【奔驰低功率版本怎么样啊】启动门槛再次降低，能否搭载低功耗1.3T奔驰GLB？

如何打动国内消费者，可以说在目前主流的奢侈品牌中，奔驰是最了解的品牌之一。

即使今年国内汽车市场受到疫情的困扰，奔驰仍在国内市场保持销量领先地位。据悉，今年第一季度奔驰在中国市场销售了13.9万辆新车，同比下降20.3%，领先宝马116452辆和奥迪113033辆。

以及为了保持领先优势，奔驰从去年开始在新产品战略上进行了调整，彻底推进了动力系统的“小批量化”。这样做的目的是为了进一步降低成本，提高产品的价格优势，在品牌力量占优势的情况下进一步抢占市场。(英国)莎士比亚(SAVILASTON) (英国) (英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)。

，去年推出的奔驰GLB正在认真贯彻这种战略。在推出高功率1.3T版本车型后，奔驰GLB增加了搭载低功率1.3T内嵌4缸发动机的180车型，两款车型售价分别为29.280 ~ 30.280万韩元。同时，现金GLB 200车型价格上涨了2 ~ 4千韩元。

从外观上看，此次上市的180款车型与GLB 200型相比，在外观上做了一定的调整。新车取消了前面的LED灯，改为卤素灯。车身侧面的线重合，但铬饰条取消了。尾部方面，新车也不再使用LED作为尾灯光源，相对整体质量感有所下降。

在和配置方面，GLB 180车型的整体性能也是如此。提供全景电动天窗、LED日间行车灯、雨刷雨量检测、自动空调、10.25英寸触摸屏、智能手机互连、驾驶员四路腰部支撑、后扶手、电动尾门、定速寿命、倒车影像、智能停车、胎压检测系统等。

此外，GLB 200动态型售价从4000韩元提高到31.88万韩元，增加了周围气氛照明系统。时尚型售价从2000韩元提高到32.88万韩元，前排座位加热增加。此外，配备4驱动器系统的GLB 200 4MATIC车型将在后续发布中取代线性特别版车型。

在功率方面，GLB 180型号配备了最大功率136马力、最大扭矩200N m、传动系统与7档双离合器变速箱相匹配的1.3T低功率发动机，工信部报告综合施工情况燃料消耗为6.3L/100公里。大功率1.3T 4缸发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛米。相比之下，GLB 180车型在动力性能上再次下降。

奔驰GLB以相对较低的售价和7辆SUV的“大车”概念，试图进一步抢占豪车市长/市场份额，但目前的销量并不令人满意。据胜联合会称，今年3月奔驰GLB销量为2014辆，第一季度总销量为5305辆，没有成功。

在销量不温不火的情况下，奔驰GLB再次遭遇质量危机。刚刚上市一个多月，宣布召回2019年6月24日至2019年11月21日期间生产的北京奔驰GLB共545辆。此次车辆召回主要是因为2排座位下的线束未按规定布线，存在安全风险。

这次召回不是一个大的质量问题，但经常出现的组装问题面对奔驰豪华品牌的招牌和德系工作。

写在最后

据悉，此次GLB 180车型不仅进一步降低入门价格，而且有良好的配置水平，但动力性能下降和质量问题引起的口碑下降将对今后销量的增长产生重大影响。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，质量名言)未来的市长/市场业绩到底怎么样，我们也会继续关注。

(这篇文章是文武车也是新媒体工作室原创的。资料来源：文武巷，本文作者：画风)