奔驰cls点烟器怎么拆卸？终于找到答案了从拆解点烟器浅析现代汽车部件设计理念

今天幸运地拆除了废车上的一台点火器，这只是好奇。原以为很容易抓住，结果费了很多周折，最后强行摧毁后才从车板上拔出来。

仔细查看点烟器只有一个金属套卡装在一个塑料套口内，而塑料套口外有一个定位条和两个倒卡。定位条与面扳上凹槽相对防止转动，倒卡使其插入面板孔内固定。很简单的安装方式啊！要拆下来只需使两个倒卡压缩就可卸下来是吧！可是你能在不可视的情况下，从面板背面准确的找到那两个倒卡，且使用很大力压下那足够硬的塑卡吗？很显然在没有特殊专业工具的情况下，是办不到啊！其结果就是用刀正面割开面板处倒卡所顶的塑料处，强行扣了出来。

为什么这样设计呢？完会对修理不友好啊！以前的面扳上的仪表附件的安装都是上螺丝的，小到螺杆夹紧，大到螺母屏冒都可拆装方便。由此可见现代汽车的绝大部分配件是不可拆解修理的。分析原因：其一、部件质量稳定可靠。不会跑几千公里就会坏了要更换，如一辆车报废了其发动机转速表还是好的。其二、安装保护性能良好。就这个点烟器部件上的电线插接头那是相当牢固且各部分固定结合毫无松旷可言，车子报废了它还是紧的。其三、有了前二种保证使其生产安装上将极奇简单并节约了时间。试想插上去一拍就完事的安装，谁不愿意啊！

这就是现代汽车部件设计的理念“可靠性能的保障促进模块式的拼接安装”是不是有点“管杀不管埋”的感觉呢！现在我们回过头来看一下，这些部件就真的不会坏吗？，不会要拆下修吗？可你想过它为什么会坏呢？说大白话就是“你对它做了什么？”

嘿嘿嘿！想起来了吧！有一次打翻了矿泉水瓶，水都灌到点烟器里去了，只收拾了表面水渍 流到背面的没法擦。还有为导航面板接电源线是取的点烟器的火线上的。由此可见，人为或外部极端恶劣环境是造成这些部件坏的原因。设计人员考虑到重要部件98%的保护条件，非重要部件50%的保护条件，已经是标准要求了。所以要对你的车尽心保护哟！不可以对它随便就嚯嚯喔！

至于定期保养更换部件，设计者都为你考虑设计和计划好了的。有位司机就是因正时皮常超保养公里数未换掉齿，结果发动机都开始突突了才发现。幸亏只是隔断掉齿，要是整段掉齿，那就连发动机都保不住了。

综上所述，现代汽车在机械设计方面是以可靠稳定性为主并形成模块化安装管理。该保护的全都给打包起来，要保养维护的明确指出。这些都是基于实际测试结果所给出的操作事项。至于你的怎么坏了，那是你操作使用不慎造成的。修？嘿嘿嘿！破坏性暴力拆装吧！