今天,嘉华汽车改版将介绍奔驰G63全车隔音套装,很多人看到这里,可能有很多问题,奔驰汽车上百万也需要隔音吗?车主的要求这么高吗?是啊,你没看错,奔驰G63升级电车隔音音频的案例!

因为车主对室内的要求比较高,在升级音响套装的同时,对电车隔音进行了大规模改造,铲除了原车有毒、有异味的沥青,所以不要说你的车不需要隔音。如果你要求,我们都可以帮助你实现。(大卫亚设)。

很多汽车朋友担心汽车隔音升级,很多汽车朋友可能更担心分解后会出现异常噪音问题。事实上,解决这一担忧很简单,一步一步来。例如,选择产品时不要贪图利益,选择口碑好、稳定的品牌产品。选择商店的时候要多做作业。好的商店对所有部分都有严格的处理过程和标准,特别是拆卸和包装都是无懈可击的服务。

改装型号:奔驰G63

改造项目:音响汽车隔音升级

改装配置:全车三层环保隔音。

升级原因:原茶隔音效果顾客不满意,有异味,需要去除异味来源。

奔驰G63的门板隔音,我们的三层处理,优点是可以有效地抑制门板的振动,增加门板厚度,防止外部噪音的流入,使车门成为坚固的箱体结构,改善音响声场。提高音响质量。

原车门面板的大大小小的洞映入眼帘,车主槽噪声那么大也不足为奇!技术人员在第一层使用环保防尘材料,第二层使用略有防震板的方式进行密封,第三层用顶级超级温莎面进行科学配方,有效减少通过门进入的大量噪音和干燥热,门侧密封剂的协调更加理想,可以在隔音层之间形成单独的密封空间,为喇叭工作提供良好的工作环境。

门隔断三层音:我们的技术人员开发了绿色三层隔音处理。第一层环保防震材料贴成十字形,第二层第三层用环保吸音面、环保温莎面施工,三种材料相辅相成,完美解决车内异味、噪音等问题,提供安静的驾驶空间。当然最重要的是环境保护!保护环境!保护环境!

奔驰G63的电车隔音,车门上我们进行双重隔音处理,紧紧包裹门板,有效抑制门板钣金的共振噪音,防止风噪音的流入。因此,技术人员使用专用高弹记忆棉材料(产品厚度:15毫米)对门板盖上进行隔音升级,进一步消除了门板位置的风音和共振噪音。

发动机罩隔音:我们可以通过填充和粘贴专用高温的发动机罩,更好地保护汽车涂料免受发动机长期高温的影响。(大卫亚设,Northern Exposure,)可以保护汽车涂料,减少发动机进入驾驶室。

机箱隔音布置,每一个材料安装都很有独创性,每一个压制动作都能保证材料的完美贴纸,达到最好的隔音效果,在看不见的地方更有专业的心!(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),Northern)电车隔音材料的选择——改版加币车,建议车友们一定要擦亮眼睛。即使再次购买不良的隔音气味,如果不发出新的恶性取消音,也会蒙受损失。(大卫亚设。)!

机箱三层隔音:使用减震胶进行一层停止处理,提高了板材的抗震性。使用隔音垫对机箱进行双层隔音处理,可以有效地隔绝机箱位置的低频共振噪音。最后,使用专用机箱温莎面对机箱和行李箱进行吸声处理,可以进一步吸收和阻挡静止滤网后留下的噪音,从而解决机箱和行李箱位置的低频共振噪音。

通过对战车隔音位置及音响的严密隔音处理和调试,有效地抑制了风噪声和门板的共振噪声,车主试驾后也非常满意,并得到了我们工艺和技术的认可。梅赛德斯-奔驰G63的音频升级事例可以关注我们的嘉华汽车改编、下一期的事例介绍。

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