图片是奔驰卡车

据悉,每天生产470辆大型卡车和生产奔驰的生产线最近曝光。这个工厂面积达290万平方米,可以说是个小村庄。奔驰卡车在这家工厂完成生产组装,最终交给了客户。这家工厂规模大,自动化水平也很高,很多工作可以直接交给工业机器人完成。看到奔驰的生产线后,

照片是奔驰卡车生产线

作为世界上第一个发展汽车产业的国家,德国汽车拥有包括奔驰宝马在内的多个世界知名汽车品牌,卡车也受到很多中国人的喜爱。很多卡车司机梦想开一辆奔驰卡车,但很少人知道一辆奔驰卡车是如何从生产线上下来的。那么,德国的卡车工厂有什么特点呢?为什么能如此高效地生产卡车?

图片是卡车生产线

要知道,一辆卡车从车架诞生开始安装车辆电路、油漆和安装驾驶室、安装发动机变速器轮胎、最后将剩下的零部件组装到卡车上的过程中,需要工业机器人参与,同时手动参与,卡车组装本身就是一项艰巨的工作,所以在组装阶段,德国都在做.(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视)、NORTHERN Exposure)都交给工业机器人,工人只需完成电线和管道的对接。发动机变速箱中还包括润滑油等机器人暂时无法替代的工作。

德国在卡车生产线上大量采用工业机器人作业,其实也有着自己的考虑,除了降低工人工作强度外,也可以有效节约成本,毕竟欧洲工人的工资水平很高,而采用工业机器人,起码可以节约一半的工资支出,并且与人工相比,工业机器人在安装与焊接时,还能够确保更高的精度,甚至可以将误差控制在0.05毫米内,即使是经验丰富的老工人,也无法保证这么高的精度。

图为奔驰卡车

作为世界工厂的中国,如今也在大力发展汽车产业,不可否认的是,在汽车领域,中国目前的确不及德国,毕竟德国汽车产业已经发展了上百年时间,而中国不过最近几十年才开始发展,想要用这么短的时间来缩小中德之间的差距,绝对不是一件容易的事情,但并不意味着中国就没有弯道超车的可能性,因为国产车现在也在高速发展阶段。

比如在新能源汽车领域,中国直接走在了世界前列,国内出现了多家世界知名的新能源汽车企业,比如比亚迪,这家公司的汽车产品,甚至已经成功打入欧洲市场,并且国内还有一众年轻的新能源车企在崛起,更加令国人振奋的是,即使是在传统燃油汽车领域,中国也不输给国外,比如潍柴动力现在就研制出了热效率超过40%的柴油机,就连德国也没有掌握这一技术,随着国内产业的加速发展,追平甚至赶超德国,也可谓是指日可待。

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