大家好,我是总撕鸡在车道上转悠的检查员。在谈这辆车之前,在撕鸡之前先卖了关子,今天这辆车是4门中大型coupe的开山工会。第一代在2004年日内瓦车展上亮相。

小伙伴们能猜到是什么车吗?

废话不多说进入主题,2012年的奔驰CLS300 CGI,表显九万多公里,新车指导价76.8万,该说不说每一代奔驰的颜值一直是BBA里拿捏的最稳的,而据客户所说选中这台车也是因为相中了其颜值。

4S店的认证二手车,在销售的带领下我们见到了这台车,凭借着多年的检测经验老撕鸡先是用肉眼扫视了一下车子的外观,车子的原漆很多,这对一台八年车龄的老车来说还是挺难得的。

也不能说是鸡蛋里挑骨头吧,有问题就要指出来,毕竟我们要对客户负责呢。

用漆膜仪检测全车漆面发现后备箱盖和右前翼子板存在漆面修复的痕迹,其中右前翼子板数值偏高,判定为钣金修复,除了这些还有车子的前杠也存在后喷漆的痕迹,至于后杠因为在检测之前卖家说过这台车之前有过一次追尾,所以后杠肯定是保不住了。

机盖打开,内部满满的灰尘,销售说是车子刚收回来没多久,还没来得及整备。不过这样也好,方便我们看到最原始的车况。这台车用的是奔驰的276低功率发动机,也是从S级上延续下来的,3.5V6自吸发动机252马力能将这台车的01跑进7秒,这个成绩放在今天也不能算慢,需要说的一点是奔驰的这款7AT变速箱反应迟钝故障率也不低,但毕竟是八年前的技术了,说得过去。

我们先看机盖的固定螺丝,外行人看过后肯定会觉得是没问题的,但内行的人看过后就会发现,其实这几颗螺丝上边都是一层后涂的漆,嗯?外观检测的时候没发现机盖有问题啊,那这里又为什么要拆呢?现在还不好说,我们继续往下看↓

右前翼子板这里有过拆装,为什么要拆想必大家也都清楚,毕竟这里有过钣金,而确定了拆装之后上一张图留下的疑问也就迎刃而解,没错,就是为了调整缝隙!

大灯的情况是这样,本来检查固定螺丝老撕鸡发现右侧的大灯存在拆装,本以为是右侧剐蹭导致的大灯更换,但检查生产日期却并未发现异常,这算是给了老撕鸡一个惊喜吗?

检查前防撞梁未见异常,这里看完基本就可以确定车子前部是没有大事故。

很多人都知道宝马的N系列发动机漏油漏水,但我奔驰276发动机表示不服!就这状态比起之前66万漏油的那台奔驰怎么样?

关于这台车的发动机总结性说就是气门室盖漏油有些严重,至于其它部位因为发动机表面到处都是油迹,所以需要清洗过后才能确定还有没有其它漏油的部位。发动机舱其余在目前条件和环境下暂未发现异常。前面就这样,容老撕鸡先用 82年的洗洁精去洗个手。再看看后备箱↓

打开后备箱盖,内部没什么杂物。

掀开底板,检查随车工具未见异常。

检查备胎坑以及围板未见事故撞击修复痕迹,之前卖家说车子后部存在轻微的追尾事故,按照目前的情况来看并没有夸张,不过一会底盘检测的时候还是要好好看看具体伤到了哪里。

关于后备箱剩下的就是一些小问题,这里就不给大家详说了,下来我们开始检查内饰↓

先看一眼车门,检查四个车门均未发现拆装的痕迹,既然没拆过老撕鸡也就无需多想,直接过↓

座椅的固定螺丝这里虽然油油的,但检查后未见拆装以及生锈的痕迹。

现在我们坐进车内。

方向盘有一些磨损,但结合九万多公里的里程···大家觉着符合吗?反正按照老撕鸡事先查的维保记录来看是没有任何问题的。

知道这个小圈圈是什么吗?奔驰拆气囊必须用工具从这里捅进去才能拆下来,那既然这里没破气囊肯定也是没被动过的。

将车辆启动检查仪表未见异常故障码,车辆表显九万多公里。

检查内饰其余功能未见异常,不过个别地方可能是因为年限的原因用手按起来会存在轻微的异响。无所谓了,下来让我们看看OBD有没有什么故障↓

检测发现车辆存在多处故障码,故障码清除后暂时显示发动机凸轮轴、电子转向系统、驻车辅助定位系统、左侧安全带存在故障码,需要注意检修,其余在目前条件和环境下暂未发现故障。

因为车子没有牌照的原因,所以这一次的路试是没办法进行了,和销售沟通了一下直接将车子开到售后找架子看底盘。

悬挂方面CLS的底盘结构与E级极为相似,后副车架、连杆、差速器壳体均为钢制。

车子升起之后我们先看悬架的位置,检查发现拉杆胶套老化需要更换,其余未见异常,然后我们继续往下看↓

和之前机舱检测的结果差不过,车辆发动机的漏油比较严重,想要判断出具体漏油的位置就只能将现有的油迹洗掉然后跑一段时间再做判断。

底盘的情况基本就是这样,下来我们说一个之前在后备箱检测时留下的疑问,就是这台车后部的追尾到底伤到了哪里?现在证据被老撕鸡找到了,后围板上有一小块轻微变形的痕迹,那么也就是说这台车后部追尾的事故就到此为止了,大家觉着这样的事故严重吗?

到这里本次检测就结束啦,而现在最重要的事就是将这台车的车况告知客户,毕竟最后买车的是客户而不是老撕鸡。中间的过程老撕鸡就不多啰嗦了,最后的结果就是客户购买了此车,但这里边有个前提,就是4S店答应说将车子现存的所有问题都给处理好,包括漏油和易损件的更换,话说这一套下来的费用应该也不少、、、

最后我们来聊点价格方面的事儿吧↓

这款CLS300当年新车落地在70万以上说话,如今二手市场的报价在25万上下,不到七年就贬值了50万左右。而这一次我们检测的这台卖家报价24.8万,车况的话就像上边说的那样,整备清洗和现有故障的维修4S店也全包了,如今客户以23.5万的价格提车,小伙伴儿们,你们觉得这个价格合适吗?欢迎评论区留言。

老撕鸡再多啰嗦几句吧,虽然CLS的名气远不及S级、E级,但CLS的诞生开辟了coupe豪华轿车的领域,并且一直坚守自己的设计理念。在国内合资车企,像大众CC、本田歌诗图、别克君威等车型也纷纷效仿这种coupe四门轿车,但对coupe车型的理解和传析CLS还是比它的竞争对手走远一步,奔驰CLS还会以独有的性格和魅力一直引领coupe风格。

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