指南:35万豪华运动轿车提及,宝马3系统是大多数年轻消费者或“梦想之车”,

而如今再次看到35万级的豪华运动轿车,竟然多了很多新的选择,在大家对车辆需求逐渐丰富的今天,只是后驱与操控恐怕难以打动更多的消费者了。

宝马3系2023款325Li M运动套装

虽然如今的宝马3系已经向舒适、空间与科技化妥协了,但市场的销量也足以说明大家对新3系做出的改变都是很喜欢的。所以在如今想选一台豪华运动轿车,绕不开的依旧是一台3系。

新的2023款宝马3系在外观设计上做了小幅调整,虽然没有用上更大尺寸的中网设计,但新加入的点阵式造型也能够有效的提升它的辨识度。而动力配置方面同样没有调整,这款325Li M运动套装车型配备的是代号为B48B20C的2.0T动力,最大功率184马力,最大扭矩300N·m,配备8AT变速箱。

内饰变化也很明显,“科技感”三个字成为了这款宝马3系的内饰应用最多的形容词,新更换的双连屏设计成为了视觉中心,被老车迷们称作经典的“大鸡腿”挡杆被新的电子换挡机构取代。

配置方面还是简单来看一下,这台宝马3系指导价34.99万元,有一定的综合优惠幅度,具体价格可以咨询当地经销商。外观配备有M运动套件,加入了一些黑化配件。安全性配置上除了基础的安全气囊配置,还加入了被动行人保护功能、缺气保用轮胎,主动安全性配置上提供主动刹车功能,而其余的道路安全性辅助功能以及L2级巡航辅助功能都需要选装。功能性配置上提供有电动后备厢,车内除了12.3英寸+14.9英寸的液晶屏幕之外,还提供了后排独立空调以及11色的车内氛围灯配置。

基础的功能配置可以满足日常驾驶的需求,但不得不说的是选装功能也非常多,除了主动安全性功能之外,HUD抬头显示、哈曼卡顿品牌音响、自适应远近光灯等配置都需要选装。

捷尼赛思G70 2023款 2.0T四驱旗舰型

第二款车型想提一个小众一点的,虽然在不少人眼中这个豪华品牌进入国内的时间节点实在有点晚了,但也不妨碍它出色的设计以及非常高的性价比。

外观设计方面捷尼赛思G70的造型辨识度是出色的,无论是分体式头灯还是钻石造型的中网设计。车身尺寸上更像一台合资的运动轿车,长宽高分别为4700/1850/1400mm,轴距尺寸2835mm,没有加长,也就没有如宝马3系长轴版一样的后排大空间。

但预算35万,这台G70却配备了一套四驱动力系统,2.0T发动机的最大功率也达到了245马力,最大扭矩353N·m,传动系统同样为8AT手自一体变速箱,在匹配的成熟度上也“有迹可循”。

而内饰设计是我带有个人色彩的一个部分,这台捷尼赛思G70的内饰比新款宝马3系带给我的冲击力与吸引力都更强。红色细缝线包裹全车,并且中控区域的物理按键以及小尺寸的中控屏幕,都是令我非常喜欢的。

当然,这仅仅是我个人的审美喜好,对传统和机械化内饰的偏爱似乎难以抗拒。

对比于宝马3系,最明显的就是少了简洁的设计线条以及凸显科技感的屏幕与按键,但捷尼赛思G70 的配置上却又更完善一些。

这台四驱旗舰型指导价为33.78万元,除了动力配置上马力更大、还配四驱之外,在安全配置上也加入了膝部气囊以及前排中间气囊。对比到之前的宝马3系,缺少了被动行人保护系统以及缺气保用轮胎的配置。提供有全速域自适应巡航、车道保持辅助、车道居中、主动刹车等主动安全性配置,在车内也标配了360度全景影像功能以及HUD抬头显示功能。

车内的其他功能上也提供了Lexicon的品牌扬声器,配备15个喇叭,空气净化器、后排座椅加热、前排座椅加热/通风,同时还有全车多层隔音玻璃。在综合的配置方面,捷尼赛思G70会比宝马3系更加完善,舒适性以及主动安全性功能的提升会比较明显。

凯迪拉克CT5 28T铂金型

最后一款车型,也是我给很多身边的朋友推荐的最多的一款车型。当然在推荐之前我都会问一句:“你对后排空间有没有硬性要求?”

凯迪拉克CT5是我在上市之后开了最久的一款车,大约有整整一个星期。几乎每天都在开,所以对它的印象也再深刻不过了。外观设计上同样具有辨识度,“泪痕”日行灯的造型以及盾形中网都很具品牌个性,搭配车身方正且锋利的线条也颇有运动气质。

内饰用料上稍显简单一些,整体设计就没有捷尼赛思G70或是宝马3系那样有特点,整体给我的感觉会更“平淡”一些,加入的碳纤维饰板以及红色的缝线会提升一部分运动感。不过整体的功能与配置上,这台CT5铂金版算是“性价比之王”。

动力配置上采用2.0T配10AT变速箱,最大功率237马力,峰值扭矩350N·m。而底盘部分则是配备了MRC电磁感应悬架,这也是这台CT5动态驾驶的核心部分,软硬可调的悬架配合后桥限滑差速器为它的操控体验加分不少。

铂金版车型目前的指导价为34.17万元,新车还是有不同的优惠幅度,当然这个就大家自己来查了,基本新车的裸车价都可以到30万出头。而配置方面则是比较完善的,除了气囊配置上有配备到膝部气囊之外,还提供了被动行人保护、缺气保用轮胎的配置,同时主动安全配置上也提供了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车系统。同时还有360度全景影像、L2级驾驶辅助系统等驾驶配置都有配备。

车内的部分则是提供有前排座椅的加热、通风、按摩功能,同时还有15喇叭的BOSE品牌音响、主动降噪、车载空气净化器以及负离子发生器,在舒适性功能配置上没有需要选装的部分。对比到之前的捷尼赛思G70或是宝马3系,这台CT5是在配置上最丰富的一款车型,结合终端优惠,所以它的性价比才会显得比较出色。

骑士语录

正如开篇所说,伴随着消费者对于汽车产品逐渐丰富的功能需求,一台35万左右的豪华运动轿车也不仅仅只是需要出色的操控以及动力表现,针对舒适性功能、安全性功能的配置也逐渐丰富。今天带大家看的这三款运动轿车的风格各有不同,也是希望大家在选购新车的时候可以尽量以自身需求为出发点,多看多试,才能找到一台属于自己喜欢的车。

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