最近,奔驰AMG A35 L水管组装严重错误,或者网络上曝光了车辆损坏的消息。

据图片所示,应为上水管和下水管的位置出现了反装,从而改变了散热循环,导致水温控制不正常,进而导致风扇拼命工作产生巨响,轻则影响车辆的正常使用,严重者甚至可能导致发动机损毁。

有知情人士称,其所在城市便有一辆问题展车已经出售,不过车主尚未将车辆提走。在此期间,该经销商的售后服务人员接到了奔驰的维修计划,便将该问题车辆进行了维修处理。据悉,目前已有存在相关问题的车辆售出,而厂家也通过不公开的形式通知车主返厂进行维修。

奔驰AMG A35L车型是首款国产的AMG车型,在北京亦庄开发区内的奔驰工厂生产。值得一提的是,AMG A35 L车型采用的所有性能零件均为进口部件,而且发动机、变速箱、四驱、悬挂、转向、制动的调教也都由AMG团队完成,基本只是在中国完成组装。然而,恰恰是在最后的国内组装过程中出现了问题。

作为奔驰性能车的符号,AMG在国内消费者心中有着非常高的地位。而此次水管装配的“低级失误”不仅一定程度上影响了AMG的品牌声誉,也让北京奔驰又一次遭遇了信任危机。

近两年来,奔驰已经多次出现产品质量问题。今年1月,因国产奔驰GLB车型第二排座椅底部线束未按规范布线而存在安全隐患,北京奔驰宣布召回GLB车型。2019年以来,因“断轴”隐患,奔驰2019年5月份召回近60万辆C级、E级轿车,11月份再次召回40多万辆E级轿车。今年2月,奔驰再次召回了E级轿车。

统计显示,2019年,奔驰在中国就召回了超过142万辆存在质量问题及安全隐患的汽车,是其2019年在华总销量的两倍。除了“断轴”的E级,几乎所有国产或进口奔驰车型都因不同缺陷而进行召回。期间甚至不乏车辆两侧底边部件装错的案例。抛开产品和技术水准,奔驰的品控确实令人难以恭维。

近几年来,奔驰在国内的销量风生水起。2019年,奔驰在中国卖出了70余万辆新车。而在销量水涨船高的同时,奔驰的产品质量问题也层出不穷。“西安奔驰事件”、“断轴事件接连召回”等负面事件的影响下,奔驰遭遇了前所未有的信任危机,其“百年老店”、“豪华品质”形象打了折扣。

坦白地说,汽车作为一款工业品,出现产品质量问题在所难免。然而对于消费者而言,奔驰出现问题并非难以接受。但作为豪华品牌的奔驰表现出的“店大欺客”式的傲慢无礼是令人难以接受的。

有业内人士表示,目前,奔驰最急切需要的不是技术的革新,而是需要一颗谦卑和虔诚的心、一个对消费者敬畏而又负责的态度!否则,奔驰失去的将不只是消费者。

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