【奔驰雷神混动怎么样】论零下35 下一台雷神混杂的自我修养。

最近雷神出征，再次战斗奇克锡，以更加豪华的家庭阵容回到冰雪。中国别车型——圣经(参数|图片)、星月S(参数|图片)、星月L(参数|图片)

享有“中国冰雪之都”的内蒙古奇克石北纬50度，冬季气温零下35，这种寒冷的地方可以说是高寒场景下汽车综合性能试金石，也是吉利汽车质量不断提高的训练场。此前奇克锡的极端环境也是新能源车的“禁地”，纯电车的续航腰斩、增程节目混淆性能急剧下降，陷入不远处、不愉快甚至不能去的美国面。这次雷神混杂，来破局了！

启动速度快，跑得远，凉爽，南北用户能很好地混合在一起

快速启动是打破极限的入场券。零下35，对于绝大多数混动车型来说，这可能是难以触及的“红线”。在这样寒冷的环境下，雷神混淆了三级DHT PRO(DHT PRO)，与第一级DHT的日系混淆优势相比，独特的专属域并行，车辆启动时发动机启动就可以直接走。不仅如此，即使雷声整夜在户外混杂，也不必担心车辆启动问题。

跑得远是冬天清爽的心灵之环。与纯电灯下的续航腰部相比，雷神的混合采用业界第一个Bypass油田一体化热管理电路，通过打通发动机和三电系统的热回路有效回收能源，使汽车始终保持最佳工作状态，在极端条件下提高能源效率7%，将100公里燃油消耗降低近0.3L，与日系同类混合相比，仍然可以减少燃油消耗，仍然没有续航焦虑。

开得很爽，是人车合一的驾驶体验。在零下35的环境下，电池本身的物理极限被突破，混动车的动力性能也受到严重损害，北方用户无法使用混动产品了吗？(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)，为了使北方用户的产品体验保持100%的满格性能，雷神动力开发了“PTC雷神热心”。它和“中央空调”一样，在零下35的环境下，将电池组在5分钟内加热到19，完全实现充电和放电电力电池的自由，使混动系统的功能和性能完全恢复。另一方面，雷神热心可以将发动机冷却剂加热速度提高30%，使发动机快速加热器达到最佳状态。

作为“PTC雷神热心”的加持，搭载雷神发动机HIX的油田混合板，在零下35的极端环境下，不打性能折扣，像南方一样，综合输出扭矩仍然是4920雨米，三块驱动仍然是驱动油油、电、电、电、电、电、电。

无雷神，冰雪，通过此次奇克石的冰雪试驾，证明雷神不受地理限制，是南北用户可以打开的好混淆。极限雪里不仅可以走，还可以开得很远，还可以开得很爽！

敢为人先，建设属于中国汽车品牌的驾校。

除了在极限状态下体会雷神动力的驾驶魅力外，中国城还敢于为精英驾驶学院的冰雪季开展。中国明星家族在奇克锡的“中国明星赛道”上尽情驰骋，展开了更专业、更苛刻、更高水平的驾驶体验，并以严格的标准验证了四驱系统、底盘操作、动力性能和部分安全配置的产品力。

可以说吉利把最好的技术都放在了中国明星产品上。中国明星产品均以2.0TD驱动器-E系列引擎为标准，性能最高，为用户提供了属于冰雪的驾驶乐趣。博格华纳六代四大驱动系统，快速响应，精确控制超强79公里/h麋鹿测试成绩，增强与司机操作的信心。

。吉利不仅满足中国星用户对高品质驾控的不断追求，也彰显了中国星敢为的价值主张。

敢为人先是中国星的品牌底色，面对着中国星家族超25万用户的青睐，吉利开拓创新地迈出第一步，打破大众对豪华品牌的专属认知，驾驶学院不仅只有BMW和AMG，中国汽车品牌也有专属的驾驶学院，中国星敢为精英驾驶学院由此而生。今后，第二季、第三季将不断挑战极限，给用户更高阶的体验，将敢为进行到底。

结束语：

极端的冰雪是混动车型的试炼场，雷神混动凭借着敢为的精神，出征牙克石，破局冰雪，在零下35度的环境下，依然可以启动快，跑得远、开得爽，实现雷神动力在混动领域的弯道超车。未来，雷神动力将持续打造满足全球气候条件、最严苛标准的产品，给用户提供更高阶的体验，实现中国动力供应全球！