我们知道汽车平时的保养很重要。如果车主做好了这一切,汽车几乎不会出故障。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),汽车名言)几天前,行驶距离为9万多公里的奔驰C200L来到修理厂修理发动机。
在检修发动机之前,师傅确认刹车片和火花塞等都需要更换,建议车主更换前轮刹车片和火花塞等,车主们都同意更换。接下来,我们通过9张照片看到了这辆奔驰的修理。下图显示了奔驰C200L的后部。
汽车维修师傅首先对这辆奔驰进行发动机的定期保养,然后开始更换火花塞和刹车。如下图所示,这是师傅拆下的刹车片中的两个。从橙色区域可以看到,刹车片看起来仍然很厚。需要更换吗?
师傅显示仪表需要更换刹车片,这说明刹车已经被警报线磨损了。如下图所示,其他前轮上有报警线的刹车片。箭头指示的刹车警报线已经磨损,如果里面的线已经断了,仪表上就会打开警报灯。
那么问题来了。没有警报器的话,应该怎么检查刹车的厚度?只能用眼睛看到刹车片的厚度吗?师傅说有检查刹车片厚度的专用工具。如下图所示,是检查刹车片厚度的工具。该工具从左到右分为三种颜色:绿色、黄色和红色。绿色表示刹车片厚度好,黄色表示要注意刹车片,红色表示要更换刹车片!
那我该怎么测量刹车片的厚度呢?如下图所示,师傅测量了用工具更换的刹车片,如绿色箭头所示测量了这个位置,黄色4毫米厚正好。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),《艺术》)师傅说,刹车规定要换3毫米,汽车刹车磨损的厚度往往不同。最薄的刹车需要更换时,这些刹车都需要更换,刹车组是左右轮刹车。(阿尔伯特爱因斯坦,《北美电视剧》,刹车集,刹车集,刹车集,刹车集)
不到0分钟,师傅更换了前轮的刹车,磨损的刹车报警器也换了。师傅换刹车后,对轮毂轴头进行了防锈处理。如下箭头所示,轮毂轴头上涂抹白色的防锈剂。(威廉莎士比亚,温德萨默,Northern Exposure(美国电视))如果不这样处理,轮子很容易与轴头生锈,所以很难卸下轮胎。
奔驰规定的火花要改为3万公里,这次行驶距离为9万多公里,距离上次换火花超过3万公里,所以车主也同意更换火花。如下图所示,这就是师父换的火花。状态好像还不错。
师傅维修发动机,更换刹车片和火花后,再次检查施工文件,查看是否有遗漏的项目。如下图所示,这辆奔驰的施工书,绿色1表示需要做的项目,2表示需要的配件,以及最后的检查胎压和氮气充电。
如下图所示,用于给轮胎充氮的氮气机器。事实上,对于私家车来说,给轮胎充氮气和给空气充电之间的差别并不大。因为空气中78%是氮气。但是免费充氮也很好。最好不要把轮胎放在真空里充氮气。正常放气,充气就好。因为轮胎抽真空后轮胎变形严重,影响轮胎。
汽车维修师傅对这辆奔驰,在完成订单上列出的项目后,需要进行调试,正常后将完成维修。车友们可以简单地理解这个过程。特别是检查刹车的这个工具,希望对车友们有帮助。
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