奔驰标怎么自己做？我来告诉你答案「你好，深圳」全亚洲最大奔驰标，一定要来打卡！

有这样的问号，粤港澳大湾地区车展已经成为老生常谈。

你有多喜欢豪华车的城市深圳、奔驰？

如果麻瓜群众大多数可以用“滨河大道一小时要经过数百辆奔驰”的比喻来比喻——，那么广东、香港、澳门台湾地区车展的唯一官方媒体，车主星球可以用数字告诉你真相。

每年平均延长9天

奔驰都能卖3000辆！

不是奔驰选择了深圳人，而是深圳人选择奔驰——可以得到几十年前的荒地渔村，江湖人说“看猪跑，知道车长怎么样”的深圳人普遍承认，这绝非易事。

单看街上的能见度，你就不得不服：玩了136年豪华的奔驰，确实是「有两把刷子」。

这次梅赛德斯-奔驰甚至自信「在广告上拿走了广告语」：向特区问好，向特区的朋友问好。

一句「你好，深圳」

是豪华的从容，更是情怀

又看每年的奔驰5号专馆，都能用「人山人海」的爆满程度引来友商羡慕妒忌恨，「三叉星徽」也就无须掩饰「自己在深圳多受欢迎」。

于是乎放飞自我，「bigger than bigger」。

当我们从二楼向下俯瞰，首秀的奔驰「360°全景舞台」就是一颗闪闪生辉的三叉星徽——3块超大面积的OLED柔性屏，将展台分割成三个不同的时空。

，时长00:20

不用钦点，这就是粤港澳最美展台。

配上变幻的蓝色光影，用游戏迷的话讲是「赛博朋克豪华拉满」，用小姐姐的话讲就是「没见过这么大一整个奔驰标，绝绝子」。

三个时空之中，还数AMG红最迷人。

当深圳从单车均价超32万的「豪车之城」，变成遍地绿牌「新能源之都」同时，AMG也加快顺应着「碳中和」的时代进程，正式转向「全面电动」。

55周年 ×「电能新声」

AMG EQS 53 4MATIC+上市

正值品牌成立55周年，AMG在崭新时代里发出「至强电音」：全新纯电梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+上市，指导价174.56万元。

这一阿法特巴赫打造的最新力作，是第一款正向研发的量产纯电AMG车型——弹射起步模式下输出560kW+1020N·m，零百加速仅3.5s。

三电亦由阿法特巴赫研发：111.8kWh电池组+400V高压，采用AMG专用导轨电源 / 更粗电缆 / 优化冷却系统，CLTC工况续航达601km。

定制化 ×「匠心高定」

S 500 L 4MATIC 中国首秀

配备「MANUFAKTUR匠心高定」专属定制方案的梅赛德斯-奔驰S 500 L 4MATIC迎来首秀——4款高定专属车漆、3款双色调内饰，提供高表现力个性选择。

带「星徽刺绣」装饰的豪华座椅头枕、专属的照明迎宾踏板+动态星徽迎宾灯、全车点缀的「MANUFAKTUR」专属标识，都是传承了整整136年的豪华细节。

豪华EQ ×「电动S级」

梅赛德斯-奔驰 EQS

与中国同在「碳中和」道路上不带刹车一路奔驰的，正是梅赛德斯-奔驰。

这台诞生于奔驰首个二氧化碳零排放的碳中和工厂——辛德芬根56号工厂的EQS，能给你「电动时代最奔驰」的驾驶感觉。

在燃油机时代留下无数经典的梅赛德斯-奔驰，不会在纯电动趋势中放弃「继续成为经典」。

梅赛德斯-奔驰将进一步聚焦豪华，升级产品阵容，加速通往「全面电动」的未来，致力于结构性提升盈利能力。

未来，梅赛德斯-奔驰将聚焦三大产品矩阵：「 高端豪华｜核心豪华｜新生代豪华 」，75%以上的投资都将聚焦「高端豪华/核心豪华」两大细分市场。

如果说2021是奔驰「EQ元年」，那2022就是奔驰「全面电动」、EQ品牌开枝散叶的重要起点——这意味着豪华的先行未来。

在汽车与出行的全新时代，梅赛德斯-奔驰将秉持初心，为客户打造令人向往的「可持续豪华汽车&服务品牌」的目标矢志前行。

以电动方式再续百年豪华，才是真本事。