资料来源:时代金融作家:林前
据1月19日媒体报道,中国电动汽车生产企业中国运通控股有限公司(高合汽车母公司,以下简称“中国运通”)将考虑5亿美元的香港IPO,就IPO与瑞银和摩根士丹利合作,IPO时间考虑最快的2022年。
关于IPO的消息,时代财经同一天向中国运通内部人士发送了采访,但直到发稿的时候都没有回应。
但是去年12月中旬,高合车方面向时代财经表示:“自创立以来,中国人快达高合车始终保持着良性融资信贷和资金平衡。”同时,中国运通高合车各项事业按计划顺利推进,资金储备充足,资金使用效率极高,销售、服务运营、新车型的开发都同时推进,资金各方面都很均衡。
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据悉,自成立以来,中国运通没有传出准确的公开融资消息,仅几个月前就与交通银行达成了50亿元人民币的信用合作。公开资料显示,中国运通成立于2017年8月27日,是新能源汽车及核心零部件开发企业,目前主要产品为Hifi X。天安调查数据显示,中国运通创始人、董事长丁磊是公司疑惑实际负责人,持有的股份比例为20.02%。
与以前低调的风格不同,中国运通和高合车最近动作不断。据高合车官方消息,中国运通17日与青岛市正式签订了合作协议。中国运通在青岛设立中国总部,高合股动车组销售服务总部,全球研发amp计划成立d技术中心。青岛将对中国运通的进一步发展给予全面支持。同时,自成立以来,上海运营和R & amp形成了D工程中心、盐城高合市精品工厂、北京数字能力中心、成都软件中心等队伍。
“此次青岛中国总部和销售服务总部的成立,使中国运通完成了整个业务链的闭环,为进一步发展奠定了坚实的基础。”高合车方面说。
值得注意的是,之前被称为“命在一线”的韦莱、名为“风投之城”的合肥投资帮助后,此后将中国总部迁至合肥,互相成就。
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在销售量方面,高合车最近不断受到欢迎。最早的车型HiPhi X自去年5月开始全国配送以来,9月、12月的交付量一度超过保时捷Taycan、奔驰EQC、奥迪e-tron等部分豪华品牌纯电动型车型,50万韩元以上豪华车品牌电动车销量位居国内销量第一。
官方数据显示,高合车2021年12月总销量为919辆,环比20.4%,2021年全年累计销量为4237辆,7月至12月累计销量为3724辆。第5000次high pix也于1月19日宣布官宣下线。
“11月,高合车1月交货量超过700辆,平均成交价为70万韩元。”中国运通董事长丁磊此前在2021中国企业家博鳌论坛圆桌会议上表示。
但是远远超过了目前主流国产车的交易价格,一些网友高加评价IX车主是“韭菜”。
对于这个主张,车主们不同意。“我不是韭菜。”但是一些车主对时代财经说:“买这辆车的话韭菜会成为韭菜。”能活下去,冒险尝试的人也不介意韭菜不怂恿。(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)花的钱也像韭菜。很快又有了。”“没关系,车抛弃了基本的使用属性,另一个方面是我喜欢的,自己的大玩具,我不在意外在的看法。我买了帕拉梅拉给别人看,我买的是喜欢的,不是炫耀的。" "
目前高合汽车销售的HiPhi X售价区间为57-80万韩元,去年11月推出的高合HIPHIZ将在2022年北京车展上开始预售,年内交货。但是根据曝光的配置,业界预测HiPhiZ的预售仍然在50万韩元以上。
另一位业内人士表示,从高合发展态势来看,只有3辆、甚至4辆是比较初级的徒步车型,目前仍然以品牌建设为主。(威廉莎士比亚,美国作家)。
“高合收集高端能源后,我们将渗透到中海等各部门汽车市场。”对此,高合车方面此前也对时代财经表示:“我们将推出其他部门特定的产品,但不会首先考虑数量和价格。”我们首先考虑的是它的使用场景,它的需求。我们知道,行走的背后是产品理念、用户的场景和用户的要求支持的。只有这是对的,才能去。" "
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