经过一个月的改装过程,我的拖车内部布局终于完成了!
安装Android多媒体10英寸导航。方向盘有点细,一直在加速,有点不习惯,但手感好,以后再说。
这是5辆车。我用2-3分布,也就是前2-3个。坐在大同前排很舒服。特别是后腰紧贴度好,不会悬浮在空中。腰部不好,长途行驶不累,原车座椅不改,而是把原来的米色换成咖色皮,和整个车色调很相配,看起来比原车更庄重。咖啡豆枕头太简单了,这个枕头气氛好一点。
后座3个,用卡座,不向前翻,而是向后翻到床上。这个座位模仿奔驰迈巴赫的后排,非常柔软,贴纸和城堡也很好。电动今后可以移动40 左右。靠背不能向前转动,只能向后转动。
后窗两侧均关闭,睡觉时隐蔽性更好,不会失去光线。微创没有关闭。因为挡住后视镜的视线,开车时有盲点。准备用窗帘,还没有制作。
第二个座位的窗户日夜拉上窗帘,
接下来将重点放在后床上。拖车床是拖车布置的最重要部分,床宽敞舒适地睡觉应该是床设计的核心考虑因素。这对空间有限的短轴车特别重要。很多车主也都头脑大开,设计各不相同。
如何合理巧妙地利用这个有限的空间,其核心是通过空间渗透或重叠(如双层床)
、功能互变等办法来实现。我采用的就是功能互变。
下图看上去就是个单人铺,左侧是洗手盆(水龙头可折叠),右侧是操作台,也是可以摆上笔记本电脑当做办公桌。
单人床上有两层床板,如果将上面的一层前移,铺在水盆和操作台上面,就成了一个1.75米×1.32米的双人床。考虑到。睡觉时洗手盆和操作台便失去意义但却可以成为床的一部分,这就是功能互变,实现了节省空间的目的。一个1.32米的床对于房车来说是很奢侈的,何况这是个短轴车▼
不仅如此,如果应急,可以将第二排座椅前移到尽头,座椅靠背和床之间又多出来大约40㎝,临时搭上木板,顺着车体躺下,头部利用第二排座椅靠背当枕头,我1.72米的个子睡上去没问题,就是说这是一张1.75米宽,1.75米长的床铺,两个人睡是不是过于奢侈了!应急时三个人都可以。其实,平时出行就是我和老伴儿。
也许南方的朋友会有异议!卫生间怎么没有,这还叫房车吗?上厕所和冲凉如何解决呢?
淋浴头置于车尾内部,打开两扇后车门,当做遮挡物,支起洗浴帐篷,可以冲凉,也可以放入移动马桶如厕。
也许还会有人问,第二排座椅面前怎么没有桌子?其实,已经有了,只不过在第二排座位后面。实际上,放在前面觉得很憋屈,这是个习惯性认知,这里的桌子的存在意义大于实用意义,您觉得呢?
这就是我房车的内部布局,欢迎大家各抒己见!
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