【宝马车座椅怎么使用图解】宝马在特定市场按需收取功能费 自动远光加热方向盘和座椅在选项中

宝马将在英国、德国、韩国、新西兰和南非等5个市场试用车辆功能使用的月费制服务。

Arnd Wiegmann 路透社

之前掌车车曾经报道过奔驰推出年费4998元解锁后轮转向功能 OTA真的是必需品吗？。两家豪华品牌前后都开启“套路”模式。

根据外媒The Verge报导，这些功能包括了前座椅加热（约US$18/月,约合121人民币）、自动远光灯（约US$12/月,约合81人民币）和加热方向盘（约US$12/月,约合81人民币）等。

对于需要根据软件更新和算法迭代的地图或自动驾驶功能来说，用户通过自主决定是否以订阅的方式来获取最新的版本大家应该意见不大，但已经集成在车内的硬件还要收取功能费，而且还按月收取，就难以理解了，这算是商业创新？掌车车不太懂生意可以做的这么惊喜。

买车之前我们南方的用户看看是不是可以省省各种加热费用，极端的不用空调的北极圈客户厂家能否把空调给我拆了退钱给我。如果厂家在出厂时已经把硬件包含在车价内了，通过开启OTA就可以控制我已经购买的产品的功能是否侵权，值得法律界的人士探讨。

韩国的加热座椅订阅发酵引起整个互联网的抨击。宝马美国坐不住第一个出来发言，刚刚发布了一份声明：宝马认为这项服务为客户提供了更大的灵活性。某些功能，例如远程发动机启动和行车记录仪是客户可能希望在完全购买之前试驾一个月的功能。此外，宝马将始终像往常一样提供永久购买选项的能力。

宝马官网截图

这是宝马在全球各个市场推出的全球售后战略的一部分。数字化售后市场可用的功能因市场而异。宝马将为不同的市场量身定制选项，并将提供永久购买选项。宝马不是唯一提供此类服务的厂家。如果以后类似服务如果都成为行业通行做法之后，买车的用户都要根据个人需要进行精打细算的算计，我们再次想问问OTA真的是必需品吗？