答:是的。
1、部分车辆充电前需要先关闭系统,开始充电后再启动车辆就可以使用空调了。
2、新款车辆没有关闭系统的操作,空调不受充电影响,可一直使用。
二、充电时开空调对电池有影响吗?
答:对电池没有影响,对充电速度有点影响。
充电时空调和电池是并联关系,一小部分功率供空调使用,大部分则供电池充电。对比上图的功率分配数据,可见快充时开空调对充电速度影响很小,慢充时影响较大。
三、能在雨雪中或打雷时充电吗?
答:可以。
1、插枪前接口不要有水或异物即可,插枪后接口是防水的,在雨雪中充电完全没问题。
2、充电站、充电桩、线路、汽车等都有防雷设计,在雷雨中充电也是安全的。稳妥起见,此时人员请待在更安全的室内。
四、充电时可以在车内睡觉吗?
答:可以在车内活动,但不要在车内睡觉。
受限于目前的电池技术,充电时仍然可能发生自燃。根据国家标准,电池在发生热失控后5分钟内不起火不爆炸,以便车内人员能及时离开。强烈建议充电时不要在车内睡觉!
五、剩多少电量去充比较好?
答:汽车电量保持在20%-80%之间最佳。
1、电量低于20%就应该去充电了,如果有家充可随用随充,每天都慢充对电池没有影响。
2、汽车只是工具,在有需要时尽管开,即使电量开到0也不会产生肉眼可见的影响。
六、电量充到多少比较好?
答:慢充随便,快充到80%-90%较好。
1、慢充随便充到多少都没影响,充满最好。
2、快充建议到80%-90%较好,部分快充桩会到95%左右自动停止充电,以避免过充。
3、长期电量低会造成电池衰减,如较长时间(3个月以上)不开车,请充电到80%停放,建议每月启动一次检查,顺便给小电瓶充电。
七、未停止充电可以拔枪吗?
答:不可以,拔枪请按以下方法处理。
1、快充枪自带锁扣,充电时会锁住,停止充电时自动解锁,然后才能拔枪。
2、慢充枪没有锁扣,但车身慢充接口有锁扣,一般是随车同步上锁或解锁,所以慢充桩需要先解锁车门再拔枪。
3、慢充时,先解锁车门,再按下慢充枪开关停顿几秒,慢充桩也会自动断电,即可拔枪。但此操作存在风险,不建议常用,部分车型可能不支持。
4、紧急情况下(如漏电)或特殊情况下(如充电桩软硬件故障无法停止充电),可以按充电桩上红色的“急停按钮”,然后再拔枪。遇到充电桩无法充电时,也可以检查急停按钮是否弹出。如果你在特殊情况按了急停,请及时恢复,以方便他人使用充电桩。
八、停止充电后枪拔不出来怎么办?
答:先重复操作几次,不行再手动解锁。
1、发现无法拔枪时,首先应按正常流程再操作几次,例如用力推入再拔出,或再次启动充电稍候停止,或重复上锁解锁车门等。
2、快充枪按以上方法仍然无法拔出的,可以尝试手动解锁,方法如下:
① 在箭头指示的几处位置查找解锁孔并取下塞子
② 留意部分枪头配备有专用小钥匙或解锁绳
③ 用螺丝刀/小钥匙/小棍子插入孔内或拉绳即可解锁
3、慢充枪也可以手动解锁,一般在车内慢充接口附近有解锁绳,拉动即可解锁。
① 慢充口在车头请打开车头盖,慢充口在车尾请打开车尾门
② 在慢充口对应的车内侧查找,部分车型可能有盖子遮挡
③ 拉动绳子解锁,即可拔枪
4、如果以上方法都不行,可联系充电桩客服尝试远程解锁,或维修人员到现场解决。请不要暴力拉扯以免造成设备或车辆损坏。
九、电动汽车或充电站会有辐射吗?
答:有电磁辐射,但对人体没有影响。
1、电磁辐射无处不在,地球就是个巨大的电磁场,太阳光及所有家用电器都有电磁辐射,只要低于一定强度对人体是无害的。
2、国家对各类设备的电磁辐射有严格标准,实测数据表明,电动车的电磁辐射强度低于常用的智能手机。
3、只有高强度的电磁辐射和超高频率的电离辐射对人体有害,需保持距离避免过量照射,如电视发射塔、大型变电站、医院中的X光透视设备等。
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