众所周知,汽车的挡风玻璃就像司机的“眼镜”。眼镜脏了能看东西吗?如果看不清东西,就会出现安全危险,驾驶安全就会降低。特别是车辆向前行驶时,防风玻璃会冲到最前面。真的是“刮风,下雨的话我会扛”。第一时间,经受风和雨,容易收集灰尘、污渍和风,所以很容易收集脏东西。对于防风玻璃来说,这是从不速之客变成亲密关系。特别是油质类顽固污渍,久而久之形成油膜,附着在防风玻璃表面,用雨刷清洗时出现不完整、不均匀、划痕越来越模糊的现象,大多数汽车朋友都以为雨刷贴纸有问题,误以为胶带使用期限到了。
刮水器刮水器如果长时间不使用,边缘会粘上坚硬的污渍,整个冬天都不好用,刮水器不好用,有刮痕。画中箭头指示的区域是效果不好的地方。刮痕上有堆积的泥,玻璃面上有油渍。、、、
准备工具很简单。只要干净的毛巾和洗衣粉。把洗衣粉集中在毛巾上擦就行了。不要直接喷在雨刷上。会造成不必要的浪费。而且,还将增加清扫面积。
为了节省时间和精力,可以在不卸下刮刀的情况下慢慢提起来清洗。请按照图片的箭头方法所示慢慢擦拭。不要擦得太紧。刮刀结构有时会断裂,以免损坏。当然,可以向海拔高、臂章长的人推荐这种方法。还有一点好处,就是连接处有没有异常损坏的地方,有没有松动的痕迹,反正是属于保养范围的事情,最好仔细做。
用于拆卸和安装雨刷的开关位置。在整个雨刷的中间左右,你可以看到一个装置,比如有塑料结构的卡扣。连接刮刀和支架,形成完整的刮水器。
拆卸和安装方法相同。简单易操作。开关打开后,划痕将从支架上松开,按箭头指向的方向
慢慢抽出来就完成拆卸过程了。
需要注意的是拆下刮片的支架最好不要处于支起来的状态,因为一旦出现问题,这种铁质结构的支架落下来的话就直接砸在挡风玻璃上,很容易砸坏,出现不必要的损害,所以应该是慢慢让其自然贴合在玻璃上会更合理一些,挡风玻璃要是出问题的话,那维修费用可就高了,所以一定要注意这些小细节的地方,否则有可能就会造成大麻烦。
用大拇指和食指用力按箭头所指方法稍微用力按压就打开了,把上面的盖按下来扣紧就是锁紧了,此时可以检查开关有没有松动,或者卡扣不严的问题出现,可以说原厂配置的雨刮器质量还是不错的,目前没发现有什么破损现象发生。
我这款车的雨刮器结构是无骨式的,是目前比较常见的结构,特点就是与玻璃接触面的弧度比较贴合,左右摆动时刮到的面积很大,而且刮的效果也干净。
接下来就是检查刮片边缘处是否有老化,裂纹,缺口或变形的问题,顽固污渍是我们需要重点清理的地方,清理不干净的话,就会影响效果,既增加雨刮器的使用次数,又浪费清洗液
接下来就是检查清洗液喷嘴是否正常,有没有脏堵的情况,或者觉得喷嘴角度不合适的话可以上下调整喷射角度,也达到最好的清理效果。
加注清洗液时,瓶的内部应保持清洁,否则加入含有杂质的清洗液,也就是俗称的玻璃水时,就很容易把喷嘴堵住,影响其正常工作,还要注意的一点就是清洗液要选择适合季节温度的类型,冬季应加注适合零下三十度的清洗液,目的是防止清洗液冻住,而损害设备管路以及零部件,所以一定要看好说明书上的标注,按实际情况选择好用哪种。
最后检验清理雨刮器后的效果,如果所示,真的比之前效果好多了,而且左右摆动时的噪音也小多了,效果还是立竿见影的,所以说不要动不动就换掉,买新的再安装上去,不找到问题的跟源所在的话,谁也不可能经常买新的。
最后需要注意的是不要干摩雨刮器,会加速刮片的磨损,应该在喷射清洗液时使用。雪天时,雨刮器应抬起来,防止刮片冻住在前风挡玻璃上而无法使用工作。不要再高温环境和天气下长时间的停车,这样会加速刮片的老化时间,减少使用寿命。
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