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2019上海车展,全新奔驰B200运动旅行车亮相,拥有奔驰最新的MBUX人机交互系统。b系列新车终于同步了奔驰的最新技术,大通货面也成为了这辆车的亮点配置。b级在外观设计方面采用奔驰最新的设计要素,很有活力。
奔驰新的B级车型已经在2018巴黎车展上首发,但此次车展是与国内消费者的首次会面。新的B级前脸格栅上使用的雾状元素也是奔驰最新的家族基因,一直有很好的知名度,出现在新车上可以说是顺理成章。但是,整个LED头灯组没有采用那种三角形的设计,而是具有圆转换的视觉效果。
在第次后面,尾灯设计是新款式,照明后效果也很好。底部的双面铬排放口提高了视觉效果,使汽车更加运动。奔驰官方数据显示,新B级车的抗风系数为0.24,可以说成绩优秀。
装修方面大致与国产A级三次板相似,中控台造型和装饰品稍作调整。操作方面的布局和人机部件也和A级车一样。这些设计要素和配置功能是奔驰的最新功能,但也让人感觉到各等级车型的自我特征不足。
后排中央地带也不低。后座的中间位置可以清楚地看到坐垫面积比两边小得多。中间乘客的腿部舒适度会受到一定程度的影响。该展示车后排中央位置没有提供空调出风口,应该是大众中的低配车型。
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奔驰最新的人机交互系统,也就是MBUX可以说是奔驰的技术精华,配合车联网系统,可以让车辆变得更加智能。语音对话和导航,远程控制车辆,获取车辆保养信息等等,都得以实现。不过奔驰的这些智能化功能和很多自主品牌的产品比起来,在功能的种类方面的确是差很多,自主的更胜一筹,只是奔驰的系统相对来说运行会稳定一些,死机什么的现象比较少见。
空调出风口像不像飞机的发动机叶片?奔驰在营造内饰豪华度方面还是很有功力的。车门也用上了很显档次的翻毛皮,手感不错。车顶全景大天窗是两段式设计,既能够有良好的视觉效果,也能够保证安全,中间可以设计加强横梁。
动力方面,全新B级车搭载的是与国产新A级一样的1.3T直列四缸发动机,但是其加入了闭缸技术,变得更加节油。据了解,低配的B180最大功率是136马力,扭矩达到了200Nm,而这台展车B200的最大功率是163马力,扭矩为250Nm,与之搭配的变速箱是7速双离合。
总结新车核心信息:
1、全新梅赛德斯-奔驰B200运动旅行车,搭载了奔驰最新的MBUX人机交互系统。
2、新B级车的风阻系数为0.24,可以说成绩优秀。
3、B200的最大功率是163马力,扭矩为250Nm,与之搭配的变速箱是7速双离合。
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