【奔驰s450雨刮怎么开】奔驰转向功能按年收费，建议大家尽快推出“刹车月”

奔驰最近开始了包租项目。

花4998元让车主享受一年后轮转向功能。

该功能主要在奔驰EQS 450先锋版上。

是最低的车型。

EQS共有8种配置型号。

最低的EQS 450先锋版价格为107万美元。

除了先锋版需要每年付费开通后轮外，

其余车型标配此功能。

据奔驰官方介绍，

车主开通四轮转向功能后，

旋转角度可以从4.5度升级到10度。

这样可以将旋转直径减少到10.9米。

在狭窄的路上掉头很方便。

这个功能听起来很强大。

但是查询的结果是，

这不是新功能。

很多车以前也有这个功能。

虽然是 EQS 450先锋的四轮转向功能，

车主不方便使用。

但是这个功能的购买渠道非常方便。

奔驰官网、官方授权的4S店、

车辆和手机应用商店。

奔驰提供年度付费解锁功能。

大家立刻感到网络产品气味弥漫。

正是受到了很多人的嘲笑。

奔驰刹车功能收费建议：

可以与视频网站联名。

不看一分钟就不能开门。

这DLC有GTA内味儿了！

果粉们狂喜，把奔驰破解咯~

确实，奔驰赚不了我的钱。

奔驰除了转向功能，

手机远程解锁功能也收费。

有人认为奔驰这种行为违法…

还有说这个场面似曾相识的：

确实，特斯拉早就这么干了。

不过比奔驰稍微良心点，

因为特斯拉基本都是一次性付费的。

比如现在所有的特斯拉车型，

都可以花6万4，

永久解锁“完全自动驾驶”功能。

最畅销的model3标准续航升级版，

其实有前后排座椅加热功能，

但如果你想要后面热，

不好意思，需要2400元。

在国外，特斯拉还为model Y，

推出了加速包功能，

大概花1万3，

就能把model Y的零百加速，

提升到4.2秒。

目前对汽车还进行二次收费的，

就奔驰和特斯拉，

所以很多人也在担心，

他们这两个品牌，

会不会带坏国产品牌。

而且现在国内很多互联网公司都在造车，

他们对互联网项目收费这块，

绝对比国外品牌要玩的6，

大胆试想了下，

接下来没准没有下面的功能：

下雨了要用雨刮器，

需要500元升级；

车上手机要充电，

需要500元解锁充电口；

出了事故，

需要支付1万元的隐私保护费；

换了新车，

如果想继承上一部车的数据，

需要支付1万元进行跨设备数据传输。