ESP学名为车身电子稳定控制系统,不同制造商的名字不同。大众奥迪奔驰称为ESP,现代称为VSM,本田称为VSA,宝马捷豹路虎称为DSC。
它由ABS防抱死、ASR驱动防滑、TCS牵引力控制等系统合体进化而来。ESP中文名字叫做车身稳定控制系统,又名电子稳定程序!
它是一种主动安全系统,这套系统能保障车辆行驶的稳定性,并在起动或加速时保证所有车轮的牵引力。拥有这套系统的车可以及时地捕捉到到过度转向或不足转向的最初迹象,并自动加以控制,防止车辆发生甩尾现象而造成事故的发生。但很多人会发现,这个车身稳定系统有个开关键,想必很多人会纳闷,既然是安全配置为何还能将其关闭呢?老司机:因为在这几种情况下,关闭后才更安全!
1、车轮陷入泥潭或沙地时,这时候车轮是打滑状态,车轮打滑时ESP便会干预,会认为车辆处于不受控制状态。这时电子系统通过对比各个轮的转速,立刻自动减少节气门进气量,降低发动机转速从而减少动力输出,所以这时候即便你将油门踩到底,可能也很难脱困。遇到这种情况时,就需要关闭ESP了。
漂移的时候也需要关闭ESP,因为漂移时各个轮的转速各不相同,而且差别较大。汽车的电脑不想是人脑,并不会分辨你想干啥,只是发现车轮有打滑现象便会去尽量降低这种轮速的差别,所以如果ESP介入,在漂移时很难做出漂亮的动作。
当车辆安装防滑链时。汽车安装上防滑链后,轮速传感器、横向加速度传感器的检测结果会失准,同时对ESP系统的正常工作也会造成影响,ESP可能会不断介入或发出故障提示,这时建议关掉ESP。
所以,小篇建议关于ESP OFF开关的用法,在正常道路行驶包括公路、雪地、雨天等情况下,完全无需理会,只有在你准备泥地/沙地越野、准备来一场漂移、准备安装防滑链的时候,记得按下ESP OFF开关就好。
因此,ESP并不是万能的,但没有ESP是万万不能的,虽然平时我们正常开车感觉不到ESP所发挥的作用,但事事都有个万一,真要是出现紧急状况的话,就有可能救你一命。总的来说,开车还是要以安全为重,因为再好的系统,也不能做到万无一失。还有就是大家在不了解ESP时千万不要随意去触碰那个按钮,这样是非常危险的。
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