【越南奔驰服务怎么样知乎】什么是跨国汽车企业，我们来看看奔驰的全球工厂布局——亚洲篇。

奔驰都不陌生。作为豪华品牌的领导者，豪华车阵营销量一直名列前茅。作为一家老牌德国汽车公司，奔驰的母公司梅赛德斯正在全球扩张。今天我们来看看奔驰在全世界都有哪些工厂，哪些公司可以被称为国际一流汽车企业。(大卫亚设)。

奔驰标志

奔驰在全球共有52个生产基地，分布在欧洲、亚洲、美洲和非洲。其中欧洲共有24个生产基地，是最多的大陆。美洲共有13个生产基地。亚洲共有13个生产基地。另外两个生产基地位于非洲。

另外，国外的工厂生产方式不同。国外很多工厂不是一个品牌，而是可以和其他品牌在同一个工厂生产。接下来，我们来了解一下奔驰的全球布局。

亚洲

亚洲共有马来西亚、泰国、印度、印度尼西亚、越南、中国等13个工厂或生产基地，其次按国家介绍。

马来西亚

跑马来西亚的工厂不是奔驰，而是DRB-Hicom下属工厂。很多人可能不知道DRB-Hicom是什么。说到宝腾英国，我并不陌生。吉利收购的马来西亚汽车品牌。奔驰在这里生产的工厂共有两个，都是DRB-Hicom下属工厂。

首先是专业生产奔驰的工厂，主要生产E级、C级、S级、S400L HYBRID、S560e、GLC、GLC、AMG C43轿车、AMG GLC43 SUV、奔驰豪华轿车短跑运动员。

另一种是主要生产大众的车型，这里只生产奔驰卡车Actros。

奔驰Actros

泰国

泰国也有两家工厂，这两家工厂在生产车型上的差异很明显。一个主要生产新能源车种，另一个生产传统的内燃机车种。这两家工厂都是与泰国的通宝里汽车组装厂合作建设的。

其中，生产新能源车型的工厂主要生产车型有C级、E级、S级、GLE、GLC、GLA、CLA Coupe、C Coupe、GLC。

另外，新能源车型

c级：C350 e时尚、C350 e旗舰型、C350 e AMG活力型、c300phe对等级：S500 e旗舰型、S500 e AMG豪华GLE等级：GLE 500 e 4MATIC旗舰型/GLE 500 E 4 MATIC E 330

印度

戴姆勒奔驰在印度共有3家工厂，都是奔驰自己的工厂，但也可以生产其他品牌的车，可能是因为产能利用率不足。

首先是戴姆勒奔驰轿车厂，主要生产C级、E级、S级、M级、GL系列、GLA系列、GLC系列、GLE系列、GLS系列。

另一个是奔驰的商用车工厂，但同时也生产釜山的车型。这里生产的奔驰车型包括BharatBenz轻型卡(与Fuso Canter共同平台，以及印度专用)、重型卡(Mercedes-Benz Axor平台)、翻车卡车和牵引车。另外，还生产部分Mercedes-Benz巴士、BharatBenz巴士。

第三个是奔驰的公交车生产工厂，主要生产城市公交车的车身和组装。

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Mercedes-Benz Axor

印度尼西亚

奔驰在印度尼西亚只有一个工厂，这里生产的不仅有乘用车，还有商用车和客车。具体车型有

• 乘用车：S级，E级，C级，ML级 (2012年-2014年)，GLE，GLS，GLC
• 商用车：MB 800 Turbo，MBO 800 Turbo，Axor
• 客车：OH 1518，OH 1521，OF 8000

奔驰S级

越南

奔驰在越南共有两个生产基地，其中一个是奔驰自有，生产奔驰车型，还有部分生产扶桑车型。其中奔驰车型有C级，E级，S级，GLK，GLC。

另一个工厂是越南长海汽车旗下的，主要生产起亚的车型，另外还有长海汽车Thaco卡车(北汽福田底盘)，PSA，现代，扶桑，当然还从今年生产奔驰的客车CKD。

中国

奔驰在中国共有三个工厂，接下来分别介绍。

• 福建奔驰工厂

福建奔驰是福建汽车，北京汽车和戴姆勒共同出资成立的合资公司，分别持有15%，35%(是2016年从福建汽车手中购买)和50%。

福建工厂位于福建省福州市青口投资区奔驰大道1号，在2007年开工建设，并且与2009年投产，工厂的最大产能为4万辆.

福建奔驰主要生产商用车，具体车型有唯雅诺(2015年已停止)，威霆，凌特(2014年已停止)，V级商务车。

奔驰V级商务车

• 大兴工厂

大兴是北京奔驰的总部，所以这个工厂也是最大，生产车型最全的。这里分为前驱工厂，后驱工厂。另外还有发动机的两个工厂，而且还有一个电池生产工厂。

大兴工厂位于北京市经济技术开发区博兴路8号，工厂在2015年底投产，合资公司也是在这一年成立，效率很高。刚建设时年产能为10万辆，后来经过两次的拓展，到现在整车产能可以达到35万辆。

整车工厂生产的车型有如下：

1. 前驱车型：GLA级，A级，GLB。
2. 后驱车型：长轴距E级, 长轴距C级, 标准轴距C级, GLK级, GLC级。

• 顺义工厂

顺义工厂原本是北京汽车的工厂，由于北京汽车产能过大，而北京奔驰产能不足，所以这个工厂转让给了北京奔驰。这个工厂预计在今年底正式投入使用。这个工厂计划产能为15万辆，其中传统燃油车为8万台，新能源车为7万台。

北京奔驰大兴工厂

总结

今天只说了奔驰在亚洲的生产基地或者工厂，后续会继续讲解剩下的每个洲的生产基地情况，如果有喜欢的朋友希望给个关注哦。

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