以前的销售量是波塞冬系列,长,长,长这个样子,真漂亮吧?但是如果新产品还这么长,你们肯定会说没有新的。好吧,那今天就带大家去一个完全不同的新产品!大家好,豪华车报告,我是你的月亮!
波塞冬系列的23个旗舰已经离线,作为销售爆款的继任者,压力会很大。
既要一眼就能看出是新款,又得称得上旗舰级别的奔驰头等舱,实属有点难。
那么它真的能做到颠覆级的更新换代吗?看完你们就知道答案了,外观方面,采用最新款的AMG风格前脸,三叉星徽环绕中网,有没有觉得比满天星中网更好看呢?
侧面的悬浮轮毂,可以始终保持正立姿态,搭配多幅式镀铬工艺,双边棱形排气,这套外观设计,各位能给打几分?
当然,外观只占到了高端定制的冰山一角,重点还是在内饰部分,作为旗舰系列,我觉得全隔断电视墙必须安排上,这样才能保证后排大佬们极致私密的用车体验。
而且这也是波塞冬系列的第一款全隔断座驾,看到这里,我猜你们肯定在想,看了你们这么多期节目,带全隔断电视墙的奔驰头等舱,早就已经不稀奇了。
先别着急下定论,这款极简隔断吧台的背后,可蕴藏着设计师的深厚功底,首先是全尺寸升降电视,隔断有多宽,电视就有多大,这样看着才过瘾。
不过电视这么大,音响去哪了呢?答案就在电视的下面,全新SoundBar环绕影音系统,两边的云廊和后面也分别配置了音响,这配置等于就是把家里的私人电影院给搬到车里来了有没有?
这还没完,上方的指针式钟表,两边的隐藏式储物盒和雨伞,下方的电动酒吧柜,杯架,还有脚托,看着不大的一个吧台,空间却被发挥到极致。
那说了这么多优点,全隔断布局有没有缺点呢?老实说确实有,致命伤就是需要占用车内空间。
好在奔驰商务车的底子好,有5.4米的车长,2.1米的车高,领先同级埃尔法一大截,但即便是这样,乘坐空间仍然是有牺牲的。
不过这款车针对空间做了进一步优化,取消了两边的小桌板,从侧面看过去就是一个镂空设计,这样腿部空间几乎就没有影响,又享受到了电视隔断墙的快乐,一举两得,赞不赞?
最后就是配置了,二排的全尺寸航空座椅,配备了触摸屏式功能调节的同时,仍然保留了机械调节按钮,哪个顺手就用哪个,相比市面上的其它设计,这个是我用过最称手的。
浩瀚星空顶也是这台车的一道靓丽风景线,位于中轴线上的的LED顶灯,设计灵感来自三叉戟,所以我给它取名为,波塞冬海王旗舰系列,你们觉得怎么样?
好了,今天这款奔驰头等舱,就简单带大家看到这。
我是豪华车报告的月月,我们下期再见~
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