【二手奔驰180怎么样】开了8年的二手车也要买，奔驰A180真的有面子吗？

大家好，检察员的老司机又见到大家了。我是二手车检查师童子。我曾经是汽车修理工，觉得还算优秀，无奈修车这个行业七八年来一直没有找到女朋友。所以毅然去检查汽车，现在是二手车检查师。来验车快五年了，结果还是没有女朋友！女士们、先生们，如果家里有姐姐妹妹什么的，请介绍一下。

一个人住了很久，东子觉得单身也不错，至少要省钱！比如2.14情人节，某宝和某东上面的各种诱人的礼物，童子不动！谈过女朋友的朋友，怎么说也意味着要花点钱！不管钱多钱少，都要营造浪漫气氛，送礼物，吃大餐，开房，女朋友才会开心！你叫什么名字来着？是的，仪式感！现在的年轻人喜欢注意这个。

再想想。除了2.14，还有5.20，七夕，圣诞节，女朋友生日，脱单纪念日。谈女朋友费用很高！结婚生子也要走的过程！不，今天见到的这个粉丝正在给妻子买生日礼物，他要送一辆车。当然，他不是异想天开的想法，而是考虑到孩子马上要送幼儿园了，每天接送车很方便，车还不能太降等级。(莎士比亚)。

粉丝选择了什么车？他选择了最便宜的奔驰、奔驰A180，有13个型号，估计市价在9-10万美元之间，估计不能拿出太多预算。(威廉莎士比亚、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰)但是这份礼物的诚意绝对足够！接送孩子的话，安全性一定要放在第一位，除了儿童座椅外，连故事车都绝对买不到，所以需要找人检查。(在我看来，这就是我们的生活方式) (莎士比亚)(安全)。

对此，童子跟随粉丝出现在代理商处。东子不是验车人员，我们也是有态度有观点的汽车评论家。我们对粉丝选择这辆车没有任何意见。只是觉得这车本身的产品力不符合三池城的车票。但是在这个讲究名利、热衷于比较的浮躁社会中，不缺乏市场。要多说无益，还是踏踏实实搬砖吧！

模特年度：2013年A 180时尚

出货时间：2014-06

上盘时间：2014-11

表达里程：90458公里

供应商说明：25.2万人

汽车报价：10.28万韩元

工厂的油漆厚度在110m以下，前盖测量为200m，因此前盖曾经油漆过，油漆的面积还不小。

首先打开前盖。

观察铰链螺丝没有拆装痕迹，VIN标签也还在，说明机盖还是原厂的，没有换过。

整个左侧车身都是原厂漆，两个车门也没有拆装更换的痕迹。

左后翼子板被深深地划了一道，要是有强迫症的话就得去喷漆修复了。

后备箱盖也没问题，无拆无喷。

右后翼子板有钣金整形和刮灰喷漆，看这个位置，右后尾灯是保不住了！

钣金喷漆延伸到了右C柱，而且长度还不短，应该是右侧的刮蹭比较严重，所以修复的面积比较大，这就很尴尬了，虽然不是重大事故，但伤到了C柱，按照国家认证标准，这就是纸面上的事故车了。

拉开胶条，C柱内侧并没有切割及烧焊的痕迹。

不出意外，右后门也做过钣金，不过车门铰链螺丝没动过，边缘的钣金胶也比较均匀规整，说明车门没有更换过。

右前门跟右前翼子板也都做过钣金，不过漆面厚度不是很高，一般的刮蹭造成的。这个车还有点儿意思，左边全部原厂漆，右边全部钣金，爱恨分明啊！

既然是最便宜的奔驰，动力也就是最弱鸡的，1.6T的低功率发动机，最大马力只有122匹，还不及现款的1.3T，但作为一款紧凑级车它的动力又是合格的！而且粉丝开它去接送小孩，又不是去下赛道，所以合适就行，关键是车标要大！

先检查防撞梁，没有变形，没有拆装，说明车头前方没有大的碰撞。

左前大灯14.5.25生产，跟车辆出厂日期对的上；而右前大灯18.1.23生产，并且螺丝拆过，明显是后更换的。

大灯框架没有变形维修，结合防撞梁没有拆装痕迹，前机盖也没有钣金喷漆，判断是小碰撞导致的大灯更换。

来看发动机，气门室盖螺丝没有拆装痕迹，机油加注口周围有些油渍，应该是加机油的时候不小心洒到外面了！

进气排气歧管都没动过，目测工况还可以，掷筛不存在分解大修的情况。

发动机棘爪拆过，估计换过机脚垫，八年9万公里的使用程度，换机脚垫也是符合逻辑的；变速箱棘爪没拆，上面能看到的部位有限，剩下的就等上架子再看吧！

机油和冷却液没问题，刹车油含水量超标了，建议更换；电瓶剩余寿命不足，也建议更换。

进入车内，内饰一如既往的逼格满满，在13年的时候就给它配上了全景天窗和中控彩色大屏，即使最低配也不会觉得面上无光，看不见的地方还有膝部气囊，前后排侧气囊以及头部气帘等，25万真的不是只买了一个奔驰标。

座椅固定螺丝没有拆装。

底部干净没有锈蚀，缝隙内也没有泥沙。

安全气囊也没有拆过，安全带日期也对的上，也没有进水痕迹，可以排除车辆泡水的情况。

中控屏是后改的，原车尺寸没这么大，但是改过之后这一块按键不起作用了，而且有老化开裂的现象。

obd系统检测出两个故障码，都是电瓶亏电引起的，可以清掉；系统存储的公里数为90458，与表现一致，不存在调表的情况。

附近就有一家汽修店，很快来到这里把车子举了起来。这一代奔驰A级的后轮还是四连杆独立悬架，不是现款的板悬，不过普通人一般体会不出来两者的差别，最关键的是，现款车更便宜呀！

底盘先看元宝梁，它是发动机变速箱的底部托架，它没有拆装，也就说明发动机变速箱没有吊装落地。

不过塑料饰板托底刮破了，铝合金刮的有些变形。

发动机油底壳螺丝没有异常，密封胶垫也没有渗油现象。

变速箱油底壳同样干爽完好。

发动机变速箱连接螺丝没动，此位置也没有渗油，这么老的德系车，没有渗油也实属少见。

后部纵梁和后防撞梁没问题，后围板表面也光滑平整，没有变形钣金切割焊接痕迹，后部也没有大的碰撞。

四个轮毂改装，四条轮胎只有最后轮是原厂的，其它都换过了！

看完底盘，今天的检测就告一段落了！全车没有什么大问题，只是C柱有点儿小伤，名义上的事故车，对车辆安全影响不大，不用太顾虑，但是在价格上肯定要体现出来事故车这一点，比正常的车况便宜个一两千还是应该的。

粉丝大哥衡量一番，出手买下。因为这款车的车源并不多，红色的更少，女人开嘛，还是红色好一些，车况也不是不能接受。而且早点买回去，还能让老婆先练一练，不愧是大哥呀，想的很周到！

在久经沙场的老司机看来，这款车可能在外观尺寸、动力、配置上有种种不堪，也没什么性价比，但如果把它定义为女性用车，是不是就可以释然了？它的颜值，它的品牌力，才是女性群体最为看中的，而不是什么加速度和大空间。所以说，合适的才是最好的，开心最重要。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

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