今天我们重新走丝绸之路的时候,我们看到的是古代留下的遗迹。骆驼铃悠哉地,从莽莽的平沙中西向东来,演奏蜿蜒的沙漠之歌。那么,丝绸之路向西有没有想过该往哪里走?它原来的样子是什么样子?这条从西向东来的路是什么时候形成的?更重要的是,我们都知道的张健使节西站,开辟的那条丝绸之路,其实可以看出古代中西交通还有另外两条“丝绸之路”吗?今天,我们来谈谈这另外两条丝绸之路。

一、西南丝绸之路

西南丝绸之路是四川成都经云南到南亚、东南亚、中亚等地的国际通道,是连接中两个文明古国的第一条通道,除了自然环境的恶劣之外,还有其他民族的文化,可以说是民族文化走廊。这条路的早期开拓者是西南。《史记大宛列传》是西站回归后对汉武帝的长篇报告。他说:“大臣在达旺的时候,看到了竹杖、蜀泉。问题:“安德拉这个吗?”夏人说:‘我们贾过去的身体中毒。身体毒在盛夏东南数千里。“竹杖、蜀浦可以从身毒流向夏天,表明西南地区民间有外贸往来。汉武帝听了这话,开始为西南到西方扫清道路,不料被昆明人拦住了。到东汉永平十二年(69年),外耳爱玉王贵、东汉永昌郡,这条通道开通了。

魏晋南北朝时,中原地区陷入混乱,很多汉人离开皮兰到南方,促进了西南地区的发展。这个时期的交通线上不仅有商人,还有求佛的人。唐朝时,在对外开放的大发展时期,通往缅甸的道路也更加成熟。这一时期的路线从成都出发,经过泸州、神户、永昌等地重新进入了吐蕃、印度等地。宋明以后,海上丝绸之路逐渐兴盛,西南丝绸之路逐渐沉寂,但仍在继续发展。到第二次世界大战为止,沿着丝绸之路修建的缅甸公路仍然是当时从中国出境的唯一国际通道,在反法西斯战争中发挥了重要作用。

今天大理

西南丝绸之路的内陆交通线有两条。一条是灵关路,从成都出发,经过京京、汉源、西昌到达伊利县后,到西南攀枝花、金沙江、云南大阪、大理地区;另一种是从成都出发,经过彭山,沿着岷江往下走,经过乐山,到宜宾,五道口,南行,经过高县,向西折到横岗溪谷,头士官,从大阪到昆明地区,到大理地区。以中印缅岛为例,沈福伟从保南山沿澜沧江、京山、西出GOLILOUNIOSSAN、亲顿河经过后江谷,从曼尼夫到阿萨米、南下达卡地区、顺恒河西部、巴达那、喀瑙季节,沿着马图拉、北上亚尔科特、开普山路,

二、北部草原毛皮公路

卖毛皮的也可以叫丝绸之路吗?事实上,“丝绸之路”一词来自德国地理学家、东方学者费迪南冯里希霍芬1877年的著作《中国——亲身旅行和据此所作研究的成果》。广义来说,“丝绸之路”一词本来是指中国和西方的贸易路线,只是以最著名的(西方人认知中)交易品丝绸命名。从这个角度来看,卖毛皮的人当然可以称为丝绸之路。

北方草原毛皮之路是从中原地区北上,经过蒙古高原,从南俄罗斯草原、中、西亚北部向西到欧洲的国际通道,以毛皮为主要贸易商品,日本学者白塞库奇称之为“毛皮之路”。

日本学者白鸟库奇

草原毛皮路的形成年代至今仍难以定论。很明显,先秦时期已经有草原上的游牧民族和中原农耕民族之间的联系和交流。草原游牧民族对粮食的需求和中原农耕民族对毛皮的需求是草原毛皮之路的直接因素。

北方草原地区仍在匈奴控制之下时,汉族中原地区往往通过匈奴与西方联系。秦朝时期,长安修建了通往北方的直道和北方边军大道。汉朝时蒙古高原被编入汉朝版图,便于中原和北方沙漠的交流。这一时期的南北通道包括空手道转让、云里山市、白岛等。但是在同一时期,西域丝绸之路成为东西方交流的主要通道,毛皮的重要性降低了。

书信和匈奴

魏晋南北朝时期,北方草原毛皮的长度恢复了。《魏略》记载的“北信道”就是前面提到的西域丝绸之路魏晋时的北道。它从玉门向西北,沿着天山北麓向西走。

五船(今新疆哈密附近)、高昌(今新疆吐鲁番),在龟兹、焉耆与汉北道汇合,越天山经车师、乌孙、康居、奄蔡到达黑海沿岸。五胡乱华时期是毛皮之路的延伸时期。据学者石云涛研究:“这条路线由车师后部、高昌向东延伸,经河套地区过黄河,至北魏前期政治中心平城,东至辽东,形成贯通中国北方的东西国际交通路线。这种东延与其时北中国政治形势密切相关。” 北魏迁都洛阳后,与西方的联系多通过西域丝绸之路,而北方草原毛皮之路先后被新崛起的民族——柔然、突厥利用。突厥统治北方草原时期,罗马为了与突厥直接联系,曾与波斯进行多次战争,最终开通了新的东、西方的贸易通道。这一时期的毛皮之路既是贸易之路,也是民族迁徙与民族融合之路。鲜卑拓跋部入主中原之后,学习汉人礼仪与制度,加速了民族融合,也为中华文明增加了新的血液。

唐贞观四年(630年),东突厥被唐打败,大漠南北统一于唐,北方草原毛皮之路也达到了兴盛阶段。唐朝在阴山南设立了三受降城,南至长安,北达碛口(阴山北麓草原),还修筑了夏州塞外通大同道、安北都护府至长安的“参天可汗道”,在北方形成了以长安为交通枢纽的交通网络。

唐代疆域

宋元时期,北方草原丝绸之路依然兴盛。辽朝以连通上京(今赤峰市巴林左旗林东镇南)、中京(今赤峰市宁城县大明城)、东京(今辽宁省辽阳市)、南京(今北京城西南)、西京(今山西省大同市)的道路网为骨干,形成了向北可达室韦、乌古,向东北至黄龙府(今吉林农安县)、渤海国、奴儿千城,向西北至突厥、吐谷浑,向西至西夏,向南通北宋的道路网络。金代的道路可通至龙驹河(今克鲁伦河)、移米河(今呼伦贝尔伊敏河)、斡里扎河(今蒙古国东方省乌尔集河)等地。元朝的道路四通八达,以上都(今内蒙古锡林郭勒盟正蓝旗金莲川)、大都(今北京)为中心,设置了帖里干、木怜、纳怜三条驿路,构筑了连通漠北至西伯利亚、西经中亚达欧洲、东抵东北、南通中原的发达的交通网络。

明清时期,北方边疆地区的叛乱以及海上丝绸之路的发展,北方草原毛皮之路逐渐被废弃。

北方草原毛皮之路是形成最早、延续时间最长、覆盖地域最广的国际通道,在不同的时期形成了不同的交通格局,促进了北方游牧民族与中原农耕民族的联系与交流,促进了草原地区的开发与中华文明的发展。

文史君说

丝绸之路开辟以来,中西交流加强,丝绸之路对东、西方的生产与生活各个方面都产生了重要的影响。丝绸是丝绸之路上的重要货物,深受西亚、中亚以及欧洲国家的欢迎,很多国家因为东、西方的贸易而成为重要的中转站。如安息帝国的崛起就与丝绸贸易有关,他们长期控制着东方与西方的商路,古罗马帝国为了打通直接通往东方的商路而与安息进行了多次战争。罗马与波斯也因此进行一系列战争。

两汉时期,西方的物产传入东方,有胡麻、无花果、黄瓜、石榴等等,汉朝的漆器、生姜等物产以及打井技术等传入中亚、西亚地区,对双方的生活产生了深远影响。隋唐至宋元时期,丝绸之路在物产方面增加了瓷器的西传,茶马贸易也开始兴盛起来。这一时期,从北方草原到西南夷地区,都有对外交通的路线,丝绸之路贸易全面兴盛起来。明清时期,由于国际格局的变动以及中亚地区的动乱,丝绸之路贸易多限于民族性的区域贸易。而且,丝绸之路贸易也多是朝贡体系下的贸易,就其规模而言,早已今非昔比。

参考文献:

1、石云涛:《3—6世纪的草原丝绸之路》,载《社会科学战线》2011年第9期。

2、潘照东、刘俊宝;《草原丝绸之路探析》,载《中国历史上的西部开发——2005年国际学术研讨会论文集》2005年9月。

3、伍家伧、江玉祥:《古代西南丝绸之路研究》,四川大学出版社1990年版。

4、董莉莉、陈树淑:《周流天下——中国传统交通文化》,山东大学出版社2017年版。

5、沈福伟:《中西文化交流史》,上海人民出版社1985年版。

(作者:浩然文史·古董博士)

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