尺寸方面,宝马5系列长宽分别为5106 x 1868 x 1500mm毫米,托架为3105毫米。

车门上方的腰线贯穿前后门,并与后翼子板的线条形成呼应,营造出十足的速度感。前脸的中网格栅和雷克萨斯的纺锤脸有些异曲同工,不过看着还是蛮有立体感的,加上两侧犀利的大灯看起来还挺好看的。车辆尾部的设计,宝马5系并没有采用如今非常流行的贯穿式尾灯,而是使用了镀铬饰条将两个尾灯巧妙的连接在了一起。而两侧的大灯组在造型上面也是非常的犀利好看,内部采用了天使眼的设计,并且支持自适应远近光以及分体式的灯源。在新车的尾部方面,全新宝马5系Li车型与前脸相呼应,采用更多水平线条和LED光源。宝马5系的长宽高分别为5106x1868x1500毫米,轴距为3105毫米,这让其看上去很修长。新一代宝马5系(进口)版的造型设计,全新宝马5系Li前脸造型与现款车型区别较大。车门上方的腰线贯穿前后门,并与后翼子板的线条形成呼应,营造出十足的速度感。宝马5系在下方配备了17英寸的轮圈造型,样式方面与本田雅阁福特蒙迪欧等车型保持了一致。在大灯方面,我觉得新款车型改变了以前的天使眼大灯。而宝马5系 M Performance Line版,它采用了全新的设计,最大的改变自然就是这个前脸。

在座椅方面2020款宝马5系全系标配真皮座椅,部分车型带有座椅电动调节及前排座椅加热功能。在宝马5系的内部,我们可以看到非常多的皮革材料。不仅如此,12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏还可以通过语音控制。内饰方面,新款宝马5系采用了全新的家族式设计风格,配置更豪华、科技感更强,与目前在售车型相比升级了更多功能。但作为宝马车主,我还是更加关注这台车的内饰用料。在车内,新车的中控台采用对称式设计,并使用皮革材质覆盖,提升了一定的档次感。内饰方面,全新一代华晨宝马5系(进口)版车型的主要设计理念。但就豪华感上来讲,个人觉得宝马5系已经做到了一款豪华车该有的水平,大面积的软性材质包裹以及细节处木纹饰板的装饰,将车内豪华氛围再提升一个档次。车辆内饰方面,新车采用了全新的设计理念,并配备有悬浮式中控屏幕,看上去十分具有科技感。在室内方面,新款宝马5系采用了高品质的材料,整车质量相比于老款提升了100多毫米。不同的驾驶模式,仪表盘的样式会根据模式的切换而全面改变。但当你坐进全新一代华晨宝马5系Li的车内,你就完全不必再抱怨那份难堪的高级感。

在中央通道上,可以选择驾驶模式、驾驶辅助功能以及车辆信息。而新车在智能科技配置方面进行了大幅升级,包括动力系统、底盘系统以及动力转向系统,它们是全新一代宝马5系的一大亮点。在车辆内部,新车的变速箱换成了电子档杆。宝马5系配有自动空调,可以分区控制,使用起来也比较方便。这台宝马5系的电动天窗采光面积可以开启,进一步的通风换气也让后排拥有了通透的乘坐体验,而且天窗还支持开启和开启。这里建议您如果您是购买高配版本,还是等待厂家可以提供一些辅助驾驶功能的话,那这款长轴版会是你的一个不错的选择。此车在驾驶辅助系统方面也颇为用心,自动泊车、自适应巡航和主动刹车均为全系标配。而宝马5系全系不提供座椅加热,也就是俗称的选装。而新车在智能科技配置方面进行了大幅升级,包括动力系统、底盘系统以及动力转向系统,它们是全新一代宝马5系的一大亮点。对于一台车来说除了传统的车内车外的配置一些亮点内容更值得我们考虑,宝马5系的亮点信息有 (1)无钥匙启动 (2)车联网。全新一代宝马5系的驾驶辅助系统让人印象深刻,全系标配三区独立空调,前排双片式隔音玻璃,车厢内部氛围非常静谧舒适。此车在驾驶辅助系统方面也颇为用心,自动泊车、自适应巡航和主动刹车均为全系标配。

(此处已添加小程序,请到懂车帝客户端查看)

相关推荐