【奔驰标志故障灯亮怎么回事】奔驰发动机黄灯亮是为什么？我能继续开车吗？

奔驰C类新车主说：“汽车只开了几千公里，但是已经有两个黄色发动机故障照明，只是突然出现得很好，有点吓人啊，这是什么问题？”幸好下次启动了，去4S检查也没查出有什么问题，这个问题到底严不严厉？

首先，发动机黄灯总体上不是什么大问题。即使真的很亮，只要车的加速和水温都正常，没有什么声音，就可以继续行驶。所以大家车友们可以放心，见面也不要太紧张。

第二，发动机黄灯亮了，通俗地说，发动机运行过程中某一时刻的状态超出了计算机设置的范围。发动机运转主要是燃烧燃料，工作，然后排出废气。因此，发动机黄灯主要与加油系统、进气系统、点火系统、排气系统和各种相关传感器有关。可以看出，相关的东西还是很多的。原因可能很复杂。让我来挑几个一般的总结。(大卫亚设)。

1、燃料供应信息。

这里常见的原因有汽油质量问题、碳罐电磁阀问题、燃料压力传感器问题、喷嘴问题。例如，春节回家加油后出现这个发动机黄灯，那可能是你家乡的油品质量不好。(大卫亚设)。

2、进气信息。

这里比较常见的原因是进气质量问题、节气门问题、进气压力传感器问题。例如，有时通过隧道会出现发动机黄灯，因为空气质量太差。

3、关于点火。

这里常见的原因一般只有火花，现在奔驰一般规定用4万公里更换火花。差不多到了里程就全部更换吧。不用拖。(大卫亚设)。

4、排气信息。

排气系统中容易产生发动机黄灯的三元催化器问题和氧传感器问题。例如，在碳比较严重的情况下，大量使用燃料添加剂会导致三元堵塞。这导致故障灯亮起。

5、其他传感器。

除上述外，恒温器、水温传感器、曲轴位置传感器、进气温度传感器、爆震传感器、轮速传感器等也会影响汽车计算机获取发动机的准确数据，从而导致故障指示灯亮起。例如，当发现发动机黄灯时，水温也一直处于很低的状态，可能是节温器坏了。