【奔驰c200挂挡杆怎么装】奔驰的怀里有这样的用途！这些电子齿轮你见过多少？

现在汽车的配置都走“豪华”、“技术”的路线，所以最能体现科技感的电子杠杆成为很多车型的首选。理论上，电子齿轮有传统的机械齿轮。司机做变速操作不再是用手拨开杠杆直接连接到牙痛上，而是通过中间的模拟电子信号输出来控制变速箱。这样操作起来更容易。(约翰f肯尼迪，Northern Exposure(美国电视剧)，)同时，如果司机在换挡时发生错误，驾驶电脑将实现自动纠错，以保护变速箱。今天罐子哥来了，我来调查一下更经典的电子齿轮。

“鸡腿”电子杠杆

代表性型号：宝马

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宝马可以说是第一家使用电子杠杆的汽车企业，当年很多汽车公司使用蛇形杠杆的时候，宝马已经开始使用电子杠杆了。因为外观设计和鸡腿非常相似，所以被车友们戏称为鸡腿。宝马是最早使用电子杠杆的车型，要追溯到盘古时代E65/66的宝马7系列，当时是品格设计，真正让“鸡腿”深入人心的是E70宝马X5(即上一代宝马X5)，“鸡腿”电子积木从X5到宝马的

“游艇”电子杠杆

代表型号：奥迪A8L等

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奥迪一直追求“技术感”作为品牌，因此在电子杠杆设计上也不会落后。奥迪在主力车型A8L上使用了游艇式电子杠杆，整个齿轮都是用扶手割腕的，这样就可以操纵前方的中央控制按钮等。(威廉莎士比亚，温德萨默)。

“手柄”电子杠杆

代表型号：捷豹XEL XFL等

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纯正的英国品牌美洲豹血液中也流淌着英国的优雅，手柄式电子杠杆将这种优雅发挥到了极致。车辆启动后，手柄拉杆慢慢上升，启动关闭后自动下降，充满仪式感。

“妊娠块”电子杠杆

代表车辆：奔驰

提到奔驰的胸部，大家都会想起这幅画。雨刷节省了中央控制台的空间，可以放置单元和其他按钮。特别是奔驰CONMAND系统的“小鼠标”，使得整个装修更加精致。

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奔驰虽然不是历史上唯一使用Wei的品牌，但也是发扬Wei的品牌，这也很符合作为“汽车祖先”的经典气质。

“飞机操纵杆”电子杠杆

代表模式：标致5008

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看过标致4008和5008装修的朋友们一定印象深刻。标致的第二代“i-Cockpit”座舱充满了科幻感。这个内部最酷的是这个飞机杠杆。顶部镀铬的表盘按钮，技术感卓越。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，MMW的电子交换棒如果参考飞机的设计，标致的这个电子交换棒玩得更粗暴。

“按键”电子杠杆

代表模式：林肯皇冠路

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由于越来越多的汽车使用电控自动变速器，早起机器的控制杠杆变得越来越重要，按钮式变速机制也越来越多，如林肯、皇冠公路等车型。但是缸型真的不好用，所以不喜欢这种设计。

缸型总结

毕竟，未来各制造商如何对电子排球进行相应的优化，还有待考证。但是总的来说，电子配车棒的引入仍然是一个趋势。表面上，不仅对装修的技术感有所提高，更简洁的物理布局也使车内有更多的存储空间。(威廉莎士比亚，温斯顿，科学)但是不是所有的变速器都适合放置电子杠杆。如果变速器本身的变速速度不够快，电子杠杆反而形成变速滞后和振动，难免得失。