【怎么查不到奔驰f200l】试驾| 2019年如何优雅地开始：——奔驰E 200 L，与体育完全无关。

在卢悦小时候的记忆中，以“运动”为标签死亡绑在自己身上的车并不多。但是在2019年，他像不运动就会死亡一样，一窝蜂地打出了“驾驶”、“驾驶”的招牌。

就连常年被称为“家用”的雷克萨斯也在新出的LS和ES中表现出极端的运动风格，让保守的买家感到不舒服。

那么，环顾2019年，有没有不太强调运动感的车，甚至完全不在乎这个年轻的消费需求？

废话不多。

老吕头条来试驾了。

本周主人公：梅赛德斯-奔驰E 200 L

地图价格：43.58-45.8万韩元

价格

其实严格来说，E 200 L也顺应了市场的运动鞋浪潮。毕竟那两个车型的名字是“运动型”。但是名字无所谓，我们应该看“运动”，而不是“运动”。

新改款的2019车型于去年8月上市，目前在上海一般有3万多个优惠。

2驱动器版本和4驱动器版本在指导价格上相差2.22万韩元，但实际上配置方面是差不多的。4驱动器版本除了标准前排座椅加热外，驱动器形式和发动机罩版本也有所不同。

静态

外观大家都很熟悉。反正对于不太懂车的人来说，大众所S是不可能愚蠢地分辨出来的。

关于装修，也是曾经很受欢迎的夜总会科幻风。LCD仪表盘和中央控制屏幕组成的“Phone XV”型双屏，还有贯穿几乎所有中央控制的氛围的灯台，嗯，如果我是DJ，你还爱我吗？(大卫亚设)。

屏幕很大，但都不支持触摸。因为多功能手柄和多媒体交互“小鼠标”都是触控式的。

但是我会做出不好的评价。

方向盘左右各使用了两个方形触摸按钮，右边主要控制多媒体的切割歌曲和菜单选项是互动逻辑，如曾经流行的小爱。

驾驶时，大多数情况下需要盲操，所以想换下一首歌的时候，首先用手指测试触摸区域的位置，一不小心就会进入其他菜单选项。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

这是为了安装典型的X而放弃用户体验，工程师们让你为我站起来。(约翰f肯尼迪)。

空调区也一样。没有一个“三大金刚”(通过手柄调节气流和区域温度)，所以在设计上妥协了，采用了表盘式按钮。

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不过除了操作上的一些小毛病，整体的乘坐舒适性是非常好的，座椅柔软度适中，也很贴合人体，对各部位的支撑也不错。

另外我想吹爆这个头枕，奔驰在传统的填充物外添加了一层更加符合人体大脑的“护垫”，轻轻靠上去，马上能享受到“颅骨高潮”，有钱人的快乐果真无法想象。

第二排对于E 200 L的车主来说同样是非常重要的，各项硬指标都做得算比较到位，坐垫长度足够，靠背角度偏缓，填充物也软硬合理。

老余认为奔驰最厉害的地方其实在于车内氛围的烘托，在前排的时候还不太有感触，到了后排就能看得更清晰。

E 200 L其实采用了大量素雅的木质面板，颜色搭配座椅和内饰的皮制又相当和谐，在加上氛围灯的渲染，整体竟显得非常温馨，有一种家里的感觉。

动 态

如果从风格上来讲，E 200 L的性格绝对不是老余喜欢的样子，但我们还是有一说一吧。

2.0T低功率版本的发动机，动力算不上强劲。而且很明显，奔驰也不希望你用多么暴力的方式驾驶它，或许它的定位人群这辈子都是不踩地板油的。

像劳斯莱斯一样，E 200 L的仪表盘三个模式中两个都是不带转速表的，（作为菜单选项之一你可以把转速表调出来）你也别管多快，踩油门悠悠地加速就行了。

老余想起广东的一句谚语，“唔好急，最紧要系快。”（不要急，最重要的是快。）

这是一句废话，而咱们E 200 L也快不起来。

舒适模式下油门前段大半被屏蔽掉了，你踩得很深动力才会慵懒地爬上来，而且突然降挡的响应更是慢得令人发指。

运动模式稍微缓解了一些，但前段的“屏蔽”依然存在。这严重到了什么从程度，你如果放一首黑炮，右脚是可以放在油门踏板上踩节拍的。

所以我只能在运动＋模式下找回一些“正常”的感觉，转速不再被压得变态地低，踏板线性程度也算回归到了合理水平。

然而这个时候9AT的毛病就暴露出来了，包括一些换挡上轻微的小顿挫，和每次跟车踩油门都被踹一脚的躁动。

好吧，我投降，E级车主是不需要速度的，优雅就够了。

转向表现其实挺不错的，低速较为轻盈，高速也稳重，但没什么沟通感。抱歉，我不该这么要求的。

底盘倒是令人大为惊喜，E 200 L标配了软硬调节的可变悬架，柔韧性很强，同时取向是极端舒适的。

但又不像某些车一样为了舒适而调得“傻软”，除了高速某些极端情况下会有轻微的颤动感，其余基本上都是非常富有高级感的。

再加上车厢对于外部风噪路躁以及底盘声音的隔绝足够到位，即便路面非常坑洼，车里的舒适度还是很高的。没错，优雅的人是绝对不会被颠得菊部难受的。

⭕️老余划重点

坦白讲这样一台豪华中大型轿车对于老余来讲多少都显得有些油腻，但不得不说，其定位的人群想要的就是这种，脱离了年轻的骄躁和轻狂后沉淀下来的稳重以及端庄。

不论是在家人面前或是商务会客，（心理年龄）成熟的男人总是需要舍弃一些激情的。

而那样的优雅，可能就是E 200 L想要表达的东西吧。

结尾结得有些像软文，

那老余就再重申一遍，

真心爱不起来这辆车啊。