相信有很多人喜欢奔驰G。虽然不如库里男贵,但一辆车动辄100万韩元以上。
其实,梅赛德斯-奔驰G级最初只是一辆结构简单的全地形军用车辆,但是现在却是成为了豪华SUV的代表,关于新车加价这件事,其实不止出现在中国市场。G级在全世界的奔驰4S店中都出现出了一车难求的状况,只不过因为多年不变过于经典的造型,海外市场车龄较大的二手G级还是相当实惠的!
其实,大G可以被称为是geländewagen或G-Wagen,前者是德语“越野车”的缩写,这款车其实已经存在很长时间了,比大多数人想象的都要长很多。梅赛德斯-奔驰在上世纪70年代初,根据伊朗国王的建议,开始推出这样一款军用车辆。这里有一个冷知识,那就是伊朗国王当时是梅赛德斯的重要股东。
1979年,第一款原型车正式出现在公众视野中,其独特的“方盒子”设计在之后的40年内基本保持不变。
几十年来,从中东到德国,从军事再到私人收藏,奔驰G-Wagon在世界各地都有着非常高的声誉,并且在世界各地都有着需求。2018年梅赛德斯-奔驰对这款车进行了一次彻底的改造,使其外观更加现代,同时还对内部的乘坐舒适性、安全性和技术方面进行了升级,但是但是并没有收获大家的目光。
一开始这款车拥有两种不同的产品线:一是供应部队;另一种是用于民用。但两条产品线都让这款车具有非常多的共同特点,比如独特的车身造型、外观凶猛且迷人,当然还有其标志性的强大四轮驱动系统。
随着不断地改进,奔驰大G的价格也是越来越豪华,价格也是越来越贵,才有了现在的车型。
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