北京奔驰A级是北汽集团和奔驰集团共同开发的奔驰入门级家用轿车。
奔驰车系中,外观理念超前,与时俱进,前卫优雅,引领浪潮。前、后裙板精致优雅,侧身线条与迎宾踏板灵逸动人。前脸格栅在优雅的纯黑底色之下,点缀着如钻石般璀璨的星辰,颇具与生俱来的灵动气质。
奔驰A级搭载1.3T(136马力和163马力)和2.0T(190马力)涡轮发动机,匹配的是7挡湿式双离合变速箱。2.0T四驱动力在0-100km/h测试中成绩为7.94秒,起步均匀,输出平稳,中期加速有力。实验刹车距离100-0km/h的成绩为38.67米,全力制动后,刹车踏板脚感明显,车身从容不迫。
奔驰A级乘坐空间表现一般,前后排腿部空间宽裕,但头部空间比较紧凑,个子超180CM的感觉不友好。车内降噪奔驰A级在怠速、中低速时降噪表现不错,但高速行驶时转速过高的话,发动机的噪音明显一些。
储物空间并没有太多新颖设计,但做了防滑处理,这点还是表现很不错的。后备厢内部平整有致,纵深、宽度和高度有点儿狭隘,而且后排座椅无法放倒,整个空间不太满意。
底盘中低配车型采用的是前麦弗逊加后扭力梁式非独立悬架组合,高配车型采用的是前麦弗逊加后多连杆独立悬架组合,真会节省成本。本人最多也就算计一顿肉钱,这个奔驰A级连豆腐钱也能这么算计。
车型简介参数如下:
长×宽×高(mm):4622×1796×1454 变速箱:7挡湿式双离合变速箱
发动机:1.3T 136马力 163马力 / 2.0T 190马力 油箱容积(L):43
最大功率转速(rpm):5500—6100 最大扭矩(N·m):200—300
供油方式:直喷 缸盖材料:铝合金 缸体材料:铝合金 驱动方式:前驱
前悬架类型:麦弗逊独立悬架 后悬架类型:扭力梁式非独立悬架/多连杆独立悬架
助力方式:电动助力 前后制动类型:盘式制动 驻车制动:电子驻车
轮胎规格:205/55 R17/ 225/45 R18 轮圈材质:铝合金 远近光灯光源:卤素/LED
后视镜:电动调节 空调温度控制方式:自动 油耗:7.5左右
全系标配:前排侧气囊、前后头部气囊、胎压显示、被动行人保护、主动安全系统、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、分段式电动天窗、无钥匙启动、方向盘换挡、自动头灯、大灯延时关闭、感应雨刷;
高配增加配置:前后驻车雷达、自动泊车、运动外观套件、远程启动、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、64色车内氛围灯、等;
优势:配置丰富、内饰满意、油耗低、外观耐看等;
不足:起步慢、车内隔音一般、后排空间小、悬架减震不舒服等;
竞争车型:奥迪A3、宝马1系、雷克萨斯CT等;
结语:奔驰A级车无论高中低配车型,在配置上还是蛮丰富的,日常驾驶经常使用的基本都能满足所需要。唯一吐槽的就是底盘还要两种悬架来区分,这钱赚得不免不厚道了。内饰设计做工,让人眼前一亮,可圈可点,比较新潮时尚。从外观到内饰,比较适合女性驾驶。
最后一句:我对你是一如既往的憧憬,你对我却是阳奉阴违的内心。—奔驰A级
目前厂商指导价:21.18万—29.98万,目前优惠幅度大约4万左右,具体价位和驾驶感受还需亲自到当地4S店,亲身感受。
如果您是一位北京奔驰A级车主,请留下宝贵的驾驶感受,让大家更具体地了解车况,谢谢!
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