文|绫清道|车优势系、互联网
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2022年8月份,奔驰EQE作为一款中大型纯电动轿车,在中国车市正式推出。这款车上市之后,迅速引起了行业的广泛关注。毕竟,在电动汽车领域,奔驰汽车交出的答卷目前确实不让人满意。
奔驰EQE
作为梅赛德斯-EQ品牌首款基于豪华行政纯电座驾平台EVA正向研发的国产车型,全新EQE在一定程度承载汽车奔驰汽车进军新能源汽车的希望。
北京奔驰对这款车也着力甚多,目前推出了3个配置版本车型,续航里程也达到了700公里以上。
其中,官方指导价为价52.8万元的EQE 350先锋版CLTC续航里程更是大袋达到了752公里的水准。
奔驰EQE
新车正式上市之后,官方售价区间为52.8万元-58.5万元。从网友的评论看,有人认为这款车物超所值。但是,也有人认为这款车要优惠10多万元,才能有市场。
不过,这也是正常的。毕竟,一款全新车型推出之后,总是有叫好的声音,也会伴随着一些质疑的声音。
最终这款车能够取得认可,最好的说明还是其销量成绩。如果其能够赢得开门红,自然能够逐渐消弭质疑声。
奔驰EQE
不过,从奔驰EQE的首月销量表现来看,这款车的表现并不能让人满意,甚至有一些让人感到失望。
车宇世界查询汽车流通协会发布的最新数据发现,2022年8月份,奔驰EQE的首月零售销量仅为10台。
单纯从销量数据来看,这个数据可以说让人感到大为诧异。毕竟,作为奔驰重磅推出的一款全新车型,这个销量数据确实让人看不过去。
蔚来ET7
同期,被视为奔驰EQE竞争对手的蔚来ET7的销量虽然也不佳,但是相比奔驰EQE的同期零售销量,蔚来ET7的表现则要好上许多。
汽车流通协会数据显示,2022年8月份,蔚来ET7的单月零售销量为3126台。相比之下,奔驰EQE显然要逊色不少。
当然,这样相比,对于奔驰EQE来说,似乎并不公允。毕竟,2022年8月份,并非奔驰EQE上市的首个完整月份。
奔驰EQE
了解车市的朋友应该知道,2022年8月24日,奔驰EQE才正式在国内上市。从8月24日算起,截止到8月31日,奔驰EQE在国内车市才正式上市8天。
但是,解释如此,奔驰EQE上市之后,一天的销售了不足2台,是不是还是尴尬了一些?在一定程度上,这似乎显示了奔驰EQE销量不振的事实。
当然,目前新车刚刚上市,这款车的销量到底如何,目前下定论,还言之过早。不过,我认为,这款车面临挑战,则是毋庸讳言的事实。
奔驰EQE
其一、售价过高或成其难言之痛。据了解,目前在售奔驰EQE相比在售奔驰E级贵了不少。据了解,在售2023款奔驰E级的官方起售价为44.01万元,2022款奔驰E级的起售价为43.68万元。
相比之下,奔驰EQE的起售价则达到了52.8万元。这意味着,与奔驰E级相比,堪称“电动版奔驰E级”的奔驰EQE的起售价足足贵了近10万元。
也许有人会说,电动车比燃油车本来就贵了一些。那么,我们来看看其他品牌车型,是如何定价的。这样,能够更加直观的看到奔驰EQE有多么贵。
奔驰EQE
据了解,目前在售奥迪Q5 e-tron与奥迪Q5L价格相差并不多。无独有偶,宝马iX3与宝马X3的价格区间,也相差无几。而且,其终端还有较大优惠。
其二、奔驰在国内电动市场步履维艰。毋庸讳言,目前奔驰、宝马、奥迪等传统豪华汽车品牌在国内电动车市场表现均不佳。
具体到奔驰,纵观奔驰EQB、奔驰EQA、奔驰EQC等车型,在中国车市的销量表现均不好,甚至说很差劲。
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