奔驰怎么自动倒车入库看这里!豪华与性能兼备,还得是奔驰GLE450！

外观上，新奔驰GLE前脸用新的设计语言增加了经典的雾网和穿透型铬装饰点缀，看起来更加精致高档。

奔驰GLE款整车在外观及内饰设计方面并未进行明显改动，仅针对动力及配置进行了调整。新款奔驰GLE车身线条更加锐利，前脸配备面积更大的银色镀铬饰条，进一步提升了车辆气场。全

系标配的几何多光束LED大灯搭配双L型日间行车灯，以及突出了奔驰GLE的辨识度。此后每次换代，虽然造型会随着时代而有所改变，但经典优雅的车身比例，还有气场强烈但低调内敛、各种场合下都不显违和的外形理念，始终是奔驰GLE的标签。

此次上市的新车属于奔驰GLE的第四代车型，其外观造型并不是很夸张，很大程度上保留了整车的整体轮廓，气质上更像是一台传统的越野SUV。新的前格栅设计以及前大灯的形状更加清晰。外形层面，新款奔驰GLE在前脸上采用全新家族式设计，标志性的飞翼式LOGO，搭配更大尺寸的中网以及下方黑色的前唇包围，整体看上去更加运动。在尺寸方面，它仍然是一款7座SUV。

车灯的造型也比原来更加清爽，灯腔里双L型日间灯让车头更显犀利。此番更新后的新款GLE在外观内饰设计上都更有新鲜感，加之配置上的升级，新车的竞争力不容小觑。尾灯采用最新的分体式设计，与现款车型有所区别。

全液晶仪表盘与多媒体显示屏双联屏设计搭配触控式空调面板，进一步提升了整个内饰的科技感，豪华属性一看就很不错。而中控区域则采用了皮革、钻石切割等3D立体切面效果处理。两个独立的空调出风口中间还有一个控制装置，可以对温度的调节进行独立控制，它的设计很有科学意义。

中央扶手区域的控制按键均采用镀铬饰条进行装饰，突出了豪华感。新的中控台采用了多种材料进行混搭，还搭载有12.3英寸数字仪表盘和大尺寸的中央信息娱乐显示屏。两款车的内饰其实都不错，只是风格略有不同。

两个独立的显示屏幕将整个内饰的豪华感以及科技体现得淋漓尽致。双连屏是现在新车内饰设计的潮流，同时全新的方向盘样式设计也更加有科技感。双12.3英寸的高清显示屏是整个内饰最具科技感的部分，不仅可以提供多种驾驶信息，还可以将导航地图进行全屏显示。

双色搭配的内饰风格让豪华感进阶，多处真皮和软质材料的覆盖提升了整车的豪华档次，12.3英寸的双联屏设计突出了奔驰GLE的科技感。而中控区域则采用了皮革、钻石切割等3D立体切面效果处理。在豪华感的营造上，奔驰绝对是一把好手，几乎每一台奔驰都会在内饰上用大量的皮革覆盖，同时又会在门板上用更多的软性材料。

这款奔驰GLE的亮点在于支持一键倒车入库的功能，这其中就有一个十分实用的配置，就是“逆向泊入”。这套系统不仅能够全速域保持车道，还可以跟随前车前进或对向车辆自动调整速度，让车辆更加的主动安全。

此次，全新GLE在设计和科技配置上都有了大幅升级，尤其是动力系统，是最大的看点。同样采用了左右两边共两出的排气布局，并且尾喉采用圆形设计。新的空气悬架系统提供了80毫米的高度调节范围。在配置方面，新款GLE整车配置的提升还是比较明显的，全系标配前排座椅加热功能及电动折叠/锁车自动升级等。全景式滑动天窗，面积达到1.3㎡，在车内即可拥抱蓝天白云和满天星。

在车云菌看来，全新一代奔驰GLE的设计感还能和丰富的配置带来不错的使用感，这才是豪华的体现。这是因为它的配置足够丰富且足够好用，并且在动力方面也能够满足我们大部分的需求。新增的感应尾门可以通过识别车主来设定尾门开度，方便日常使用，且体积较大，因此我们放弃了使用脚踢式感应。此外，该空调可以实现温度分区控制。前后双天窗、AIRMATIC空气动力学组件等，都为车内营造出更加舒适的驾乘氛围。

当您进入车内，您可以感受到奔驰GLE的空间布局是非常合理的。空间方面，GLE后备厢空间表现中规中矩，满足日常家用需求没有任何问题。

全系标配了可开启全景天窗，能够为车内提供充足的通透感和采光效果，车内有后排独立空调和充电口，还有自动空调控制。第一排的乘坐体验就是奔驰GLE的空间，GLE的第二排座椅腿部空间为1拳4指，头部为4指。

而且这款车型还提供了4955×2018毫米7座三种座椅布局供消费者挑选，进一步提高了整个内饰的乘坐体验。此外，新车在储物空间方面还可以，车内的储物格也多达3L，这样的表现已经足够满足日常的用车需求。当您进入车内，您可以感受到奔驰GLE的空间布局是非常合理的。

后部空间是这台车最值得炫耀的地方。后排座椅可以前后调节，靠背也可调节角度。全系标配了可开启全景天窗，能够为车内提供充足的通透感和采光效果，车内有后排独立空调和充电口，还有自动空调控制。而且这辆车的空间表现，也能给车主们带来非常舒适的驾乘体验，因此，它也成为了许多家庭用户选购它的理由。第三排的两个座位可供成年人乘坐，并且进入第二排时，

您会感到中央扶手可以前后移动100毫米，从而为后排乘客提供更加舒适的腿部空间。此举也是为了满足国内市场的“双积分”政策，消费者只需根据实际情况选购喜欢的车内空间即可，而无需额外付出高昂的代价。当进入车内，你会发现前排到后排中央通道的凸起并不明显，不会影响乘坐感。新一代的奔驰GLE车型已经上市了，所以就一个车内空间来说，这一次算是一个比较大的加长。

新一代GLE 450 4MATIC装备的直列6缸汽油发动机，其核心技术是NANOSLIDE CONTROL +“变速箱气阀”。

全新GLE 450 4MATIC搭载了2.5T直列4缸涡轮增压发动机，其最大功率为270千瓦，峰值扭矩为500牛·米。最新款的2.5T涡轮增压发动机最大功率为367马力，峰值扭矩为500牛·米。动力方面，奔驰GLE将提供多种动力总成。

而奔驰GLE车型将搭载2.5T V6发动机，最大功率可达270千瓦，峰值扭矩为500牛·米。最新款的2.5T涡轮增压发动机最大功率为367马力，峰值扭矩为500牛·米。奔驰GLE动力上或搭载2.5T直列六缸涡轮增压发动机+48V微混系统，最大输出功率270千瓦（367马力）。

而且，全新的2.5T发动机可以使用93号汽油，并且符合国家VI排放标准。全系车型搭载的是2.5T四缸发动机，最大输出功率为367马力，峰值扭矩为500牛·米。新增车型动力方面搭载2.5T直列四缸涡轮增压发动机，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。此次，全新GLE 450 4MATIC搭载2.5T发动机，最大功率为367马力，峰值扭矩为500牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.2秒。其中低功率版本最大功率为270千瓦（367马力），峰值扭矩为500牛·米，此外，新车型还配备了4MATIC四驱系统。

主被动安全配置方面，奔驰GLE提供了行人保护设计、主动制动辅助系统的识别/行人辅助功能、盲点监测、停车辅助等配置。这款车型的前后轴各有一个电机，其电机的最大功率为367马力，峰值扭矩达到了500N•m。

其主要是，在相对速度达到50km/h的状态下，该功能可以完全避免与身高85cm的女性相撞，并且还可以有效避免发生侧面碰撞。在行人保护方面，奔驰GLE也有增强版制动辅助系统，可以有效识别骑自行车的人并及时减速，以便降低碰撞的严重程度。而GLE SUV的升级换代不仅是体现在车身刚性的增加，更让车辆在操控上也有了进一步的优化。

这些系统将通过大灯辅助功能来有效地防止驾驶员将其动力切换为正常行驶状态。在越野驾驶中，当车轮出现打滑趋势时，中央差速锁可以锁定，将扭矩传送至另外两个车轮上，从而使驾驶者可以更好地通过泥泞、沙地等路况。而新款的主动式盲点辅助系统，能够有效的躲避碰撞风险。

这些安全系统可以在危急关头提醒驾驶者或乘客，并且有效地防止碰撞事故的发生。同级面积最大的屏幕，为车内乘员提供了出色的主被动安全体验。这套系统警告和刹车非常敏锐，在必要时自动施加制动力。主被动安全配置方面，新车提供了行人保护设计、主动制动辅助系统的识别/行人辅助功能、盲点监测、停车辅助等配置。

新款奔驰GLE的转向系统也进行了重新调整。在能耗上，我平常开车大致是在城市内里跑，在车流量大的街市里，能耗达到了9.0L，而高速公路的实际测试能耗仅为6.2L左右。新一代奔驰GLE基于MHA前驱平台，全系搭载48V微混动力，提升了动力响应和驾乘品质。

在公路上，这套悬架将其越野基因发挥到极致。新的多片离合器与电控耦合机构相配合，可实现前后轴0-100% 的扭矩分配。目前，这一技术在全新奔驰GLE上的应用也已在C-HR上实现量产，预计会在明年推出上百款车型，其中，全新GLE SUV就是一个典型。目前的油耗在9.0L / 100km，这么大的一辆车，这个油耗表现还可以，期待后面会降低。

此前，奔驰GLE款 45 4MATIC 豪华型配备了前后轴驱动分配。变9挡手自一体变速箱匹配。在悬架方面，新一代新车提供了可选的“E-ACTIVE BODY CONTROL”电子悬挂系统，这通俗的来说就是通过摄像头实时监测车辆行进路面状况。在燃油经济性，豪华舒适性和智能科技方面，2020年奔驰GLE也有所改进，并在价格和外观上也有些许调整。

此后每次换9挡手自一体变速箱的齿比也设定较低，便于发动机快速拉高转速，从而获得更好动力表现。这一点在越野路况下得到了体现，当它感应到路况变化时，悬架高度会自动降低1716毫米，提高通过性。