【描写地铁速度快的情景段落】现场体验鄂州葛店区间地铁，速度超出预想，12分钟后可以到达光谷7路

鄂州是湖北省第一个开通地铁的城市，但鄂州不能说是湖北省第二个建设独立地铁网络的城市。因为葛店区间地铁是以武汉地铁的名义申报的，打着武汉地铁的旗号。但是不管怎样，鄂州虽然没有被授予中西部第一个独立建设地铁网络的地面级城市的荣誉(该城市是今年3月刚刚开通地铁的洛阳)，但在鄂州中西部地方级市中首次开通。

在葛店南站乘坐地铁的人

葛店区间地铁于今年1月2日开通。从现在开始也有4个多月了，但我相信很多在葛店买房的人还没有坐过这地铁。在珠三角和长江三角洲等地区打工，没有机会买自己的房子，还有一些人投资买葛店的房子，也没有坐过开通不久的葛店区间地铁。

我以为地铁开通了，到光谷广场要一个小时，到光谷7路要30分钟左右。其实我错了。昨天早上去了黄州区，回来的时候中午13:25的城铁票已经被抢走了，但是我发现还有三张葛店南站的票，就买了黄江东到葛店南的城铁票，准备坐地铁回武汉。

这次地铁给我留下了三个深刻的印象。第一个是比市中心地区的地铁快得多的速度。我用手机的时候，下午14点从葛店南面坐车，14336012分到达光谷7路，到武汉东站14336030分钟，在同一站换乘地铁2号线，朝天河机场方向14336048分左右到达光谷广场

大气的葛点南地铁站

我不知道票价是多少，但我会从岔路口南部到徐东地铁站下车。刷卡是8.1元。从葛店南部到光谷广场，价格好像不错。在大家的承受范围内。从加尔店南面到光谷广场这么快，我认为地铁真的加快了武汉和鄂州的同城化程度。过去坐301公交车闲逛，1个半小时不能去光谷广场，而且19: 00是末班车。现在地铁以23:00下班。加班到22:00也可以坐地铁回来。

第二印象是人流量不低。昨天中午属于星期五、工作日、早晚高峰，但从11号线下来，还是在葛店南面坐地铁的人最多。最后，黄州区和五城区的人选择从葛店南面乘坐城铁回家，坐地铁到武汉。葛店还有几所高校，比如遗传文科大学生坐地铁的也不少。

地铁站的浮雕装饰

第三是葛店南地铁站建设标准高。与很多人的想象相反，Gedian国家站虽然建在鄂州境内，但根据武汉地铁站等建设标准，标准更高。在武汉地铁站，Gedian国家站被认为是大地铁站，建设有特色。车站上有浮雕装饰。看起来像是对葛洪的浮雕。有葛店的特点。

地铁开通后，有朋友在武汉、葛店尝试过工作吗？体验怎么样？