梅赛德斯-奔驰G几十年来没有太大变化,但当1991年生产的G-CLASS在人们手中恢复青春时,却有了另一种风味。
光从成色来说,这台车完全看不出来超过30年的车龄。
这台柴油版的250GD有着明显的年代感:门板单薄,内饰简陋(以现在的眼光看),尤其是仪表盘、方向盘,应该是今天任何一款车都不会再使用的款式了。
美国的EMC公司将这台老车全部拆散,花了超过1400个工时,逐个螺丝、逐个零件进行翻新和升级。油门和刹车的拉线全部换新;半轴、刹车卡钳、弹簧避震和所有的车身胶垫全面升级。在升级零件性能的同时,也让车子比原来更加舒适。
前文提到的内饰也进行了升级。最显眼的应该是中控台的多媒体屏幕。尺寸不算大,但已可以兼容AUX设备和苹果Car Play功能。空调、座椅加热、杯架都成为车内的标配。说实话小编认为这个屏幕有点破坏了老车的年代感。好在除了它之外,在内饰方面没有过多的现代化动作。
现代化改造也不是真的没有了。EMC公司将同年代S-CLASS上的五速自动波箱与此车直列五缸柴油引擎搭配,达到了相当不错的效果!
这台直列五缸柴油引擎,在当年也算是一代名机了。
这车原来是什么颜色已经无从知晓了,现在则是海湾蓝,搭配黑色的轮圈、轮拱和保险杠,看上去还是很和谐的。只是从图上您也能看到大灯换成了现在的款,总不可能还用个卤素灯去远行嘛。
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