分享日月星辰之美,开启我们共同期待的未来。
W205的C63 Coupe依然是我最中意的C级,毫无疑问。搭载V8引擎的C63如同幕府时代最后的提刀武士,以残存的忠义和勇气傲立于世,却终将在时代的更迭中悲怆落幕。
C63固然万众瞩目,但100万元落地的售价劝退了多少人。今天的主角不是它,而更平易近人的C 260 L,维持一段长久的关系必然是双向奔赴,生活中成为伴侣,还是过客,都遵循此原则。
63未满
C级的体态我早已不陌生,前一次的邂逅还在2014年,今日的回眸,又是似曾相识的倩影,打开那段尘封已久的记忆。所谓的长轴距车型,加长了34mm,“一弧到底”贯穿式腰线让它远远望去,越发迷人。
运动版前脸的C260L并不低调,车头向下10度俯冲倾角,以及透过挡风玻璃,看到发动机舱盖上4道力量感十足的隆起筋线,AMG的基因,赋予了每一辆C级运动元素。怦然心动来自于那一瞬间,名为“星粼”尾灯中LED灯源依次亮起,当解锁或锁止车辆时如同波光粼粼的光影涟漪。
落座舒适区
很多品牌力求营造豪华,而奔驰总站在时代前端,定义豪华。外观的典雅,内饰的尊贵,无论哪个年龄段的消费者,都会轻易地为之折服。
所谓舒适区,即是落座的那一刻带来从未有过的自在。不可否认,它在S级上汲取了太多元素,以营造越级的高级感。以驾驶员为中心的设计,中控屏向驾驶员倾斜6度。
“浮岛”造型的座椅按键区融合了功能性与设计感,64色氛围灯打通了空调出风口、车门扶手、中控。精心雕琢的饰板,通过激光切割出沟槽,将铝箔沁入木饰的沟槽缝隙,换来如同游艇甲板纹理般的豪华质感。
此外,奔驰新增了20项独有的豪华配置,如加长的车身、加厚的座椅海绵、天鹅绒头枕、Type-C接口、遮阳帘后排调节按键、后排绅士按键等,一切都是为了国内用户量身定制。
声音是大自然的治愈系礼物,奔驰的舒适区,将这份馈赠以独特的形式演绎,搭配经典的香氛系统,让你我仿佛置身千里之外,天地之间。
- 林间静地:鸟鸣、树叶沙沙声和轻柔微风,耳畔与呼吸间,远离喧嚣。
- 海洋之声:将轻柔的音乐声景融入海浪和鸥鸣,搭配海浪的舒缓节拍,舒展身心。
- 夏日纷雨:聆听雨滴落在树冠的声音,在喧闹车流中形成一片声音绿洲,抚慰焦虑。
闭上双眼,听林间交响曲,闻海浪波涛的呢喃,在落雨声中放松自己,到达舒适的彼岸。舒适圈,何必逃离?
动静之间
关于动力,奔驰、宝马、奥迪间几乎相当,区别只是调校的差异,这一次,奔驰以更小的排量换取更低的油耗,但整体动力依然轻松满足日常通勤。
C 260 L上的1.5T搭配9AT组合,代号为M264发动机配上了48V轻混系统,最大输出功率为150kW+15kW,最大输出扭矩为300Nm+200Nm。
全新ISG电机相较于之前的BSG电机鞥更为先进,通过飞轮电机、齿轮箱、链传动等结构将电机与内燃机连接,并且可以独立驱动,实现低速纯电行驶,同时,进一步提升了电机与内燃机协同运作的平衡性。
很难想象如此的平顺以及积极动力响应,源自于一台1.5T引擎,与之匹配的9AT变速箱,更是逻辑清晰,升降挡位几乎没有迟疑。唯有中后段加速略显疲态,能明显感觉到电机积极释放扭矩,但无法改变小排量后程动力的衰减。
尾巴
生活在别处,但选择权应该牢牢掌握在自己手中,一件事、一个人、一辆车,皆如此。
选择C,便是选择了一种生活方式,陪伴是我们之间最长情的告白。双向奔赴,共享日月星辰的美,开启我们共同期望的未来。
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