前言:的确,对于消费者来说,如果预算达到了豪华车的水平,首先要考虑的是品牌更高档、销量更好的车型。当然正常,但是一般其他豪华车比一线豪华车在材料上更可惜,配置更丰富,相对价格更低,性价比更高,所以也有部分消费者选择非一线豪华车型,但不是全部。(阿尔伯特爱因斯坦,《美国电视新闻》(Northern Exposure))。
DS再次死亡,指挥差不多有5米,标准Nappa皮座椅,34万魔毯悬挂!DS就是其中之一。虽然是豪华品牌,但国民不太认可,但实力确实有。DS9是DS品牌在新平台上的第一款旗舰产品,国内生产销往世界各地,备受期待。因此,dS9对DS9来说是最扎实的工作,最好的汽车制作水平,上市后得不到市场的关注,销量也不尽人意。
但是销售并不意味着这不是精品模式。DS9的设计和材料仍然符合豪华车的水平。首先,在外观设计上,基于新平台的DS9赋予了崭新的设计语言。霸气感虽然不如奥迪A6L,但也不亚于大众的辉度。细节上的设计值得一说,比如这两边的星星钻石LED灯和延长的近“S”型日间行车灯,不仅识别度高,技术感也更高,但说低配是氙气大灯有点说不通,但二手配很管用。(威廉莎士比亚,坦普林,科学工作者)侧面的比例调整得很好,还配有隐藏的门把手。这是同类中少有的。接近后,自动锁定可以自动解锁。
坐在 DS9的车里,可以直接感受到DS对豪华吊舱的看法,没有复杂的设计风格。都是结实的材料,突显质量感。触手可及的地方都是Nappa真皮、光滑皮革、中控台、门板从技术感来看,12.3英寸全液晶仪表盘是配备DS CONNECT智能互连系统的12.3英寸中央控制多媒体屏幕和技术力量突出的地方,界面清晰、内置功能和高度高的雪铁龙没有太大区别。无线充电这个配置不值一提。
车身尺寸上,全系车型的长宽分别为4933/1855/1468毫米,轴距为2895毫米,实际上轴距不占优势,但后排空间还可以。图中顶部座椅配置中,整体NAPPA豪华桌链式座椅为标准配置,后座有座椅加热通风和按摩,舒适度高,顶部车辆和DS魔毯自适应悬架,通过位于前挡风玻璃上的高速摄像机扫描,可以分析和预测前方道路情况。在150毫秒内,根据道路摇晃主动调整悬架的软程度是同级唯一的。
在电源系统方面,DS92提供了两个不同的电源系统。其中搭载1.6T发动机的燃料板车型最大功率达到215马力,与8AT手一体变速器相匹配,二是插头混动板车型采用1.6T发动机电机的组合,综合最大功率达到250Ps,在WLTP条件下,巡航行驶里程为50公里,为这种动力消费者提供的吐槽不少,万年不变。最后,DS9是一款小巧漂亮的车型,小众和精致是它最大的标签。
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