北京奔驰威霆安全性怎么样？终于找到答案了奔驰商务车-奔驰V260+威霆安全性措施一览，以实用出发

奔驰商用车这一车型与汽车新动力的热度相比是独一无二的。在上个月公开的国内MPV销售排行榜中，奔驰商用车的两种车型奔驰V级和梅赛德斯-奔驰威廷位居第七位和第八位。

而经常阅读奔驰商务车的推荐图文或者视频时，可能会很少看到一个词：奔驰商务车的安全性！我也不吹什么安全检测、五星、汽车行业欧洲标准最高这些，只想告诉你们，奔驰商务车在安全性上的措施。

新型主动式制动辅助系统

在紧急情况下有90%的汽车驾驶员踩刹车时缺乏果断，制动辅助系统正是针对这一情况而设计，它可以从驾驶员踩制动踏板的速度中探测到车辆行驶中遇到的情况，当驾驶员在紧急情况下迅速踩制动踏板，但踩踏力又不足时，此系统便会协助，并在不到1秒的时间内把制动力增至最大，缩短在紧急制动的情况下的刹车距离。

自适应远光灯辅助系统增强版，持续增加可视距离。

远光灯开启时，系统可始终提供最佳的大灯光程。驾驶员能够全神贯注于交通状况，无需频繁切换近光灯和远光灯。

通过风挡玻璃后的立体摄像头，自适应远光灯辅助系统增强版识别其它开启照明的道路使用者，比如来车或前方车辆，同时自动调节大灯以适应新的路况。如LED大灯光束范围内有其他车辆，大灯模块中的机构可遮挡该区域，以避免驾驶员产生眩目。

因此，驾驶员可以始终保持远光灯开启状态，借助光程优势，无需担心会妨碍甚至威胁其他道路使用者的安全。在公路行驶中，该功能在车速达到30公里/小时且无道路照明的条件下启用。

全系标配6个安全气囊

当然，你还会发现奔驰是最舍得配备安全气囊的一位，基本上全系都标配6个安全气囊，要知道一个安全气囊成本可不低，怎么说也得一千多块，很多品牌为了节约成本，能省就省。

全方位升级的安全预判系统

奔驰的PRE-SAFE是预警安全系统，也叫预安全防护系统，其给予车辆反应能力，就像生物一样，在探知危险的情况下，做出某些自我保护调节，意欲可以避免受到伤害或降低受伤害的程度。

奔驰的这项发明是源于某些技术人员对汽车事故的分析结果，他们认为在那些严重事故中，大约三分之二的司机在危险即将来临之时都下意识地做出了紧急规避动作，说明很多安全事故是可以预知的。大部分交通意外，从发现状况到实际撞击，间隔有近一秒的时间，而现有的安全系统，如气囊、安全带收紧装置，只需千分之一秒即可启动间隔的时间，足以启动更安全的预防措施，保障乘客的安全，这就是PRE-SAFE的工作原理。

具体工作时，PRE-SAFE系统通过ESP和BAS感应器来预知危险，并触发预防措施来保护驾驶员及乘客。行车中，由于转向不足或转向过度而产生打滑危险时，PRE-SAFE预警安全系统就会启动，例如驾驶员和前排乘客安全带被电动可回拉的安全收紧器拉紧。

小编能力有限，现有查到的资料就这些，肯定还会有在底盘、车梁等方面用材的考量，这也是很多人吐槽奔驰的底盘问题，很多人在购买汽车作为代步工具的时候，更多可能考量什么性能、马力、设计等方面问题，安全的等级却被放在了后面，用朋友说就是：买车在安全性方面的考量——只要有安全气囊就行了！

另外提醒各位，没有绝对安全的系统、安全措施做的再多，也仅是在可控范围内的测试，车速太快，安全措施再多也是枉然！