这次升级的变化不仅是外观和装修,奔驰C级装修也进行了重新设计。

车子外观看起来是比较精致大气的,也比较有面子,尤其是白色的这款,大气十足,能够给人带来不一样的视觉享受。而从谍照上我们也可以看到,新车采用了和全新一代奔驰A级级风格相近的三角眼大灯,而且前脸的包围也换成了更运动的蜂窝状格栅。此前奔驰C级已经多次曝光,而新车最大的变化在于前脸和车尾。外观方面,新款奔驰C级级(进口)级的设计。从谍照上来看,新车前脸或将采用类似全新奔驰CLS级的设计风格。从申报图来看,奔驰C级采用了奔驰旗下全新的矩阵式大灯设计。此外,这种大灯形状不再与整个机舱盖结构连接,而是从前部的中心网格上部区域中向两侧延伸,并与车身的连接处达到一体水平。而这样令人难以置信的未来眼,是全新奔驰C级级(进口))合动天窗,一切皆高调。从侧面看,奔驰C级仍然很优雅流畅,而尾部的造型则有明显的变化,最大的不同之处在于换装了全新的LED灯光光源。这就意味着,即使你从侧面、后部看,您都可以感受到这辆车的运动外观。而作为充满品牌情怀和知名度的车企,奔驰凭借着优雅的外形、豪华的内饰以及丰富的配置,一直以来都有着很深的造诣。车头部分,凌厉的三角形日行灯加上全新样式的进气格栅,让整体造型更加别致,并且更能让人一眼注意到。在细节上,前脸换装了星辉矩阵式格栅,配合两侧扁平化设计的LED光源前大灯,视觉效果十分出众。新增星钻式格栅的新车型,它将与现有的长轴距C级轿车共享同一生产线。这个时候,一些车型的内饰比拼才能脱颖而出,而奔驰C级级 AMG Line横空出世,简直是一场对内饰的全方位震撼。而内饰的变化也十分明显,虽然还是现款的双联屏,但尺寸有所加大,看起来更加豪华,同时新车还将配备全新的方向盘和大尺寸标志,整体更具科技感。奔驰C级级内饰看上去很简约,银色饰条的装饰显得比较精致,中控台的设计很有层次感,标配了悬浮式的中控液晶屏幕以及双筒式的仪表盘,彰显运动感。在打开车门的一瞬间,那个感觉就非常带感。这一代奔驰C级级最大的升级在于它的内饰,豪华舒适更进一步。此前老款的圆形空调出风口改为矩形设计,并采用不同材质的装饰,明显提升了车内的档次感。内外兼修的奔驰C级级轿车,不仅有面子,更有里子。而这一代C级的内饰虽说和上一代车型相比有着很大的升级改变,但它同样拥有着非常浓厚的奔驰气息,中控台上不规则的造型瞬间将整个内饰的档次拉升。中央控制部分的设计非常高档,具有很多功能,例如空调,定位,蓝牙,电话和导航等。中国市场尽管没有这样的豪华品牌加持,也无法像其奔驰C级品牌一样提供一个高档皮革座椅。此前,有奔驰C级级内饰谍照,新车采用贯穿式仪表+10.25英寸大屏设计,并取消了机械式指针。这个时候,一些车型的内饰比拼才能脱颖而出,而奔驰C级级 AMG Line横空出世,简直是一场对内饰的全方位震撼。在打开车门那一刻,那种精致交织着豪华与运动的复杂美感绝对会刷新你对内饰的认知。这些出风口是在车内的一个小细节,它们可以通过按钮控制出风的温度,还有一个用户友好的点火系统。新车内饰方面,根据外媒报道,新车采用了最新的悬浮式立屏设计,配备了新的COMAND信息娱乐系统,使用了全新的皮革和更具豪华感的内饰设计。这次的内饰也算是一次大换代,相比老款,新款奔驰C级级用上了10.25英寸双连屏设计,同时还加入了矩形的空调出风口,显得非常的豪华与时尚。而内饰方面,2021款奔驰C级级车内同样有着不少家族化的影子,其中控台造型最为明显的变化当属其中双联屏的设计。新车内饰设计较为简洁,其配备双12.3英寸(液晶仪表)显示屏,同时中控台用镀铬装饰进行点缀。当智能领航限速辅助系统启动后,可以通过声音和振动的方式,为驾驶者提供更加充足的反应速度。而标配的64色氛围灯,可从视觉上给人带来更多享受,且中控台上的无线充电面板也是必须的,这也是C级车竞争的加分项。而当你坐进车内开始并按下多功能方向盘的操控按键后,仪表盘与中控屏幕的双10.25英寸联屏设计也不再违和。奔驰C级的配置方面,新款C级配备了智能领航限距、主动转向辅助、升级版盲点辅助等,安全性能进一步提升。在此基础上,奔驰C级级(进口))配备的自动泊车功能,能够让新手秒变老司机,不管车位是水平、垂直还是斜向,它都能够自己控制刹车和入库。这样的自动泊车系统可以一键式垂直停入和水平泊入,让新手也能秒变老司机。新一代C级轿车采用了一体式数字仪表,其上方还有一块10.25英寸的中央大屏,并且可以在下方显示当前信息。其余的配置,比如全景天窗、氛围灯等,都是有着非常浓厚的奔驰味道,能够让人感觉到用心。对于全新的C级,我个人觉得它的改变也是相当大的,包括它的配置以及动力。这款奔驰C级级车在配置方面配备有全景天窗、自动驻车、定速巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、前驻车雷达等。其次,该车还配备了氛围灯组,进一步提升了内饰部分的档次。这些配置对于车内人员有着非常高的安全保护。在空间方面奔驰C级级的表现还是不错的,车型的结构优势使得它必然有较高的实用性,能满足多种场景用车的需求。而车内随处可见的储物空间,更是让它的实用性得到极大提高。在储物空间方面,奔驰C级级的表现也值得肯定,车内的空间表现足够日常的使用。而在空间方面,奔驰C级级车定位于中型车,美式大沙发般的座椅和纯平的地板的设定,能拥有非常好的的乘坐体验。而车内随处可见的储物空间,更是让它的实用性得到极大提高。这台车空间大,动力足,外观也漂亮,对于年轻人来说,这价格也比较合适。后部空间是标准的中型加长轿车模型。而车内随处可见的储物空间,更是让它的实用性得到极大提高。后排座椅的乘坐空间是这台车的一大亮点,和奥迪A6L属于同一水平,完全达到了豪华品牌的标准,空间表现可以说非常的不错。对于我来说,空间的意义大多来源于用车的空间,心理上以及品牌的认可度才是一款车的核心价值所在。这个杯架是个很好的亮点。空间一直是车友买车的一项重要标准,奔驰C级级作为一款4门5座的中型车,空间尺寸相较于同价位车型而言着实拥有竞争力。而配备的碰撞预防辅助系统增加车道保持辅助套装,随时随地为您保驾护航。其次,在主动安全配置方面,新款奔驰C级级的顶配车型也配备了自适应远近光功能,而现款车型只能呵呵了。其他主被动安全配置方面,新车还将配备主动刹车、行人避让、车道保持、盲区辅助、360度摄像头等配置。主要原因其实是奔驰C级配有主动刹车系统,当系统判断存在碰撞风险时,就会发出声音提醒驾驶者,此时便无需将车速降低。主被动安全装备可以说是衡量一个车厂的标准之一了,毕竟谁也不想在车企宣传“减配”的时候,为此就要将该车的气囊数量减配到更低。其后座安全带还具有警告功能 ,后排儿童安全锁和后门锁也提醒功能,从而进一步提高了C级旅行车的便利性。在车辆被动安全性方面,新一代C级车标配了9安全气囊,并且积极地加强了车身的刚性。在智能安全方面,新车配备的主动式制动辅助系统带横向行人保护功能,可以有效识别前方车辆或行人,并采用主动制动来最大程度避免事故发生。在主动安全配置方面,新款C级相比现款车型升级了超高配置,其中,新增了超长距离提醒功能,并且提供了5种驾驶模式。在行车安全方面,新款C级可能配备主动制动辅助系统。这套主动安全系统可以有效识别前方车辆、行人或骑车人,并在必要时采取紧急制动措施。在车辆稳定性方面,新一代奔驰C级级车配备的PRE-SAFE PLUS系统能使车辆感应到到车辆的行驶状态并采取相应的制动措施。

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