奔驰cboss音响怎么样？终于找到答案了30万元左右的预算，可以买到哪些真男人玩的大马力后驱车？

“真男人，不要买食物！真男人，开车后开车！单击

最近，一位汽车抖音博主成功地用一句口头禅圈出了圈，使后面的车瞬间成为车迷们茶余饭后的焦点。

也由于这一营销炒作，网络也开始了前驱/四驱阵营与后驱阵营的争论，为谁是真男人谁是买菜车吵的难解难分。

后驱车，也就是采用后轮驱动布局的车型，相较前驱车在结构方面多出了传动轴，所以在结构上会相对更加复杂，成本也会更高。其优点在于前后重量比会更加完美，不用负担动力的前轮能够转向更加灵敏与精准，因此后驱车天生就带有一种“傲劲”，通常出现在一些性能车或者高级车型上。

借用凯迪拉克的一句广告词：“没有后驱，不算豪华”（分明就是把中低配的奥迪放在火上烤）。今天开车君就为大家带来了五款30万元预算以内，就能落地的后驱车型，喜欢操控的朋友买车时可以作为参考哦！

在德系豪华品牌先入为主的情况下，很多朋友喜欢纠结凯迪拉克到底是不是豪华品牌。不过放下主观看法客观来看，在在凯迪拉克CT5上，你可以找到一切豪华车才具备的点，几乎就是键盘侠口中的“完美”运动型轿车。

采用了前置后驱布局的CT5，动力方面采用了全系标配2.0T涡轮增压发动机，没有专门划分出低功率版本来拉低售价，而是全系标配高功率，并且还匹配了通用最新的10AT手自一体变速箱。这套动力最大功率输出达到了237马力，最大扭矩输出为350牛米。

从性价比角度出发，开车君最为推荐的车型是CT5 28T尊贵型，也就是指导价32.07万元的那款。目前其综合优惠幅度已经达到了5万元左右，也就是说在30万元以内就能落地这台拥有19寸轮毂、全景天窗、电磁感应可变悬挂、全液晶仪表盘、15扬声器的BOSE音响系统等一系列高级配置的车型。

奔驰C级尽管在运动性上并不突出，但后驱这一豪华车常见的属性却一直保留了下来，这也是许多C级车主不愿意和同价位的雷克萨斯ES以及奥迪A4L相提并论的原因。换代的奔驰C，内外可以说焕然一新，直接照搬了大哥S级的内饰风格后产品力瞬间得到了提升。

动力方面，新一代奔驰C级继续沿用了1.5T+48v轻混的小排量涡轮动力，变速箱采用了奔驰自家的9AT手自一体变速箱。主流版本的260车型，其最大功率输出为204马力，最大扭矩输出为300牛米。虽然是小排量，但是功率输出却一点不输2.0T的宝马325，零百加速仅需7.7秒（后驱版本）。

虽然奔驰C级的指导价很高，起售价达到了32.52万元，不过目前终端优惠幅度却非常惊人，达到了6万元以上，也就是说，最入门的C 200L版本完全可以做到30万元以内落地。对于这么一款车长接近4.9米的奔驰长轴距车型，性价比角度买它准没错！

这一代宝马3系刚推出的时候，出现了两极分化的评价，有的人说这一代3系更像5系那么舒适的，而有的人说没有F30/F35那一代的操控性了所以3系已死。不过纵使千言万语的评价，也抵不过真实的市场反馈，消费者用钱包告诉大家：这一代3系实在太香了！

现款宝马3系提供了长轴以及标轴两种版本，动力方面均为2.0T涡轮增压+8AT的组合，不过分为了330、325以及320高中低三种不同的功率。其中最热销的还是325版本，其最大功率输出为184马力，最大扭矩输出为300牛米。这套动力账面数据一般，但实际可以跑出7.3秒（325i）的零百成绩，这也与宝马数据保守的习惯有关系。

从性价比角度出发，其实买一台320Li的宝马3系已经足够，毕竟主打舒适的这一代车型和长轴距会更加匹配。尽管是入门版车型，但是你依旧能够看到全景天窗、M运动套件、12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控大屏、自动空调等配置。目前终端优惠拥有着2万元左右的幅度，30万元左右便可落地这一版本。

“您好，我们Q50L用的是奔驰发动机”

放在多年前，许多英菲尼迪的销售经常会把这一特性专门拿出来当成销售话术，毕竟相比豪华品牌龙头奔驰，英菲尼迪的存在感真的有点弱。但可惜的是，多年以后英菲尼迪Q50L依旧还是这副动力并且也没有换代。但，它依旧是当前豪华品牌后驱B级车中为数不多的后驱大马力车型。

英菲尼迪Q50L全系标配2.0T涡轮增压发动机，与之相匹配的是一款7AT手自一体变速箱。这套动力最大功率输出为211马力，最大扭矩输出为牛米，零百加速为7.9秒。动力来看只能算中规中规，大概就是325Li的加速水平。

虽然多年不换代，动力也不会特别优秀，但是架不住后驱以及价格是真的香啊！隔壁讴歌都退市了，Q50L宁愿打骨折也要继续卖！目前英菲尼迪Q50L终端市场拥有着5万元以上的优惠幅度，也就是说最入门的2.0T舒适版车型23万元左右就能落地，还买什么凯美瑞？

以上推荐的四款车型有新也有旧的，但都是目前市面上性价比较高的大马力后驱车型。锐志皇冠的时代早已过去，如今的后驱车市场基本就是靠豪华品牌来扛着，但随着电气化时代的到来，这些燃油后驱车又能陪伴我们多久。所以为了不留遗憾，该买还是得买，对吧！