【panamera尾翼高速】举起尾翼是最重要的。UNI-V是年轻人的第一个“窑跑”吗？

型号：2022长安UNI-V

预计售价：12万~ 15万韩元

竞争模式：本田思域，全胜豹

兴趣指数：80%

很多业内人士认为，UNI-V是所在等级的对手，合资品牌是本田思域，自主品牌是全支票犯，在我看来，UNI-V的颠覆设计和“电动尾翼”非常畅销。不管细节或设计品味如何，UNI-V都和上面提到的“运动轿车”在一起。

当然，单从UNI-V所在价位的市场来看，与“运动轿车”市场有交集是不可避免的。转变为消费者的视角，未来购买UNI-V的人的颜值应该有很高的审美需求——。正在明确这个等级的“窑跑”。当然，从颜值来看，如果UNI-V再出一点真正的“无框门”，“最美自主品牌轿车”的称号可能十有八九。

不得不说，来自重庆的车企在审美上一直在线，一方水土养一方就像重庆街头的“特产”——身材火爆的美女。但是UNI-V显然可以依靠颜值吃饭，硬件实力也要匹配。

和之前网友给UNI-V的“驼背A7”外号一样，实际上UNI-V也是自主品牌轿车中唯一采用电控扰流板的车型。根据长安给出的官方数据，UNI-V的这个扰流板可以根据速度自动升降，也可以通过车内的物理按钮或控制屏幕上的虚拟按钮手动控制，打开时提供25公斤极限下的压力，减少0.007Cd风阻系数。

我高速上看到的保时捷凯曼、911、奥迪TT车主每次打开车内的电动扰流板，都会跟着“欣赏”走，这为什么不是“人民日益增长的生活质量”，而是对美好事物的渴望和需求。那么我们也有必要回顾一下带有“电动尾翼”的跑车型国内发展史。

是“电动扰流板”或“自动尾翼”

彻人心。

可以说，奥迪A7是将“电动尾翼”玩得最溜的选手，甚至不少消费者在当初为它放弃了品牌力更强的奔驰CLS，以至于现在的中大型豪华轿跑市场奥迪A7还占据着半壁江山。

那么在更高端的百万级轿跑市场，“电动尾翼”也是彰显身价的装备之一，特别是在保时捷Panamera上体现得淋漓尽致。除开普通版Panamera只是一块没有什么特点的电动尾翼外，在GTS 、Turbo和Turbo S上的电动尾翼就大有乾坤了，为了应对更强大动力带来的空气动力学问题，保时捷设计了一套较为复杂的三片式电动尾翼机构，自适应尾翼展开后分成两个部分，大大增加了尾翼整体宽度，实现了更大的下压力，提升高速状态下车身后轴的稳定性。

保时捷三片式电动尾翼的设计也成为了高阶Panamera车型的标签，从第一代Panamera诞生至今，两代Panamera的GTS 、Turbo和Turbo S车型都保留了这样一套具有实际空气动力学效果，并且能够“炫技”的电动尾翼。

至于奔驰这边的情况则都要和AMG车型扯上关系，从SLS AMG、AMG GT这样的跑车，到去年才推出的AMG GT50/53/63四门轿跑车，再到最新的GT63 S E Performance，很显然“电动尾翼”在奔驰这边已经成为了百万级豪华轿跑车的标准配置。

因此可以说，UNI-V装备了“电动尾翼”之后，在12-15万元级这个市场中将会是一个特别的存在——至少在颜值上是最具“跑格”氛围的车型。

抛开长安UNI家族化的无边界前脸设计不谈，短前悬的比例也让UNI-V看起来更像是一台后驱车，这种设计先前也是被沃尔沃应用在S60/S90等车系上，这种A柱到前轴拉长比例的视觉“高级感”，我觉得也是UNI-V产品力的一部分。

在内饰方面，首先UNI-V方向盘的造型与四连屏仪表的位置，与标致旗下的4008/508L有异曲同工之处，都是更偏重驾驶的车型才会有的设计。在“START&STOP”点火开关的旁边，UNI-V还有橙色的“Super Race”模式，这个可以简单地理解为类似影豹上的“极速模式”，不过相比影豹还需要通过驾驶模式的播轮实现切换，UNI-V直接给了出一个实体物理按键。这个按键采用与车厢内部缝线配色相同的橙色，在视觉上更醒目也更直观，可谓是一键进入“鸡血模式”。

在这个模式下，除了中控屏幕会显示涡轮压力、输出扭矩、G值等信息外，UNI-V的电动扰流板也会升起，同时运动排气阀门打开，我觉得对于喜欢驾驶的消费者来说，拥有这样“运动氛围”的车型，在这个价位中除了影豹之外就是UNI-V了。

另外，长安还为UNI-V安排了一款特别版，除了拥有“炫影灰”这种磨砂质感的车漆和橙色的前后侧群装饰元素外，还提供了一套19英寸的多幅条轮圈，搭配235/40 R19的邓禄普SP SPORT MAX规格轮胎，以及更具“轿跑”气质的四出阀门运动排气，将UNI-V的颜值拉满。

驾仕总结：

我相信很多人都会因为这个尾翼而爱上UNI-V。电动尾翼确实是UNI-V有别于同价位、同级别其他车型的主要卖点，而长安UNI-V家族化的无边界前脸、隐藏式门把手、贯穿式尾灯设计，也都让UNI-V在颜值上具有很强的竞争力，即便1.5T蓝鲸动力系统没有什么特别值得说道的优势（也将推出搭载2.0T蓝鲸动力系统的车型），至少UNI-V作为方舟架构下首款轿车产品，把外观的“高级感”做到了这个级别车型的最好。

文｜John117