【宝马3系怠速值怎么调整】5万公里宝马三系怠速抖动高，更换机爪垫后，车静的像没启动

宝马3系对年轻人非常感兴趣的车、操控、性能、品牌力都很有吸引力，但宝马的滤镜方面也很好。这是最近在郡内一辆宝马320车主修理后发现的。

他这辆宝马320三年行驶了5万公里，车主日常保养的很好，上个月末这辆车刚做完保养没多久，车辆出现了怠速抖动问题，而且抖动还比较大。车主用手机下载的测抖APP检测怠速抖动1000多，因为是刚做完保养出现的问题，车主一方面不确定是不是发动机出了问题，另一方面毕竟刚保养完，担心是不是保养的时候哪里没做好，被忽悠了。

车主把数据发到群里让我们帮忙分析下问题，我们结合数据给看了一下，车辆的抖动频率比较高，以至于影响了侦测转速线的准确率，还好车主开了音测检测权限，通过音测转速线看，发动机运行的很平顺，没有怠速不稳的情况，可以排除火花塞等位置引起的油气混合比不对等问题。

同时车主说故障灯是没亮的，这种情况初步也排除了传感器故障。那剩下的基本可以确定大概率是机脚位置出了问题，因为机脚上的橡胶老化导致发动机工作时的抖动没有很好的过滤掉就传到了车身上。建议车主去4S店检查机脚。

车主到4S店说明情况后维修人员对车辆进行了检查，最终发现右机脚位置橡胶已经老化。在给车主更换了机脚后怠速抖动消失了。

是真的感觉消失了，换完机脚后车主启动车子后几乎感觉不到车辆是启动的，用手机上的测抖APP检测，怠速抖动的检测结果显示，抖动只有20。

怠速抖动真的被解决的非常好，这么低的抖动，整理素材那么多的素材里也是第一次看到。