【奔驰车驻车制动怎么取消】科普贴！开车的时候忘了抓手刹，刹车会坏吗？

我们都是从初学者走过来的，新手犯的错误，相信朋友们都要好好记住。其中最普遍的错误之一是开车开始，忘记放手。那辆车握着手刹。我们还要拼命踩油门。这样草率地出去会对车造成什么伤害？如果自己没有发现错误，继续这样开车会怎么样？你能开多远？

停车刹车，俗称“手刹”，因为越来越多的停车刹车不再用手完成停车动作，所以“手刹”一词也不再是“名副其实”。各种各样的停车刹车系统总是让人惊慌。尤其是对于新手来说，找不到车的“手刹”真是一件尴尬的事。一起看各种“手刹”。

一、传统手刹

机器人刹车是我们在大多数车型中都可以看到的停车刹车，常见的手刹一般位于驾驶员右手下垂的位置，使用起来很方便。作用是在车辆停车后稳定车辆，防止坡道或停车时打滑引起的事故。

工作原理

传统手刹主要由制动条、电缆、制动机构和返回弹簧组成。锁传动轴，用来锁驱动轮，有的用来锁两个后轮。对于制动杆，实际上使用杠杆原理将其拉到固定位置，锁定并锁定。

手刹怎么用？

驻车制动时，踩下行车刹车踏板，将驻车刹车杆全部向上拉。要松开驻车刹车，也要踩刹车踏板，将驻车刹车杆稍微向上提升，用拇指按手柄末端的按钮，然后将驻车刹车杆降低到最低位置。

手刹的优点和缺点是什么？

优点：传统手刹与今天的电子手刹结构相比，相对简单、成本低、维修也相对方便。

缺点：手刹车的长期使用会使电线塑性变形，这种变形无法恢复，因此长期使用会减少效用，手刹车的行程也会增加。

2，电子手刹

电子手刹其实是传统手刹的升级，如果把传统手刹的手换成电，只需一个小按钮就可以打开和关闭手刹功能。(电子手刹是外观简洁、美观、易于使用的配置，是中级车以上的典型配置，但电子手刹的响应速度相对较慢。我们用手拉手的时间大约不到0.3秒，人的控制比电控更灵活，启动电子手刹需要刹车的前提动作和按钮的响应时间(防止误操作)，电机运行时间也很长，大约0.5秒。踩油门的时候，电子手动刹车也自动松开了，这个动作有点突然。)。

的工作方式

电子手刹是以电子控制方式实现停车制动的技术。工作方式与机械手刹相同。就是通过刹车盘和刹车片产生的摩擦力来控制驻车制动器。但是，控制方法从以前的机械手制动杆改为电子按钮。常见的电子手刹有电缆型和卡钳型两种。电缆式电子手刹与传统的电缆手刹没有太大区别。就像刹车片一样，但用手移动的电缆会变成电子形式。

=ar;x-expires=1696414631&x-signature=Nba7mhsuU35TWQInERIFRE988PQ%3D&index=5" width="629" height="433"/>

三、脚踏式“手刹”

脚控式驻车制动，顾名思义，用脚来操纵的驻车制动，多见于自动挡车型。脚控式驻车制动怎么操纵呢？其实很简单，左脚一脚将踏板踩到底，即可起效；左脚再用力一踩，然后松开，即可释放手刹。当然还有其他的方式，比如奔驰汽车的脚控式驻车制动需要手动辅助释放：在方向盘的左侧有一个把手，用手一拉，即可释放脚控式驻车制动。

工作原理

使用这种手刹需要注意的一点就是上面说到的不要每次都全力将其踩下，因为脚的力量很大，所以很容易就将“手刹”踩的很深，这样对于拉线的寿命很不利，即使是用脚，也有意控制一点力度，不要那么狠。

AUTOHOLD 自动驻车

自动驻车是一种让汽车运行中可以实现自动制动的技术应用，同场很多电子手刹的车型会车型会同时配备这个功能。

工作原理

举一个例子，比如我们等红灯过程使用手刹步骤是这样(踩刹车→挂空挡→拉手刹→等待→踩刹车→挂档→松手刹) ，这是一个漫长的过程，而自动驻车系统的功能实现是另外一种原理。刹车管理系统通过电子手刹(EPB)的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制，可以说自动驻车系统是电子手刹(EPB)的一种扩展功能，由ESP 部件控制，简单说：就是无论你在N 档还是D 档，等红灯时候只需AUTOHOLD 启动，无用踩刹车和挂档位，车辆可以实现停车。

在一般车都有提示警告，如果不放手刹就开车，会有滴，滴，滴的警告音！ 所以，起步总是怪异的熄火的话，我们最好就要去用眼睛扫一眼仪表盘，看是否有手刹警示灯。

如果拉的不紧，行驶距离不长，对车是没有多少影响的，就是会多磨损点手刹片，多浪费点油而已。实际中绝大部分人都是在拉的不紧的情况下行驶的，因为拉的太紧几乎就跑不动，即使是新手也很容易能察觉到，拉的不紧一般行驶一两公里是没有问题的，手刹片也磨损不了多少。

如果拉的比较紧，真的就没察觉到，或者行驶速度快距离远，手刹片会磨损非常严重，一次就能磨损达到更换手刹片的程度。刹车片磨损发热量过多，会产生冒烟的现象，有焦糊味，热量也会会传递到周围部件，高温会使各个部件强度下降甚至变形，这是非常严重的了。

1、刹车片损耗大

带着手刹跑，刹车损耗大。最直接影响就是刹车盘加速磨损和刹车片发热后变硬，手刹拉线拉长。这会导致刹车性能下降，有时车主闻到的焦味也是由此而来的，严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。

2、损坏轮胎

带着手刹行驶，同时也会对轮胎有损坏。手刹久久不放，还会令后轮抱死，因摩擦而冒烟，可能使刹车性能失灵。

3、严重甚至会刹车失灵、冒烟着火

如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失，这在行驶途中是一件十分危险的事！万一出现了严重的焦糊味和车尾冒烟的情况，车主应立刻减速，刹车，放下手刹。

如何正确应对？

忘记松手刹不要紧，关键是要及时发现。作为车主应该及时关注汽车指标盘，在行车过程中，指标盘上的指示灯会有手刹没松的提示，要学会读取指示灯的信息，这样就能够及时改正错误了。同时也要养成开车前检查手刹的好习惯，随着车龄的增加也会不断的积累经验，这个问题是会慢慢解决的，大家不必太过紧张，只要做到平时更加细心就好。