据说车是男人的第二任妻子。所有车主对保护爱车都很细心,不舍得损失一分钱。所以,这款BMW 530作为名音汽车音像店,在进行此次改装时,知道德国永时音响有BMW专用产品,到店后直接指定专用汽车专用扬声器,进行简单升级即可。保证完全不改变爱车,达到理想的音质效果。
配置单:
前声场:德国零点宝马专车专用GZCS 100BMW-SQ+A
德国零点宝马专车专用GZCS 200BMW-SW低音
车主选择的这套零点宝马专车专用三分频是由零点GZCS 100BMW-SQ+A 两分频及GZCS 200BMW-SW低音组合而成,这套宝马专车专用喇叭声音非常的干净,层次鲜明,中频醇厚,中低频饱满有弹性,是专为宝马而设计的套装单元。
既是专车专用,就得与原车万全一致。所以,这套零点宝马专车专用三分频在安装时,只需要拆出原车喇叭,然后再将零点喇叭直接原位无损对插后扭紧螺丝即可。
拆出原车小三角的高音喇叭后,零点高音直接原位对插完成安装
中音喇叭在安装时,也是直接拆下原车门板的中音,然后将零点中音在原位安装上去后扭紧螺丝即完成安装
所有喇叭在换装喇叭之前,技师都是先拆下原车喇叭,原车高中低音喇叭的质量就直接可看到。宝马虽是豪车,喇叭的质量却是普通的命运,从下图的原车低音喇叭(左)与零点低音喇叭(右)对比图就可以直接看出,原车低音喇叭轻飘的纸盆喇叭做工真的很一般,音质自然也是非常普通。
原车低音喇叭(左)与零点低音喇叭(右)的对比
德国零点宝马专车专用GZCS 200BMW-SW低音的正面
零点宝马专车专用GZCS 200BMW-SW低音的背面
两个8寸的德国零点低音原位安装在主副座椅底下,依然是无损对插安装。
喇叭安装完毕后,就开始最后阶段的调音了,经过调音师的专业的调音后,所演绎出的音色,让人倍感舒适松弛,整体听起来非常的好听、耐听。 而此次的安装,全车使用原车位无损对插无损安装,整个安装过程简单、快捷、高效,车主表示非常满意。
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