑，腰线从前部贯穿到后部，再加上大号的轮毂，侧面看起来非常苗条，而且会产生不俗的运动感。尾部几乎保留了以前型号的设计，但后围使用了更加移动的造型，双方都采用了排出的排气布局，但排气口大小变大了。因此，新车增加了两种新款式的前进燃气格栅，供消费者选择。

此次升级后，2021型号奔驰GLC配置价格更具竞争力，随着销售业绩持续好转，该车型备受期待。在车辆配置方面，这辆车也继承了奔驰家族的优良传统，搭配了可以打开的全景天窗，开放感和采光度都令人满意。新型多功能方向盘质感非常出色，整个LCD仪表配合控制多媒体屏幕的双10.25英寸组成的双屏设计，散发出新一代奔驰的味道。在登机空间，身高为176厘米的体验者坐在后排，腿部有近三拳的空闲空间。从实际经验来看，以同样高度的乘客为参考，横向和纵向空间都可以说奔驰GLC是同级别的优秀。对于越野车来说，空间自然是最重要的部分。奔驰GLC仍然采用2.0T动力，最大功率258马力，峰值扭矩370牛米。这个数字比大众EA888低功率2.0T发动机的258马力高功率要好一点。最大扭矩是370牛米。在中高速阶段，只要愿意给油，动力就会随叫随到，有加速超速的余地。

这是我们测试的奔驰GLC的特点，它的安全系数比较高。这辆车的安全配置齐全，除了低配外，还标配6个气囊、轮胎压力标记、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示功能、自适应巡航等。另外，重新设计的后座皮带使后座乘客也能得到全方位的保护。

这样的设置不仅方便车辆司机操作，还改善了整个系统的视野。这是外界对双离合变速器的固有印象，但这是制造商的拿手好戏。在山路驾驶中，可以更好地感受到这9档自动变速器调整偏重运动，面对连续的弯道，其转向反应及时，可以为司机提供足够的驾驶自信。(大卫亚设)。