自1917年诞生以来,宝马经历了6次封号,最近宝马发布了新的概念车i4后,立即宣布了新的车票更换。在本次车的标准颜色中,取消“黑带”可能意味着内燃机时代结束,走向“新能源”。

新标短时间不会在车型上应用,所以新老车主不必在意换标问题。

宝马车好在哪?为什么大家都对他爱不释手,为什么说买宝马的懂车?哪怕哭也要坐在宝马里哭。关于此类答案的解释从来没有统一过,豪华品牌调性、动力操控均是宝马吸引人的地方所在,关于的车标想必很多人说他是飞机螺旋桨,也有说蓝白配色是德国巴伐利亚州州旗的象征,今天笔者带领大家回顾一下宝马诞生以来换标的历史,以及全新车标背后的转变含义。

宝马在1924年柏林车展上露出的标志

众所周知,最初的宝马是生产飞机发动机的制造商,1913~1917年名为Rapp Motorenwerke,公司位于德国南部巴伐利亚州首府慕尼黑。1917年7月“宝马”这个名字首次出现在商业登记簿上,全名为Bayerische Motoren Werke或Bavarian Motor Works。此时宝马公司还没有商标,就连第一次广告也没有任何宝马商标或标识出现。不过,当时大家已经能从广告中得知这家公司的业务范围了,业务包含飞机发动机、汽车、农用和船用发动机。

早期用于飞机发动机、汽车、农用设备船用发动机的商标

宝马档案总监弗雷德·雅各布斯解释过,“在早期,商标和它的含义绝不像现在广大公众所认知的那样,因为宝马没有最终客户可以征求意见”。处于起步阶段的宝马其主要业务是帮助德国空军生产和维护飞机发动机,由于当时的宝马主要以飞机发动机业务为主,所以大家把蓝白标认为是飞机螺旋桨也是有一定根据的,加上后人传颂,我们潜移默化认为蓝白标便是代表飞机螺旋桨。(将蓝白标理解成飞机螺旋桨其实源自官方露出的一则广告,为了照顾时间线顺序下文会有详细介绍)

1917年10月5日第一款属于宝马的标志诞生,该商标继承了拉普(Rapp)商标的黑色环带,同时在德国帝国商标注册簿中注册。两道金环包裹着黑带,黑带上方均匀分布“BMW”金色字样,黑带中央圆形被横纵均匀四等分,对角采用相同颜色,蓝白配色正是源自于德国巴伐利亚州州旗。只不过从左上角顺时针来看与实际州旗配色是相反的,原因在于当地商标法规定禁止在商业标志上使用国旗纹路或其他主权标志,这就是宝马第一款车标诞生的由来。

1929年宝马展示的一则广告(细心的朋友不难发现,1929年广告中的宝马商标与2020年全新设计的宝马商标近乎一致)

宝马早期为普惠公司提供的星型发动机

1929年,宝马在一则广告中展示了两架螺旋桨式固定翼飞机,螺旋桨叶片印出四个象限的宝马标志。在全球经济危机开始之初,该广告试图推广宝马获得了普惠飞机制造公司(Pratt & Whitney)的许可,为其提供新型飞机发动机。螺旋桨寓意着年轻的宝马公司具备了很强的技术实力,突出了公司根基以及在飞机制造领域的相关专业性,同时也非常符合公司的广告形象,从此开始,宝马标志代表飞机螺旋桨的含义就一直流传开来了。

1942年宝马在出版物《Flugmotoren-Nachrichten》中的配图

在1942年,宝马将飞机螺旋桨与其公司标志联系起来,并在出版物“Flugmotoren-Nachrichten”(《飞机发动机新闻》)上刊登了一篇文章,当时的文章配图同样是飞机螺旋桨映射出宝马商标,不过这一次宝马在文章中支持了宝马标志是旋转螺旋桨的故事。宝马从未阻止飞机螺旋桨与标志之间的故事,相反还在其中顺水推舟,让大家看到人们想看到的样子。

根据宝马的“神操作”可以看出,官方从未纠正过标志与螺旋桨的故事,所以说宝马标代表飞机螺旋桨并不是完全错误的,不过也不是完全正确的。1923年,宝马标志首次出现在产品上,当时宝马第一款摩托车BMW R 32油箱上印有标志,发动机缸体上印有“BMW”字样。

关于宝马的新标志,宝马客户与品牌高级副总裁给出的说法是:“新的车标散发出一种开放和清晰的感觉,通过这种透明的方式缩短品牌与客户之间的距离”。

总结:汽车商标有趣的历史还有很多,宝马车标显然是众多品牌中非常成功的作品之一。笔者虽然不是美术专业出身的,但听身边学logo设计的朋友说过:“一款成功的商标即使历经百年岁月仍能给人眼前一亮的感觉,并且令人印象深刻。”很显然,宝马车标从1917年诞生至今始终包含高雅、美感、内涵的视觉效果。

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