本周新闻:
法拉利首款SUV——Purosangue车型预告图正式公布。新车将于9月13日开始全球选拔。
根据保时捷新车计划,计划推出帕拉梅拉纯电子版、第二代Taycan和新的7款SUV车型。
9月6日,出演世界M5 EV版公布了售价,从今天开始接受预订,将于9月24日开始试运行。
5分钟,一周时间快速了解新车!
1、法拉利首款SUV即将预售
法拉利首款SUV——Purosangue正式发布。新车将于9月13日进行全球选拔,预计在第四季度上市。
法拉利puro Sanger与之前的曝光度基本一致,前脸组装了大型熏黑进气格栅,两侧还提供了一套分离式头灯。车的后部更是将空气动力学运用到炉火纯青中。
此外,Prosange基于4辆GT汽车“Roma”的前中心引擎体系结构构建,并有2个座位。
在电源方面,新车配备了Roma等3.9T V8双涡轮增压发动机和812车型等6.5L V12自然吸气发动机,驱动系统与8档双离合器和7档双离合器变速器相匹配,并提供4驱动器系统。此外,新车还将同时推出3.0T插头混合型号。
与一起,新车明年将作为进口引入国内市场,市长/市场开始售价也将刷新SUV天花板,高于兰博基尼Urus、阿斯顿马丁DBX等车型。
2、法拉梅拉纯电气版本计划。
根据保时捷新车计划,将推出帕拉梅拉纯电子版、第二代Taycan和新的7辆SUV车型。
中保时捷帕拉梅拉纯电动版车型将于2023年内正式上市,同年上半年正式销售。
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目前帕拉梅拉纯电版仍处在研发阶段,其车身尺寸预计与目前国内在售的长轴距车型较为相似,并配备800伏电池组。该电池具有更加节能的电池技术和更高的硅含量。
根据保时捷规划,帕拉梅拉纯电版将与第二代Taycan将共享诸多关键部件,例如动力传动系统和底盘部件,以及大众汽车集团Cariad软件部门开发的操作系统。而两款车型也将同样配备3级自动驾驶技术。
此外,保时捷还计划推出一款全新大型SUV,其车身尺寸也将优于品牌旗下卡宴车型,或将与宝马X7、奔驰GLS、雷克萨斯LX车型一致。动力上将配备2.9T、4.0T插电式混合动力系统,传动系统匹配8速双离合变速箱,并配备四驱系统。
3、理想ONE纯电版曝光
根据规划,理想汽车将于2023年推出一款纯电中大型6座SUV(内部代号S01)。在早前的一份疑似理想汽车内部文件中显示,S01车型轴距与理想ONE十分接近(可视为后者的纯电版本),售价预计为29.98万元。
S01基于理想Shark平台打造,全系均为四驱车型,尺寸方面,新车长度4950mm,轴距约为2950mm。
S01有望搭载4C高倍率电池,采用850V电压平台,兼容480kW充电桩,提供10分钟充电400公里的补能体验。
此前,宁德时代在发布第三代CTP——麒麟电池时,理想汽车CEO 李想曾转发过相关评论,并给出“明年见”的回应。
预计理想S01将搭载麒麟电池,其体积利用率突破72%,能量密度可达255Wh/kg,并有望实现整车1000公里续航。
4、雷克萨斯全新SUV曝光
近日,雷克萨斯全新入门级SUV车型曝光,新车已在海外专利局注册了“雷克萨斯LBX”商标名称,并有望在今年年底或2023年初正式发布。
外观方面,雷克萨斯全新LBX前脸依旧使用了较为经典的纺锤形进气格栅,两侧还将提供矩阵式LED头灯组,其造型也与品牌旗下LX车型较为相仿。车尾部分预计将使用隐藏式排气布局,上方或将提供NX、RX、LX车型同款贯穿式尾灯组。
动力方面,雷克萨斯全新LBX将基于TNGA-B平台所搭载,并搭载丰田Yaris Cross车型同款1.5L三缸自然吸气发动机+电动机所组成的油电混合动力系统,传动系统将匹配E-CVT变速箱,部分车型还将提供四驱系统。
售价方面,以目前国内在售的UX车型市场起售价为例(入门级25.90万元起),新车市场起售价或将比丰田旗下RAV4车型还要便宜(顶配26.08万元),并与本田全新XR-V顶配车型价格不相上下(顶配17.59万元)
5、e-Power版新奇骏售价
近日,海外版日产新奇骏售价曝光,新车外观变化不大,依旧选用了分体式LED头灯组,动力搭载了e-Power动力系统,起售价为32,030英镑(约为26万人民币),最快预计在今年年底前交付。
配置方面,新奇骏搭载了最新NissanConnect信息娱乐系统,并配备12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸悬浮式液晶中控屏幕,下方还提供了电子式换挡机构。
动力方面,新奇骏除了搭载1.5T轻混版引擎外,还会新增1.5T e-Power动力系统。
其中,1.5T轻混版最大功率可达120kW,峰值扭矩300N·m,传动系统匹配CVT变速箱。
而e-Power版最大功率可达150kW,在e-4ORCE四驱模式下,综合最大功率将提升至157kW,配合电控四驱系统,相比传统的机械四驱系统介入也更加迅速。
6、新途观海外版曝光
大众新款Tiguan(途观)海外实车街拍曝光,新车将于今年四季度在海外率先发布,2023年初引入国内市场销售。
外观方面,从发布的实车街拍图片中可以看出,新款途观前脸装配了上下分体式进气格栅,上方格栅处加入了双LED日间行车灯带,下方格栅选用了熏黑蜂窝状造型设计,两侧还提供全新造型的LED头灯组,车尾选用了双边假两出排气布局。
内饰方面,新款途观提供了最新家族式多功能方向盘,并搭载悬浮式液晶仪表以及更大尺寸的液晶中控屏幕。
值得一提的是,新车还将使用“怀挡式”换挡机构,同时车身尺寸也将迎来小幅提升。
动力方面,新车仍将搭载1.5T、2.0T以及1.4T插电式混合动力引擎,传动系统匹配7速双离合以及6速双离合变速箱,部分车型将搭载四驱系统。
7、新CR-V插电混动版
本田全新CR-V插电混动版的实车图曝光,新车换搭全新2.0L发动机+电动机组成的插混系统,预计起售价或在27万元左右。
外观方面,新车相比之前申报的普通版进行了更加彻底的黑化,前脸采用蜂窝状全黑化进气格栅,两侧搭配犀利的LED大灯组。
车尾灯组内换用“L”形灯带结构,底部加入黑色饰板,排气为双出梯形布局。
动力方面,新车搭载代号为LFB16的2.0L直列四缸发动机和电动机组成的插混系统,发动机最大功率110kW(现款107kW),电机峰值功率135kW,传动系统匹配CVT变速箱。
新车将继续配备三元锂电池组,参考现款,NEDC纯电续航或为84km和85km。
8、起亚Stinger将推纯电
起亚全新一代Stinger车型外观渲染图曝光,新车预计最快将于今年年底前正式亮相。
外观方面,起亚全新一代Stinger前脸配备了熏黑点阵式进气格栅,两侧还提供了造型较狭长的矩阵式LED头灯组。
车身侧面装配了隐藏式弹射门把手,C柱造型与日产旗下GT-R车型保持高度相似。车尾部分升级了贯穿式LED尾灯组,尾门上方还提供了更大尺寸的扰流板。
动力方面,起亚全新一代Stinger预计将继续搭载2.5T以及3.3T V6涡轮增压发动机,并全系适配48伏轻混系统。
值得一提的是,新车还将首次推出纯电动版车型供消费者选购,并与品牌旗下EV6车型共同基于E-GMP平台所打造。
9、全新索纳塔曝光
近日,全新一代索纳塔车型外观渲染图曝光,新车最快将于2023正式上市。同时,国产版也有望同步推出。
外观方面,从发布的外观渲染图中可以看出,现代全新一代索纳塔前脸装配了一体式熏黑网状进气格栅,上方升级了贯穿式LED头灯组,有点小鹏P7的神韵。
车尾采用了单边双出式排气布局,尾门上方也同样换装了贯穿造型的LED尾灯组,造型更为运动。
动力方面,新车将继续搭载2.0L自然吸气、1.6T涡轮增压以及2.0L混合动力引擎。
国产后预计将继续搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配7速双离合以及8速手自一体变速箱。
10、问界M5纯电版亮相
9月6日,AITO问界M5 EV版亮相并公布售价,新车共推出2款车型,官方售价分别为28.86万元、31.98万元,起售价相比增程版贵2.88万元,即日起接受预定,将于9月2日启动试驾。
外观方面,与增程版相比,问界M5 EV最明显的变化是采用封闭式格栅,下方保留主动式进气格栅,用于降低风阻系数,提供19英寸、20英寸新造型轮毂,车尾加入EV标识,还针对EV车型推出暖星云和拂晓粉专属配色。
内饰方面,问界M5 EV沿用了增程版车型的座舱布局,配备10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸2K HDR全面屏。
除了搭载第三代鸿蒙OS智驾座舱外,新车还提供HUAWEI SOUND车载音响系统、双层全景天幕、座椅加热/通风/按摩、感应尾门、L2级辅助驾驶系统等配置。
动力方面,问界M5 EV提供搭载单、双电机两种动力版本,单电机百公里加速时间为7.1s。新车搭载80kWh磷酸铁锂电池组,两驱版和四驱版CLTC续航里程分别为620km、552km。
新车还搭载华为动态自适应扭矩系统,提升路面感知响应、提升颠簸路面行驶平顺性。
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