天津奔驰怎么样看这里!天津港奔驰S级库存2000多台，为何降价30万也卖不动？有3大原因

国内汽车市场除了国产车外，还有合资车、进口车，以前人们对进口车情有独钟，认为进口车更高档、质量更好。(威廉莎士比亚、温斯顿、国产车、国产车、国产车、进口车、进口车、进口车、进口车、进口车)

可是如今这种情况发生很大改变，进口车仿佛慢慢淡出人们视线。

天津港是我国很大的一个进口车集散地，大多数以平行进口的方式进入国内销售。这里有很多豪车，很多经济条件好的人能在天津港选得一款性价比很高的豪车。然而现在天津港的汽车生意却大不如从前。随着国产汽车的崛起以及合资车型的优惠加大，再加上新能源汽车的冲击，使得天津港再也没有当年的辉煌。

前不久，我了解到天津港出现了一大批库存车，其中奔驰S级的库存就将近2000辆，这种情况在之前是肯定不会发生的，甚至很多人宁可加价购买。然而现在即便是降价30万也无人问津，更别说加价了。那么为什么性价比很高的平行进口豪车却没有了市场了呢？其实有3大原因：

第一：库存车存在一定的风险

库存车就是指从汽车出厂超过6个以上也没有销售出去的车型，很多人对库存车都是避而远之。平行进口车本身运输时间较长，库存的几率更大。库存车很容易出现电池等电子元件老化的情况，可能存在故障问题，再加上天津港的这些豪车售价较高，并不是随便一个人能够买得起的，所以库存问题就更加严重。

第二：质保问题

合资车、国产汽车以及4S店销售的进口车，都有一定的质保时间，然而平行进口车却没有这项保证。汽车本身是一种消耗品，没有了质保就少了一份保障，很多人觉得花高额的价钱买一辆没有保障的车型，心理是很难接受的。

第三：国产车、合资车的冲击太大

目前新能源汽车开始快速发展，尤其是国内市场上，新能源车型的销量直线增长，消费者也开始转变了购车观念。而在新能源时代，国产汽车品牌实力大幅提升，而合资车为了保持竞争力又大幅优惠，那么进口汽车就更没有了优势。

随着消费者群体年龄呈现年轻化趋势，汽车厂商或者商家的一些销售手段已经不适用现在的时代。现在的消费者对汽车本身的质量、性价比十分看重，也更重视用车体验，不再单单的为了面子。所以一些进口车的关注度自然就降下来，综合而言，是时代不同了，消费者的选择也就不同了。