【panamera功率降低】Panamera在天空疾驰，GLE和AMG GT紧紧跟随。

除了在纽伯格林北汇拍摄的巴拿马和GLE等新车外，作为预测图的一部分，我带来了拍摄谍报照片的新一代宝马M2，不知道和你想的一样。(威廉莎士比亚，《Northern Exposure》(美国电视剧)，Northern Exposure(美国电视剧))

保时捷帕纳梅拉

作为保时捷，怎么能不上赛道？

明年推出的保时捷第三代大型豪华轿车最近来到纽堡，在赛道上试验技能，我们蹲在这里的摄影师们当然也拍下了他们的照片。从这个谍报来看，测试车包括配备更大轮子和制动系统的基本Panamera和功率更大的Panamera turbo。

我们不久前瞥见了这辆车的内部装饰，现在我们再来看看。新一代Panamera的室内设计显然受到Taycan的影响，特别是中央控制屏幕及其下方的空调出风口，当然还有副驾驶正前方的显示屏。中央画面的模拟图显示了这辆车的真实面貌，可惜距离太远，无法为我们提供多少有用的信息。

奔驰GLE汽车运行SUV

小型改型车型即将推出

度在纽伯格赛道上还拍摄了奔驰GLE Coupe的小改编照片。事实上，无论是普通版还是窑跑，小改GLE都没见过，现在看来这个系列在上市前的所有准备工作都做得差不多了。

与采用逐步换代战略的Panamera一样，GLE的小改组变化也不明显，因此旧车看起来不太过时。这种不明显的变化在外观上主要表现在前保险杠、进气格栅、前后车灯上。在车内，如果不是新版本的MBUX系统，唯一的变化就是更换了新款式的方向盘。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国电视剧)。

梅赛德斯-amgt

动态测试将继续

也即将上市，还有采用新平台的AMG GT，工程师们也在纽约驾驶它。

堡赛道上一遍一遍地寻找问题、完善调校。

如果注意到前不久被我们发现的插电混动版AMG GT E-Performance，您会发现这辆普通版测试车的伪装程度更接近冬季测试时的状况，只是在尾灯处的伪装稍微去掉了一些，但也没透露出什么有用的信息。

当然，从大轮廓上来看，新一代AMG GT看起来非常流畅动感，这让它不仅从性能、而且从格调上成为了保时捷911的直接对手。

虽然可能会让人们产生这样的想法，但AMG GT确实不是一辆带有固定车顶的SL级。目前已知的情况是，AMG GT的进气格栅位置较低，而两款车的大灯形状也不尽相同，且AMG GT的大灯角度更加竖直一些，看起来要更凶悍。

如果从侧面观察，即使车身的伪装程度仍然很高，但不影响可以看到十分显著的“快背”式车顶线条。而尾灯的形状也与SL级有所区别。

我们希望AMG GT仍是一辆双座车型，但在驾驶室的后方似乎能看到一些固定的头枕，暗示这款车采用了2+2的座椅布置。当然，像所有“2+2”车型一样，那里只适合儿童或宠物。

它的动力系统倒确实是与SL共享的，采用的是双涡轮增压的4.0升V8发动机，功率为SL55上的469马力或SL63上的577马力。我们不敢说“55”和“63”的数字标识也一定会被AMG GT移植过来，也无法确定在AMG是否会稍微调高发动机的功率。

或许是为了避开声势浩大的宝马M50周年，新一代AMG GT要等到今年底或明年初才会正式发布。

宝马M2

大口呼吸新鲜空气

刚刚过去的5月24日，实际上就是宝马M部门诞生50周年的正日子。今年一整年，这个宝马的高性能子品牌都将动作不断，除了将推出有史以来最强悍的M车型XM（750马力、1000牛·米）、万人迷的M3旅行版这些车型之外，当然也有像新一代M2这样更具市场前景的入门产品。

实际上M2可以说是谍影栏目的常客了，不到一个月之前我们还与您分享了其测试车的内饰照和外观上些许的新变化。而这次，舒尔特为我们描绘了在他心中这款车的样貌。

在这张最新的预测图中，可以看到在上批谍照中我们发现的，位于大灯内侧的进气口已经安排上了。除了车灯处的进气口，这款车的整个车头可以说是被进气口占据了大半的面积。包括十分方正的下方进气口——它们并非只是为了让车头看起来更凶猛，也暗示了其大功率发动机所需的巨大散热气流。

代号为G87的新一代M2预计将会采用S58系列双涡轮增压3.0升直六发动机，不过其功率应该较M3/M4上的480马力稍微低一些，毕竟上一代M2的基础功率“只有”370马力而已。

本文作者为踢车帮 阿来