【国产宝马座椅怎么拆下来】佛山改座椅 宝马125改装原厂座椅通风 、怡然通风座椅

如果不想享受传染病的好转、夏天的炎热、“桑拿式”驾驶服务，是时候准备座椅通风了！

各位，准备好了吗？这次主编带来了准新车宝马125i半个月拎着车去商店升级座椅通风的事例~

车主看着我们，就是离我们很近，当天马上来谈详细内容，确定后配置专用通风钥匙开关，订购的东西不会马上更换，不能早点享受，耽误一天。

改装车型：宝马新款1系

改装项目：奥迪吸风座椅通风

改装原因：

一是广东夏季炎热，车内座椅坐垫和靠背闷热难受；

二是宝马车型豪华版以上车型才有座椅通风功能，而且选装等待时间太长，在效果一样的情况下，选择后市场加装，安装款式和效果远远超越原车。

三是宝马原厂座椅通风是吹风系统，静音效果和降温效果远不如奥迪原厂吸风效果，并且吸风对人身体更健康，避免长期直接对着人的腰部吹，导致风湿腰痛等疾病的产生。

奥迪吸风座椅通风主要由4个风机、导风层、阻风皮、线束、固定胶套和控制盒组成，师傅们清点测试好产品方可施工

热闹的改装车间：老客户阿特兹座椅通风升级后再次到店改一键升窗后视折叠功能，潮州的日产天籁升级座椅通风、音响喇叭、四们隔音，宝马1系座椅通风~

施工前、检查原车座椅所有的操作功能以及座椅表面是否有划损的现象，还要做好车辆保护措施，专用保护套、方向盘保护套专不专业一眼便知！

座椅在车上拆下来很简单四颗螺丝拿出方可台下座椅，内藏玄机在座椅结构，结构复杂线路及气囊，在拆卸分解时是考验师傅技术时候，佳华专注座椅通风7年的经验改过数W台座椅通风，宝马座椅系也是许多~所以还是提醒广大车友：改装是为了舒适、清爽、开心而不是在改后没有整好，变得闹心、心烦！佳华：让你花小钱办大事，少走其他的弯路

师傅将原车座椅分解，还需要对座椅真皮进行打孔工序。对原车真皮打孔工序尤其复杂，如果处理得不好则会损伤原车真皮，出现打漏、或是重打孔情况，严重影响到座椅的美观性，所以建议大家一定要到专业的改装店进行升级哟！

半个小时流逝师傅们已经把座椅拆卸完毕，再次除去宝马系改座椅通风我们的天籁车主也是一样跟上潮流时间座椅通风，其次还升级音响喇叭，后期小编会更新出来哈！

时间飞速流去师傅已经将座椅复原完成，可以看到升级后座椅多些通风孔，整齐有序地排列着，通风孔大小均匀！专用的打孔设备+技术工艺，造就完美的座椅通风功能

风机安装固定是通风最为关键的一步，这是需要根据人体工程学以及座椅的实际内部构造来确定超高转速静音机的固定安装位置的，并且还要对海绵垫进行相应的加工处理！确保通风效果完美体现的同时保持原座椅的舒适性。

座椅通风开关据车主描述：在网上看见许多通风座椅案例对比问了店家，但是改后的通风开关都是通用型的，要在座椅开关盖板上开孔，不仅美观上体现出不好看，且还是通用风机，四S店也对比问过许多家，都不敢做，没有这技术，因为需要在拆下空调面板在面板上加专用的开关，看上去就好似原厂高配一样，不是原厂胜似原厂，完全看不出是后期改动！宝马奥迪奔驰系列：佳华都可以加装专用原厂座椅通风开关

座椅通风按键打开，奥迪风机高速转动，经过挡风层积压，不仅是纸巾可以吸住，车辆施工单整大面积一样给吸得满满

专业师傅登场进行检查工序，通电测试所有功能是否正常使用，且还要进行软件测试检查处理，杜绝一切安全隐患，专业的改装用心在每一个细节！

宝马1系座椅通风接近尾声，这样看整体车身还是很靓仔的哈~在交车时车主还带上车牌给上安装，相信每位车主最为开心的那就是在提车不久后安装车牌激情时刻

佳华车改-升级项目：座椅通风、灯光升级、外观升级、隔音工程、性能改装、奔驰/宝马/奥迪/路虎/捷豹/保时捷/玛萨拉蒂专业豪车原厂配置升级改装！