【奔驰350后备箱盖怎么拆】奔驰第一辆电动车遇到质量风波“全面电”变化会受到阻力吗？

中信财经1月25日电(嘉诚)近日称，奔驰开发新能源的道路有点不公平，68名奔驰EQC车主发表了联合声明，称车辆在使用中出现了1次以上的电机故障。

车主反映电机质量问题频发，要求合理答复

声明显示，大多数出现电机故障的奔驰EQC，在电机故障前一两个月，车辆启动后，控制屏幕提示“冷却液充电”的风格，打开前机舱盖，冷却液痕迹明显减少。对于故障，奔驰4S店检测到无果，填满冷却水后故障依然存在，冷却水渗入电机，车主无法启动车辆，中央控制台给出“故障”字样。

图片来源：所有者联合声明微博

另外，在4S店通知车主“需要更换电机”或“更换动力电池”后，部分车主等待电机维修35天以上，影响了车辆的使用。

对此，车主们要求奔驰公布EQC电机设计缺陷，提供召回等解决方案，延长车辆电机保修。

图片来源：所有者联合声明微博

相关汽车论坛上也有车主反馈相似的问题。一位EQC车主表示，2021年7月购买的奔驰EQC350在短短两个月内发生了故障。根据4S店的判断，全电机损坏，车辆无法启动。经过34天的长时间修理，车辆归还给了车主。又用了一个月，又出故障了，在4S店重新检查后确认电机损坏，车辆维修备用零件时间不明。

奔驰响应：制定具体产品优化方案。

据说电机和动力电池、电气控制系统是新能源汽车的核心三个部件。马达经常故障会对车辆安全产生负面影响。如果车辆在行驶过程中马达坏了，动力就会中断，车辆更失速，严重的话，可能会发生交通事故。(大卫亚设)。

对于车主联合声明，梅赛德斯当局回应中信财经称，如果通过合规渠道获得客户批准，将收到有关客户参与的信息。目前，大多数客户的车辆已完成测试或维修，正常使用，个别客户的车辆已完成维修，等待经销商接送客户。下一步将积极研究客户车辆反馈，并在此基础上制定具体的产品优化方案。

EQC是奔驰的第一款电动车型，国内由北京奔驰生产，EQ350/EQ400的起步价分别为49.98万韩元。该车型集奔驰豪华品牌效应和新能源技术于一体，定位高，价格不菲。一些车主坦言，在差不多的价位，可以选择的车型很多，但EQC最大的原因是奔驰独特的品牌价值。

照片来源：梅赛德斯-奔驰官方网站

奔驰正在从“电力优先”向“全面电力”过渡。车主经常反映的质量问题，或奔驰“全面电力”的战略变化蒙上阴影。2021年8月，北京奔驰以EQC排水软管可能安装错误为由召回了796辆EQC。最近电机故障频繁，对EQC的口碑产生了不利影响。2021年奔驰EQC在中国的年销量不到6000辆，与同价位新能源车型差距明显。

三盒新车的规定很明确：电池、马达多次维修失败，可以退货。

购买新能源汽车出现质量问题，消费者束手无策吗？答案是否定的。

2022年1月1日，新的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》 (《汽车三包规定》)开始实施。新版《汽车三包规定》将新能源汽车的动力蓄电池、驱动电机和燃油车的发动机、变速器并联的家用汽车主要部件纳入免费更换总成，并增加了与新能源汽车售后服务相关的多项内容。

根据新版《汽车三包规定》，新能源汽车在动力蓄电池、驱动电机和主要部件反复出现质量问题时，将触发换车条款。具体来说，动力蓄电池、驾驶驱动电机累计更换2次后，消费者可以选择退货或更换。动力蓄电池、行车驱动电机因质量问题累计维修时间超过30天或因同样质量问题累计维修4次以上的，消费者凭购买车发票、3袋凭证更换家用汽车产品或退货的，卖方应更换或退货。

中国乘用车市场信息联合会秘书长崔东洙说：“《汽车三包规定》补充了原来三包规定争议问题的外部处理规定，进一步保护消费者和企业的利益，可操作性和服务性更强，接地气更强。”(完成)

资料来源：中国新闻网