快速无损安装,音质效果满分,是很多名车车主对音频升级的呼吁。满足这种要求的专用套装扬声器是最佳解决方案。对专车专用扬声器的专业研究如何少获得日本PHASS BISI音频品牌。

奔驰宝马各车系原车喇叭特征研发设计,PHASS BISY音响品牌大力推出奔驰宝马专车专用三分波,目前很多奔驰宝马车主在音响改造过程中除了分解、矫正产生的一系列问题外,音质体验也无法与原车音响相比。今天,我们来看一下佩斯飞仕奔驰专用的三分派套装扬声器。

用于快速安装的专用线束和连接器

专用汽车,讲究的是无损。在这一点上,像PHASS BISI声音品牌一样,将豪华车专用音频的无损衣服演绎到了极致。对于奔驰各车型的原车喇叭插上的接口特点,PHASS Feishi奔驰专用三分派配备了专用线束、安装支架、螺丝螺母,拆卸原车喇叭后可以直接原地插上,无需再次开口等繁杂的工序。

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各团员别出心裁,只为了汽车的好声音。

原车音响一直饱受诟病,主要原因之一是大多数原车喇叭粗制滥造,材料任性,最终音质没有情感色彩。

拒绝像原车音响一样没有质感的产品设计,推出了PHASS Feishi奔驰专用的三分派扬声器精选部件,齐心协力打造了所有扬声器单元。PHASS BISI奔驰专用的3分钟低音扬声器,音台由经过多次处理的玻璃纤维制成。这种音分设计具有极强的刚度和强度,在瞬间反应和听觉感细节上表现得相当优秀,低频的力量和量感非常丰富,低频部分冷硬的情况不会出现。(大卫亚设)。

plus集成压铸铝骨盆和NdFeB

磁体,整个低音喇叭在大动态的情况下,稳若泰山,具有更佳的控制力,失真更小、声音的“内容”更加丰富、动态更强、而声音也更加动静自若、游刃有余。此外,低音喇叭的背部设有吸音棉和铝合金磁铁罩,可以有效吸收驻波干扰,让低频更纯粹自然。

中音喇叭,音盆采用的是玻璃纤维材质编织设计而成,在其表面上,工程师做了特殊涂层处理,具有优秀刚性的同时,也能抵抗外部力量的拉伸破坏,确保喇叭使用寿命,减少驻波的出现。CNC精工纯铝防磁外壳与高刚性铸铝盆架联合,让整个中音喇叭更为稳重厚实,金属质感拉满。

中音喇叭的灵敏度是90dB(1M/1W),阻抗是2.5Ω,在配以足够功率的情况下,中音反应速度快,细节丰富,人声纯粹自然,不会有浑浊之音出现。轻松体验到优质的人声效果,PHASS妃仕奔驰专用三分频的中音喇叭,不负你的期待。

高音喇叭设计方面,PHASS妃仕奔驰专用三分频为了让其与中音喇叭的衔接融合更为紧密,在设计制作上也用心至极。特多龙软球顶振膜,搭配强磁钕磁体,以及自带后腔设计的一体化压铸外壳,让高音的穿透力和解析力更优秀,甜美清脆,不聒噪刺耳。另外,3.6Ω的阻抗,和91dB(1M/1W)的灵敏度,1.72KHz-23KHz的频率响应,驱动起来不需花费大力,和其他单元喇叭的衔接更为自然顺畅。

分频器设计上,和以往我们见到的分频器设计和数量也大不一样。四个线状的分频器,分别对应高音和中音,中音和低音之间的连接,使得高、中、低音播放出来的音乐层次分明、合拍,明朗舒适、宽广自然。小巧精致的外观设计,在安装方面,不会像大只分频器安装那么麻烦。

对各个喇叭单元精心打造,恰好原位换装奔驰原车喇叭单元的同时,音质体验上更是达到原车所没有的效果,PHASS妃仕奔驰专用三分频,证明了PHASS妃仕音响品牌强劲的产品实力。

总结:基于奔驰原装喇叭安装位的特点,PHASS妃仕奔驰专用三分频从一开始的设计,既符合奔驰无损安装要求,也忠实还原音乐本身,不矫揉造作,只为给奔驰车主呈现效果极佳的听觉盛宴。

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