据相关资料显示,国内持有驾照的人数已有4亿多人,可以说每3 ~ 4人中就有1人有驾照,但有驾照并不意味着可以开车。判断老司机和新手司机,刹车是否好用,刹车该如何正确使用?
转时刹车
首先大家都知道手动挡怎么正确刹车,左脚放在离合器旁边,刹车或换挡时都要踩离合器,但是要养成右脚放在油门上的习惯。只要右脚不踩油门,就要放在刹车上,随时准备刹车。
正常情况下控制油门和刹车都使用右脚,而且右脚要正踩刹车,斜踩油门,踩油门的时候脚尽量不要来回挪动,以脚后跟为轴,让前脚掌够到油门,只要不踩油门,脚就回到刹车上。
另外也要学会怎么利用刹车,很多朋友在拐弯的时候都习惯踩着刹车去拐弯,这种情况下不安全,为什么呢?
因为现在很多家用车都是前驱车型,如果在车速过快的情况下踩着刹车拐弯,有可能会导致车辆发生侧滑现象,这是非常危险的。所以刹车拐弯需要有预见性,在准备拐弯的时候提前踩刹车减速,让汽车在低速状态下过弯。
堵车时刹车
很多朋友开着车的时候就很容易晕车,主要因为刹车的控制不太好,比如车子在正常行驶时突然间一脚刹车踩下去,车上的乘客不仅会晕车,乘坐的体验也非常不友好。
同样的开车时要有预见性,刹车一定要提前踩,油门提前松,比如说前面堵车了或者马上就要红灯了,车速需要往下降,这时候需要收油门,提前踩刹车,缓慢的踩下去,让车速平稳的降下来。
需要记住一点,不要到了地方以后直接一脚刹车,比如说前面要到堵车的地方了,不要到了前车的屁股后方再一脚刹车,这样非常不安全,如果路面比较滑又贴的太近,或者前方汽车有后溜,都会出现碰撞事故。因此需要记住三点:开车有预见性,提前刹车,缓慢的踩刹车。
三、经过颠簸路面时刹车
在经过比较崎岖颠簸的路段时,也不要一直踩着刹车走,这个时候应该是轻踩刹车,刹车不要踩到底,通过交替控制刹车和油门平缓的度过,这时猛踩刹车或油门通过的话,如果有大坑就很容易对车子造成伤害。所以在经过这种颠簸崎岖路面的时候,刹车轻踩,跟油门配合好,然后缓慢匀速的通过。
四、长下坡时刹车
在经过长下坡时刹车同样也有讲究,比如大货车本身就比较重,长时间踩刹车下坡很容易导致刹车失灵,其实对于家用车也一样。
如果家用车在高速状态下通过长下坡,一直挂着前进档的同时踩着刹车,很容易导致刹车片磨损严重,并且刹车片的温度急剧升高,有可能会失灵,这种情况下怎么办呢?
如果开的是手动挡的车,首先把档位降低到四档或者三档,利用发动机的制动效果配合刹车,减轻脚刹的负担。而自动挡的车型在通过长下坡时,可以让脚刹与档位同样进行配合,比如切换成手动模式,挂S或者L的档位,通过降档配合脚刹,控制车速通过长下坡。
以上就是关于刹车的一些使用方法,要记住预判性驾驶,不要猛踩刹车,该减速的时候提前踩刹车,保证安全的情况下,让车速缓慢降下来,不仅安全省油,而且对于驾乘人员也比较友好。
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